Бинар 5Б на ВАЗ 21124 1.6 16V+ Бинар-5S на MPS TDi 2.5

[IKI]

Сегодня попытался запустить, а топливопровод пустой, течи нигде нет вроде, что через котел уходит? Может кто встречался. После последнего запуска прошла неделя на улице до t~30.

Через котел не может уходить. Если неисправен обратный клапан, то может стекать в бак.
Вероятнее всего в топливопроводе неплотное соединение. Хомуты проверить, подтянуть.

[avtonomki]

Бензи́н — горючая смесь лёгких углеводородов с температурой кипения от 30 до 200 °C. Плотность около 0,75 г/см³. Теплотворная способность примерно 10500 ккал/кг (46 МДж/кг, 34,5 МДж/литр).

От 30 градусов !!! Делайте выводы .+ температура от двигателя + металлическая трубка топливная .Закипит гарантировано и пары выдавят бензин в котел.
И ставте штатную топливную трубку.

[JAGmort]

Клапан исправен, пробовал продувать перед установкой, не дуется ни туда ни сюда.
Соединения проверял, хомуты протянуты - не потеют.

IKI А ведь в котле наверно нет запорного клапана, который бы открывался в рабочем режиме, соответственно возможно испарение бензина через котел.

Вечером всёж запустился с третьего цикла (всего получилось 7 попыток). На входе ППД поставлен дополнительный фильтр ёмкостью примерно 100г. вот он и был пустой. Наверно поставлю дополнительный краник между фильтром и ППД от бензопилы "Дружба-4"

[JAGmort]

И ставте штатную топливную трубку.

Данное предложение понятно. Если найду защиту, то так и быть.

[avtonomki]

Через котел не может уходить. Если неисправен обратный клапан, то может стекать в бак.

Может!
Пары бензина будут выталкивать топливо .Поскольку ,как вы правильно заметили, в насосе клапан то топливо пойдет в катёл где моментально испарится.
То же самое может произойти с другой стороны - топливо уйдет в бак.

Наверно поставлю дополнительный краник между фильтром и ППД от бензопилы "Дружба-4"

А вот это явно лишнее.И фильтр кстати тоже.

[JAGmort]

IKI писал "Через котел не может уходить".

Сегодня удостоверился, что бенз уходит через котел. Из входного патрубка воздуходувки воняет бензином, что наверно поджигать можно.
Процесс такой: Труба выхлопная находится внизу с более или менее прохладным воздухом, выше разогретый от тосола котел, а еще выше выход воздуходувки, вот и выходит горячий воздух вместе с парами бензина.

Врезать бы топливопровод электроклапан от адсорбера, так управлять этим клапаном не от чего.

Предложение производителю:
Положить в комплект электроклапан врезаемый в трубопровод непосредственно на входе в ППД и реализовать управление для него с логикой: работает - открыт, не работает - закрыт. Данный выход можно также использовать для визуального контроля работы ППД на расстоянии с помощью светодиода или подключив каке нибудь штатные световые приборы А/М, или для подключения данного сигнала к сигнализации А/М с цель контроля работы через брелок сигнализации.

Это так же приведет к повышению безопасности использования ППД!

[avtonomki]

Не надо огород городить.
Просто СОБЛЮДАЙТЕ инструкции по установке - их не дураки писали.
Webasto и Eber делают печки 100лет ,но почемуто до клапанов не додумались,наверно потому что сам насос и есть клапан.

Еще раз - бензин закипает в вашей металлической трубке, и пары выталкивают остатки бензина в котел где он испаряется .Естественно будет запах.
Вывод - установить пластиковый топлипровод и сделать все возможное что бы он не нагревался, то есть проложить его подальше от горячих элементов авто.

[Petrov_kamensk]

уговорили седня постараюсь посмотреть что творится в пластиковой трубке после двух месяцев простоя летом.

[JAGmort]

Внутренний диаметр пластика 2 мм, наружный 5,4 мм; металлической 3 мм, наружный 4,5 мм.

[avtonomki]

Безусловно одно - это Ваша машина и Ваш отопитель . Поэтому можете ставить, что угодно и как хотите. И наверняка все будет работать , ну или почти работать.
По сути:
- теплопроводность пластика меньше теплопроводности алюминия в 1000 раз! и примерно в 500 раз меньше стали.
- Что такое локальный нагрев ? Эту трубку вокруг глушителя обмотали? Или паяльной лампой будут греть?

Вывод - установить пластиковый топлипровод и сделать все возможное что бы он не нагревался, то есть проложить его подальше от горячих элементов авто.

Это я уже сам себя цитирую...
-Крайне важен внутренний диаметр трубки , я специально не мерил но по моему он меньше 2мм.Пусть даже топливо уйдет , но у насоса будет шанс успеть прокачать трубку и запустить отопитель. У Эбера например диаметр трубки 1.4 мм. и не спроста.