20ТС-Д38 проблема с запуском, нужна помощь

[chester228]

На автобусе стоит 20ТС-Д38 примерно с год, давненько не запускался, пока не пришли холода.
Оказалось , что пропало питание на пульте. Обрыв в жгуте снизу автобуса не нашли, решили кинуть соплю , в инструкции указано" U питания" решил кинуть 12в, отопитель запустился. Далее при переделки "сопли" на постоянку, кратковременно на пульт было подано 24в. После этого выходила ошибка 4. Свечу поставил новую, вроде бы запустился, но не надолго, через минуту потух и больше не запускался. Ошибки не понятно какие выходили. Сначала вроде выскочила ошибка 1, а потом индикатор на ПУ беспорядочно мигал на доли секунды, то не загорался вовсе. Отключал/подключал питание несколько раз, индикатор на ПУ не загорается. Думал может что датчики температуры его отрубили, но времени ждать пока автобус остынет не было. Сегодня планирую снова идти его пытать.
Старую свечку кинул на 12в - раскалилась до красна за 5-6 секунд.
Вопрос :
1.Что сгорело при подаче +24В на пульт.
2. Можно ли было кидать соплю 12в на пульт или же искать по любому обрыв.
3. Что проверить и как?
4. Есть ли какие документы с инструкциями касательно 20тс-д38, тк в руководстве по эксплуатации толком ничего нет.
На улице заметно похолодало, автобус без водогрея не нагреть, людям холодно, особ по утру.

[Ратибор77]

Создай себе проблему и героически ее преодолей...
А надо было для начало прозвонить провода от подогревателя до пульта и кинуть провод или провода в замен поврежденного...
ну а теперь танцы с бубном... есть новый пульт?

[Petrov_kamensk]

А почему решили подать 12Вольт и где их взяли ?
питание пульта всегда соответствует питанию изделия.

20ТС это "разогнанный" 14ТС, инструкция по ремонту на него есть вот тут например

для проверки нагнетателя воздуха можете его подменить нагнетателем от 14ТС, работать в таком виде нельзя но если ошибка исчезнет и начнется розжиг то ответ очевиден.

[chester228]

Купил новый блок управления, новую свечку, сетку. Поставил, запустилось сразу,не проработало и пол дня( периодически включая\выключая еще не так холодно), выскочила ошибка 4: либо свеча либо нагнетатель. Завтра сниму свечу проверю, есть ли какая гарантия на свечи, БУ ? При условии правильной установки и эксплуатации. Не должны свечи так быстро умирать.

Старые мозги очистил от силикона, выявилось следующее :
непонятки с pic16f686, подскажите какая прошивка у этого МК?
умер LM2951, 2SB1135
так же проблема в ключах, ключей 4 , по 2 разных, какие\какой неисправен не понятно. BTS432E2 и BTS452R
Что могло привести к таким последствиям?

[Petrov_kamensk]

Не должны свечи так быстро умирать.

всем тоже так казалось, по этому идет плановая замена на элемент GP

непонятки с pic16f686, подскажите какая прошивка у этого МК?

только pic16f886, прошивка для 20ТС

мер LM2951, 2SB1135
так же проблема в ключах, ключей 4 , по 2 разных, какие\какой неисправен не понятно. BTS432E2 и BTS452R
Что могло привести к таким последствиям?

это в новом блоке управления такое ?
или речь про старый.

[chester228]

элемент GP

эт
в каталоге к 20тс такой нема

pic16f886, прошивка для 20ТС

номиналы на плате затерты, видимо защита от копирования, но мешает ремонту. где можно скачать прошивку?

это в новом блоке управления такое ? или речь про старый

это в старом, сновым тьфу-тьфу-тьфу

проверил свечу-рабочая(кинул к блоку питания 12в, не удалось только ток измерить, мультик сдох) подключил к БУ, запустил ( свеча вне котла), смотрю тоже раскаляется с кончика до красна как надо. пихнул обратно. мб плохой контакт в фишке, хотя она новая влагозащищенная, поджал разъемы в розетки, чтоб плотнее сидели. больше ошибка 4 не выходила. теперь выходит ошибка 2. видимо топливо. на днях попробую кинуть насос в канистру, исключив подсос откуда нибудь. если не заработает, кину исправный насос с другого автобуса. если заработает, то все понятно.
а если нет, куда копать? (ведь БУ,свеча,сетка - new)
допускается ли добавлять к соряле другие виды топлива и какие, в каких пропорциях?

[Petrov_kamensk]

номиналы на плате затерты, видимо защита от копирования, но мешает ремонту. где можно скачать прошивку?

ПО на 14ТС и остальные модели не предоставляется, по этому ответ ни где.

допускается ли добавлять к соряле другие виды топлива и какие, в каких пропорциях?

керосин,
скачайте инструкцию на 14ТС с сайта или прикрепленной темы, там все описано.

[chester228]

керосин,
скачайте инструкцию на 14ТС

в инструкции указан бензин, 50 на 50 с солярой

[Petrov_kamensk]

Это из инструкции 2014 года,
тут инструкции от 2013 и там тоже керосин.
в инструкциях по маркам авто могут быть отличия если они датированы ранее 2012 когда состоялся переход в инструкциях на фразу смесь ДТ+керосин.

Смесь.png (115.41 КБ) 9303 просмотра

[avtonomka34]

С ЭТОЙ БОДЯГОЙ СОЛЯРЫ И ПРОПОРЦИЕЙ БЕНЗИНА И КЕРОСИНА ИСКЛЮЧИЛ БЫ СОВСЕМ. Может не прав переубедите.
Считаю твёрдо бодяжится вынуждает использование соляры , которая применяется не в данном температурном режиме, т.е не по сезону. иЛИ ДЛЯ ПЕРЕСТРАХОВКИ ОТ НЕЗНАНИЯ ЧЕГО ЛЬЁШЬ В БАК, И проверить иной раз проблемно .
Ну прикиньте , раскиньте мозгом, залили соляру летнию на улице 0 град начало для неё образования парафина, на улице -15 соляра зимняя тоже самое начало образования парафина. В этих случаях этот парафин начинает оседать в топливном фильтре насоса который и так по своим характеристикам не очень то и засасывает, достаточно глянуть в инструкцию, столб засасывания меньше метра, а тут ещё и парафин.
Но если он её пропихнул то она попадает в камеру сгорания где температура внутри 350 градусов, но при этом в топливной трубке где подключается топливопровод , не мерил конечно, но градусов 30 точно есть и получается что печке вашей соляра хоть зимняя она или летняя далеко и очень безразлично, только дайте ей её.
Вывод какой? Да простой вывод и логичный разбавьте так чтоб не было парафина в соляре в виде желе, сделайте её текучей , а на вид когда наберёте в отдельную боклажку не мутно белой и тем более не желе.
Из практики . На улице ещё плюсовая температура а они уже бодяжат 50 на 50.
ЗАААААААААААЧЕМ.
А для убедительности Вам простой пример. БИНАР 5 бензин. Тот же принцип, от и до, работы всех самарских печек , Вы и бензин бодяжите бензином.
Уважаемые мои ну напрягитесь Вы хоть чуточку один раз и всё.