О Нагнетателях. Устройство, монтаж, проблемы

[most981]

Понятие "изолятор брака" - это признание брака? Или это признание брака "для внутреннего пользования"?

[IKI]

Изолятор брака - это помещение на заводе куда поступают бракованные изделия и детали после анализа неисправности.

[most981]

как проверить неисправное "плечо" (или ключ) в плате нагнетателя? Не будешь ведь каждый транзистор выпаивать и в тестере проверять?

[konst]

Возникла у меня вторая проблема и поскольку я не увидел аналогичной проблемы в других ветках, решил описать ее здесь. (перенес в профильную ветку)

Нагнетатель воздуха был установлен в моей машине горизонтально. Две недели бинар запускался без сбоев, в том числе при низких (до 36 мороза) температурах. Но одним уже не сильно морозным утром (03.02) запуск не произошел. Днем я попытался запустить бинар еще раз, в режиме розжига он заработал, однако сильно запахло бензином и послышались посторонние звуки от нагнетателя воздуха. При выходе на режим большой мощности произошел срыв пламени и я завершил работу бинара.
Нагнетатель был снят с машины и после прочтения тем в настоящем формуме разобран для диагностики неисправности. При снятии нижней крышки со статором ротор остался внутри статора, вал в него заходил почти свободно с легким трением. немало удивившись такой конструкции, я понял что работать она может только в вертикальном положении, поскольку в горизонтальном положении крыльчатка, опускаясь под собственным весом, задевала за корпус. В соответствии с этим был переделан крепеж в машине и нагнетатель установлен вертикально с воздуховодами, направленными вниз.
При последующих запусках бинара ситуация со срывом пламени повторялась каждый раз когда он выходил на режим большой мощности.

Посмотрел внимательнее темы про нагнетатель и понял, что вал должен был быть запрессован в якорь двигателя.

Прошу уважаемого IKI прокоментировать ситуацию и подсказать пути решения.

[Petrov_kamensk]

Уже отвечал что воздуходувка может работать в Любом положении (если сухо) в реале не стоит ставить патрубками вверх.

По логике вам надо было обращатся к официальному представителю, а не разбирать самостоятельно.
при разборке у вас должны образоваться два сборочных узла:
1.нижняя крышка со статором, платой электроники.
2. корпус, с ротором и крыльчаткой.

узел "2" в домашних условиях не разбираем, и не ремонтируемый.

теперь подробнее что у вас где осталось, может фото есть ?

от излишней просадки ось удерживает кольцо проставка, между нижним подшипником и магнитным ротором.

[konst]

К официальному представителю обратиться уже не могу, поскольку прошло больше 2 недель со дня покупки бинара. Установка не у официального представителя.

Фотографий нет, но объяснить могу. неразборный узел №2, включающий крыльчатку с осью и ротором в моем нагнетателе оказался легкоразборным настолько, что при разборе нагнетателя на те самые два сборочных узла, ротор снялся с оси и остался в статоре.

кольца проставки есть с обоих сторон между ротором и подшибниками.

[Petrov_kamensk]

не очень понятно про 2 недели.

Ротор выполняется как приходят магнитные заготовки со стальной втулкой, берется ось в зависимости от модели воздуходувки, опресовывается путем обжатия стальной втулки по валу.
в данном случаи усилие было или заниженным или недостаточным.

Брак, заводской, теребуется замена.

вот как это собирается:
отдельно оси, отдельно роторы

P2013018.JPG (91.23 КБ) 9985 просмотров

запрессовка.

P2013017.JPG (48.1 КБ) 9985 просмотров

проверка что не погнулось, при запрессовке

P2013020.JPG (72.28 КБ) 9985 просмотров

стеллаж ДО балансировки.

P2013015.JPG (85.8 КБ) 9985 просмотров

[konst]

Две недели - срок, который мне назвали в фирме "Тепло Сибири" для обмена бракованных деталей на исправные. Если установка самостоятельная, то далее их гарантия не распространяется.

Я бы рад заменить, но как это сделать не знаю - наши Новосибирские представители пошлют меня на три веселых буквы.

была мысль зафиксировать вал в роторе, но тогда будут проблемы с балансировкой и вряд ли нагнетатель будет работать нормально.

Фотографии могу сделать если будет нужно для оценки заводского брака.

[Petrov_kamensk]

Две недели - срок, который мне назвали в фирме "Тепло Сибири" для обмена бракованных деталей на исправные. Если установка самостоятельная, то далее их гарантия не распространяется.

Я бы рад заменить, но как это сделать не знаю - наши Новосибирские представители пошлют меня на три веселых буквы.

ну тут то они не правы, темболее в этой конкретной ситуации.
сами полезли конечно зря, после фото все будет понятнее.

[konst]

Разобрал и сфотографировал нагнетатель: