Binar-5S diesel

Предпусковой подогреватель
vampir-313
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 24 дек 2016, 06:26
Город: Красноярск

Re: Binar-5S diesel

Сообщение vampir-313 » 24 дек 2016, 06:31

Добрый день. У меня вопрос по этому чудо устройству. Можно ли его настроить так, чтобы он не глох после остановки двигателя? Ставил бинар 5 s осенью этого года.

Petrov_kamensk
Сообщения: 12523
Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
Город: Каменск-Уральский
Контактная информация:

Re: Binar-5S diesel

Сообщение Petrov_kamensk » 24 дек 2016, 08:36

элементарно
режим догреватель отключите.
долгое нажатие на ключ, потом листать стрелкой до HU , установить 0

но самостоятельно включатся с запускам двигателя и догревать его, не будет.
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.

Yury
Сообщения: 55
Зарегистрирован: 08 дек 2016, 03:59
Город: Новосибирск

Re: Binar-5S diesel

Сообщение Yury » 24 дек 2016, 11:56

Здравствуйте всем присутствующим!
В четверг (в первой половине дня) вернулся из служебной командировки с Севера, отсутствовал 12 дней. Так как впереди была еще прошедшая пятница, то решил выйти к машине, обмести снег, запустить подогреватель, запустить авто.Вооружившись всем необходимым , вышел к машине на стоянку. Температура в этот день была -34С. Открыл дверь, запуск подогревателя...в ответ Н27, попробовал еще раз...в ответ тоже самое. Не стал мучать авто и запускать на холодную, обмел снег и домой. На работу поехал на следующий день общественным транспортом. Сегодня суббота, мороз немного отпустил, температура -27С, оделся и вышел к машине. На пульте Бинара температура -28С, запуск подогревателя, ошибка Н27, попробовал еще раз ...и он начал запуск. Но что это? Вижу на пульте температуру -28С, затем +3С,+20, +35С и температура растет в геометрической прогрессии ...где-то на +85С появилась ошибка Н01. Помпа работала еще какое-то время и выключилась при показаниях +65С. Подождал немного,попробовал еще раз, все тоже самое, только теперь ошибка Н24. Выключил все, зашел домой и вот пишу это сообщение.
Там, где я был в командировке, температура опускалась до -46С, эксплуатировал там корпоративный авто Мицубиши L200 в новом кузове (дизель). Авто был не утеплен (войлок на двигатель не было, решетка радиатора не закрыта), на ночь авто глушился. Но WEBASTO EVO 5 работал безукоризненно, только он и спасал. Выдохнул...
Попробую выйти попозже и снять небольшое видео, если получится.
Что скажете, представители изготовителя по поводу описанной выше ситуации? Сразу скажу, что на антифриз ссылаться не надо...делал сам, проверял рефрактометром температуру кристаллизации...значение -45С

Petrov_kamensk
Сообщения: 12523
Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
Город: Каменск-Уральский
Контактная информация:

Re: Binar-5S diesel

Сообщение Petrov_kamensk » 24 дек 2016, 12:34

дело не в антифризе, рекомендовал бы в сервис заехать.
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.

Yury
Сообщения: 55
Зарегистрирован: 08 дек 2016, 03:59
Город: Новосибирск

Re: Binar-5S diesel

Сообщение Yury » 24 дек 2016, 12:45

Petrov_kamensk писал(а):дело не в антифризе, рекомендовал бы в сервис заехать.


Вы имеете ввиду сервис по Бинару? Но туда нужно еще попасть, для этого придется запускать ДВС на "холодную". Пойду попробую еще раз запустить подогреватель, возьму с собой видеокамеру, чтобы сделать видео

Petrov_kamensk
Сообщения: 12523
Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
Город: Каменск-Уральский
Контактная информация:

Re: Binar-5S diesel

Сообщение Petrov_kamensk » 24 дек 2016, 12:49

для начала долгим нажатием средней запустить прокачку ОЖ и послушать что проходит, сухую и булькающую помпу весьма хорошо слышно.
после остановить и произвести запуск.
по 01 вопросов нет, про сервис было по err27 тк наступление данной неисправности не понятно, в сервисе это проще выяснять.

ps у нас уже потеплело :)
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.

Yury
Сообщения: 55
Зарегистрирован: 08 дек 2016, 03:59
Город: Новосибирск

Re: Binar-5S diesel

Сообщение Yury » 24 дек 2016, 13:37

Petrov_kamensk писал(а):для начала долгим нажатием средней запустить прокачку ОЖ и послушать что проходит, сухую и булькающую помпу весьма хорошо слышно.
после остановить и произвести запуск.
по 01 вопросов нет, про сервис было по err27 тк наступление данной неисправности не понятно, в сервисе это проще выяснять.

ps у нас уже потеплело :)


Только что зашел домой с улицы (околел, на улице просто "дубак"), все что вы мне написали, я сразу сделал, перед тем, как писал свой длинный пост. Помпа отрабатывала нормально. Подогреватель я все-таки запустил, но не сразу. При первой попытке опять температура поползла вверх на пульте, нажал кнопку выключения, никакой реакции, подогреватель продолжал запуск. Только при достижении температуры +111С прекратился запуск. Решил вытащить предохранители ( в том числе и пульта управления) и поставить их на место. При установке предохранителя пульта, температура начала меняться хаотично, то вверх - то вниз, затем начала снижаться. Запустил снова подогреватель и стал наблюдать...при запуске температура не стала резко ползти вверх.Время работы подогревателя стоит на 40 мин, за 14 мин наблюдения температура поднялась до +37С (по показаниям пульта). Я тоже пошел отогреваться домой., выйду попозже и посмотрю. Как обесточивание пульта могло на все это повлиять? Прокомментируйте пожалуйста... :roll:

kolamba
Сообщения: 80
Зарегистрирован: 09 дек 2016, 21:57
Город: Радужный

Re: Binar-5S diesel

Сообщение kolamba » 24 дек 2016, 13:55

Yury писал(а):
Petrov_kamensk писал(а):для начала долгим нажатием средней запустить прокачку ОЖ и послушать что проходит, сухую и булькающую помпу весьма хорошо слышно.
после остановить и произвести запуск.
по 01 вопросов нет, про сервис было по err27 тк наступление данной неисправности не понятно, в сервисе это проще выяснять.

ps у нас уже потеплело :)


Только что зашел домой с улицы (околел, на улице просто "дубак"), все что вы мне написали, я сразу сделал, перед тем, как писал свой длинный пост. Помпа отрабатывала нормально. Подогреватель я все-таки запустил, но не сразу. При первой попытке опять температура поползла вверх на пульте, нажал кнопку выключения, никакой реакции, подогреватель продолжал запуск. Только при достижении температуры +111С прекратился запуск. Решил вытащить предохранители ( в том числе и пульта управления) и поставить их на место. При установке предохранителя пульта, температура начала меняться хаотично, то вверх - то вниз, затем начала снижаться. Запустил снова подогреватель и стал наблюдать...при запуске температура не стала резко ползти вверх.Время работы подогревателя стоит на 40 мин, за 14 мин наблюдения температура поднялась до +37С (по показаниям пульта). Я тоже пошел отогреваться домой., выйду попозже и посмотрю. Как обесточивание пульта могло на все это повлиять? Прокомментируйте пожалуйста... :roll:

На лицо воздух в системе охлаждения, оттого и быстрый нагрев

Yury
Сообщения: 55
Зарегистрирован: 08 дек 2016, 03:59
Город: Новосибирск

Re: Binar-5S diesel

Сообщение Yury » 24 дек 2016, 18:46

kolamba писал(а): На лицо воздух в системе охлаждения, оттого и быстрый нагрев

ничего подобного...только вот недавно запарковал авто, отработало штатно 2 раза. Посмотрю завтра с утра :roll:

Yury
Сообщения: 55
Зарегистрирован: 08 дек 2016, 03:59
Город: Новосибирск

Re: Binar-5S diesel

Сообщение Yury » 29 дек 2016, 13:43

Привет всем присутствующим!
У меня вопрос к представителям предприятия-изготовителя и техническим консультантам!
Прокомментируйте пожалуйста фото, прикрепленное мной ниже ...

Изображение

Изображение

и ответьте на вопрос...это у вас на предприятии так производится балансировка крыльчатки и вала воздухонагнетателя??? :o
Как вы считаете, долго проработает девайс, который вращается с очень большой скоростью вращения? Я думаю, что о точности балансировки говорить не приходится...Куда у вас смотрит ОТК, который ставит свою печать в гарантийный талон??? :evil:


Вернуться в «Binar-5S»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя