09 ошибка

[Petrov_kamensk]

Ну да лампочка плавно загоралась, а потом ярко светанула и погасла и бинар отключился!!

а должен был, держать лампа в накале в полную яркость, и дальше начать работать топливный насос, если терпеть долго (6 минут примерно) то закончилось бы Н13.
лампа до 60 вт должны нормально переносится блоком управления это как раз предельный 5А от свечки которая еще проходит проверку на "годная"

[Алексей Репин]

Завтра днем попробую подключить лампу !!

[Алексей Репин]

58 страниц прочитал по этой ошибке !! Буду надеяться что тока бракованные свечи мне попались!! Да кстати , минусовой провод кинуть на Акб или оставить на кузове ??

[Petrov_kamensk]

обычно длинны минуса из жгута не хватает для подключения к минусу АКБ, по этому на кузове, если соединения исправны КУЗОВ-минус АКБ то разницы нет.

[Алексей Репин]

Фотка слишком большая но вот что написано на бумажке приклееной к блоку Д2 513981 08.13 последнее дата изготовления блока тогда , а остальные что за цифры, и если я внимательно читал то в этом блоке стоит новый драйвер и беспокоиться не зачем по пробою иного раз уж маленькая лампа засветилась !! Значит проблема со свечами! 02.13 отработала месяца полтора , 10.13 вообще не работает!!

[Алексей Репин]

Подключил лампу , результат порадовал медленно разгоралась , потом ошибка 13!! Поеду решать вопрос со свечей которую вчера купил!! Может задать вопрос и по той свече которая стояла!!??

[Petrov_kamensk]

Свеча может непрогнозируемо выходить из строя, выявить факторы определяющие это, при производстве и тестировании не удалось.
Но новая из коробочки обязана работать.

[Алексей Репин]

Ну вот я и услышал приятный звук бинара!! Отработал 28 минут температура 66 градусов за бортом минус 4 градуса !! Новый АКБ в начале запуска показание было 11.9 вольт , когда защелкал насос то стало 12.3!!

[Petrov_kamensk]

измерение производится с платы и по этому при работе свечи оно неизбежно будет ниже, на величину всех падений напряжения.

[Алексей Репин]

Спасибо за помощь!! За консультации!!