помпа или кран????????

Описываем неисправности, которые случались с Бинаром 5
Andrew
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 09 янв 2011, 23:27
Город: Санкт-Петербург

помпа или кран????????

Сообщение Andrew » 19 янв 2011, 22:59

всем привет! проблема вот в чем, при температуре воздуха до -5 запуск и работа проходят нормально, а при падении температуры ниже -7 помпа перестает гонять антифриз по системе котел нагревается за 3минуты до 98 и встает в ждущий режим. ВОПРОС: Т.К. ПОМПА ПОДКЛЮЧЕНА К ШЛАНГУ ПЕЧКИ, ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВО ВХОД В ПЕЧКУ ИЛИ ВЫХОД ИЗ РАДИАТОРА ПЕЧКИ, ИЛИ ВСЕ ТАКИ КРАН ПЕЧКИ МОЗГ ВЫНОСИТ??? ПОДОГРЕВАТЕЛЬ БИНАР 5Д 24, АВТО МАН 14

Аватара пользователя
avtonomki
Сообщения: 163
Зарегистрирован: 30 сен 2010, 05:57
Город: СПб
Откуда: Санкт Петербург
Контактная информация:

Re: помпа или кран????????

Сообщение avtonomki » 19 янв 2011, 23:14

Это странно слишком малая разница между -5 и -7 градусов. На таком же мане были проблемы с циркуляцией ,меняли радиатор печки и кран. Кран был на половину все время закрыт.

Andrew
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 09 янв 2011, 23:27
Город: Санкт-Петербург

Re: помпа или кран????????

Сообщение Andrew » 19 янв 2011, 23:21

вот в этом и прикол, хочу попробовать врезать перемычку с краном, мимо радиатора т.к. к вентилятор все равно не подключен. avtonomki, а тебя часом не Геннадием зовут???


Вернуться в «Неисправности»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя