Показания вольтметра и температуры

[Petrov_kamensk]

Попробуйте запустить котел, возможно окисление колодки предохранителей или контактов на жгуте.
программную ошибку чтоб она дала такой результат придумать не смог.

[cigord]

Просто не могу поверить что машина дизель запустилась на 10 вольтах
и после 10 минут проезда стало после отключения 13
причем включал фары после этого пробега и напруга была 12.4

[Petrov_kamensk]

еще раз.
Блок управления измеряет напряжение на силовом вводе на плату управления, если показал 10В значит такое напряжение в этот момент и было в этой точке.
в бортовой сети в этот момент могло быть любой другое напряжение не ниже этой величины, а вот выше могло быть.

[cigord]

ну те тогда на показания напряжения на пульте бинара можно не смотреть
там все неточно кажет

[Petrov_kamensk]

Или не читаете или не хотите понять написанное.

Проверьте сначала все под капотом, потом уже делайте вывод.
Вольтметр служит для оценочного определения напряжения, и не является средством измерения. хотя точность +\- 0,2В и получается аппаратно и программно.

[cigord]

Нашел где проблема была
Масса на машину от бинара на двигатель прикрученна и от нагрева остывания болт ослаб и контакт стал хуже
Затянул посильнее и стало все нормально

[ЮВА]

Если не хотите серьезных проблем, срочно переделайте подключение. И минус и плюс котла должны быть подключены непосредственно к клеммам аккумулятора. Иначе что-нибудь сгорит обязательно.

[Petrov_kamensk]

И минус и плюс котла должны быть подключены непосредственно к клеммам аккумулятора. Иначе что-нибудь сгорит обязательно.

Этож Бинар, у нас там короткий хвостик в жгуте буквально возле котла.
так что зачистить место подключения, и закрутив болт с шайбой покрасить поверх.

[hosemarkus]

почему именно я? модераторы, снесите плиз...