Ошибка 01

[krazer]

Здравствуйте! Наконец то получил новые датчики (провода синие и черные). Подскажите как правильно припаять? Черный это минус?

[Petrov_kamensk]

это не минус, это не плюс.
Черный провод на Провод с черной меткой, черные провода можно обьединять в группы.

[abl]

На днях стала появляться ошибка 01 и 02. Стали приходить СМС от БИНАРа после постановки авто на стоянку (БИНАР при этом вообще не использовался...).Показатель температуры в СМС и на пульте управления при этом > +120.
Вчера на холодной машине (t +22) запустил БИНАР в режиме прокачки и завел авто. Первую ошибку 02 выдал при температуре +50...(на сколько я оперативно успел заметить). После повторного запуска прокачки на работающем авто вторая ошибка 02 была уже с температурой +127. При этом на пульте периодически возникали показания температуры +84. На БК при этом было +78 градусов.
Пробок воздушных нет, помпа работает равномерно.
Может ли ошибка быть связана с чем-то ещё, кроме датчиков температуры? Или однозначно датчики? Смущает первая ошибка на +50. Хотя может быть в этот момент кратковременно проскочило "глючное" показание... Может ли это быть плата управления?
БИНАР ставил сам в 2011 году. Отработал без единой проблемы 3 зимы. Помогите пожалуйста определиться.

[Petrov_kamensk]

датчики без вариантов,
вынимать плату датчиков, внимательно осматривать, удалять следы окисления и грязь, возможно придется восстановить дорожки.
это если быстро всё хочется сделать.

долго заказать пару датчиков температуры и прижим для них, инструкция по замене на сайте есть.

[abl]

Спасибо!
Пришел счет на датчики - доставка до Читы дороже, чем их стоимость в 1,5 раза(((
Внезапно обнаружил, что настройка помпы слетела на "А" вместо Боша (когда проверял предохранители видимо), заодно поправил. Вместо 02 при прокачке насосом стала надежно вылетать ошибка 01.
Вскрыл блок БИНАРа. Сухо, немного пыльно. БИНАР установлен довольно высоко, да и климат у нас сухой. Обнаружил старую плату датчиков с 3-мя проводами без колодки (провода залиты в крышке). Снял скобу, достал плату датчиков. Визуально всё целое. Небольшая потертость одного из проводков (без черной метки) в районе кромки прижимной скобы. Степень повреждения изоляции детально разглядеть сложно (трудно подобраться ближе). Следы чего-то белого пастообразного на самих микросхемах в прижимной части платы (термопаста?). Вытер. вернул всё на свои места, в область потертости опустил трубочку, чтобы она защищала от контакта с прижимной скобой. Собрал. Запустил вечером на горячем двигателе - всё ок. Утром повторил на холодном, аналогично. Надеюсь, проблема устранена)))

[werfds]

Здравствуйте!
Микросхема LM235 имеет три контакта, в бинаре используется только два. Подскажите к каким ножкам подключать белый провод и провод с черной меткой ?

[Petrov_kamensk]

Прочитайте первый пост прикрепленный темы, там все описано и нарисовано.
если вдруг, не ведите тему

[werfds]

Из предложенной темы нашел эту фразу "используются + и - " приложенная к посту картинка со схемой не открывается.
Прошу уточнить провод с черной меткой это "-" микросхемы?.

[Petrov_kamensk]

Пред написанием поста просмотрел все картинки, они и сейчас доступны.
надо два вывода плюс\минус, вывод ADJ не используется.
корпус датчика в алюминии ТО-92

Закажите новый датчик через сайт или можете купить его в своем городе.

[werfds]

У меня есть микросхема, что используются + и - понятно. Хочу уточнить: провод бинара с черной меткой паяется к - микросхемы, т.е. к правому крайнему контакту, если лыска на корпусе сверху. так это или нет.