Бинар 5Б на ВАЗ 2111 1.5 8V

Ваши отчеты о установках на свое авто
Бинар-СВ, Бинар-Компакт, Binar-5S
andrey_an
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 07 окт 2010, 11:09
Город: Саратов
Контактная информация:

Бинар 5Б на ВАЗ 2111 1.5 8V

Сообщение andrey_an » 09 окт 2010, 14:57

Вот так я установил Бинар 5Б
Если нужны комментарии, задавай вопросы. Все крепления на штатных шпильках(непонятно для чего нужных :-) ), кузов не сверлил :-)
Для помпы сделал крепление пожесче(встало на 2 шпильки торчащих из кузова: М8 и М6)из пластины валявшейся в гараже.

IMG_0678.JPG
IMG_0678.JPG (147.66 КБ) 14750 просмотров

IMG_0679.JPG
IMG_0679.JPG (119.41 КБ) 14750 просмотров

IMG_0680.JPG
IMG_0680.JPG (134.52 КБ) 14750 просмотров

IMG_0681.JPG
IMG_0681.JPG (229.93 КБ) 14750 просмотров

IMG_0682.JPG
IMG_0682.JPG (197.84 КБ) 14750 просмотров

IMG_0683.JPG
IMG_0683.JPG (130.9 КБ) 14750 просмотров

IMG_0684.JPG
IMG_0684.JPG (140.01 КБ) 14750 просмотров

IMG_0685.JPG
IMG_0685.JPG (194.28 КБ) 14750 просмотров

IMG_0686.JPG
IMG_0686.JPG (289.95 КБ) 14750 просмотров

IMG_0687.JPG
IMG_0687.JPG (267.33 КБ) 14750 просмотров

IMG_0688.JPG
IMG_0688.JPG (172.88 КБ) 14750 просмотров

IMG_0689.JPG
IMG_0689.JPG (224.73 КБ) 14750 просмотров

IMG_0690.jpg
IMG_0690.jpg (232.4 КБ) 14750 просмотров

IMG_0691.JPG
IMG_0691.JPG (218.56 КБ) 14750 просмотров

IMG_0692.JPG
IMG_0692.JPG (168.59 КБ) 14750 просмотров

IMG_0693.JPG
IMG_0693.JPG (258.53 КБ) 14750 просмотров
ВАЗ 2111 1.5 8V, Бинар 5Б

andrey_an
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 07 окт 2010, 11:09
Город: Саратов
Контактная информация:

Re: Установка на ВАЗ 2111 1.5 8V

Сообщение andrey_an » 09 окт 2010, 15:35

Еще немного об установке:
Забор топлива сделал через бензонасос, выход вдоль передней части бензобака получился как раз к месту установки бензонасоса Бинара
Выход бензонасоса Бинара пустил в месте со штатными трубками, там как раз было одно свободное место в креплениях топливопровода и тормозных турбок

На кронштейне Бинара из конплекта загнул 2 его нижних крепежных "ушка" так, чтобы через дополнительные уголки он встал за аккумулятором.
Один уголок из конплекта, но пришлось в нем просверлить отверстие ближе к краю, видно на фото. Второй согнул сам, т.к. из комплекта уже не подошел совсем.
Верхнее крепление Бинара через пластину из комплекта пикрутил к шпильке бачка омывателя.
Патрубки из комплекта как раз подошли по длинне от Бинара до помпы. При установке для простоты просто врезал Бинар с помпой во входной патрубок печки. И тут как раз хватило штатных шлангов, (один немного укоротил).

Воздушный нагнететель хорошо встал над Бинаром с помощью растяжки стоек :-) Все видно на фото.
Выход выхлопа из Бинара провел по низу щитка передка(все опять по штатным шпилькам) Гофротрубу чтобы не резать пришлось немного ужать по длинне :-)

Пришлось немного переплести жгут - провода на управление вентилятором печки интегрировал в жгут идущий к пульту. Два получившихся жгута(бензонасос и пульт+вентилятор печки) в салон провел там где входил гидрокорерктор(который давно не работал).

Так как прикуривателем не пользуюсь(он на одном предохранителе с контролелром печки) то врезался в управление отопителем прямо на выходе из плока предохранителей. При этом чтобы не резать штатные провода, на концы проводков Бинара прицепил клеммы, вытащил нужную клемму из колодки втыкающейся в блок, и соединил ее с проводом от рела Бинара
а в колодку воткнул второй провод(клемму) от реле Бинара. Сумбурно немного получилось, но щас точно не помню цвета - если кому надо подробно, могу позже уточнить и сфоткать.

Провод на топливный насос Бинара пустил под обшивкой вдоль левого порога, потом под задним сиденьем и в то же отверстие к бензобаку, где идет штатная проводка на бензонасос двигателя, а дальше так же как и топливопровод Бинара.

При установке у меня был нюанс с бензонасосом Бинара... долго прокачивал, но бензин не шел. Проверял трубки - все нормально. В результате выкрутил выходной штуцер бензонасоса Бинара где был клапан в котором как выяснилось залипал(а может очень плотно прилегал) шарик, аккуратно его выковырял(сам не захотел вылазить :-) ) и покачал немного бензин без него, поставил обратно, и после все заработало отлично. Видимо бензин этот шарик выталкивает, а воздуха который сжимался в пустом насосе было недостаточно.

С момента установки прошла неделя, все работает без сбоев :-)
Если что подзабыл, спрашивайте
ВАЗ 2111 1.5 8V, Бинар 5Б

Acer
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 26 сен 2010, 07:51
Город: г. Томск
Контактная информация:

Re: Установка на ВАЗ 2111 1.5 8V

Сообщение Acer » 10 окт 2010, 16:39

andrey_an, тормозная трубка которая идет к переднему левому колесу не мешала? она как раз проходит под подогревателем. Скоро аналогично буду ставить, только забор топлива будет из обратки под капотом и через накопительный бачок. Топливный насос и бачок установлю там где у тебя стоит помпа. Завод проводов через гидрокорректор надо будет оценить, хотя планирую около троса сцепления.

andrey_an
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 07 окт 2010, 11:09
Город: Саратов
Контактная информация:

Re: Установка на ВАЗ 2111 1.5 8V

Сообщение andrey_an » 10 окт 2010, 19:33

Acer, тормозная трубка у меня прошла где-то в 2 см от угла Бинара, чуть ниже штуцеров для входа воздуха и выхлопа. Правда я ее подогнул немного поближе к входному воздушному патрубку, чтоб ей не сильно горячо было от выхлопа. Завтра если получится запихну туда фотик и выложу фотку :-)

Насчет топливного насоса где-то(не помню на каком форуме) читал, что чем длиньше трубка от насоса до Бинара, тем равномернее горение, видимо в ней демпфируются импульсы от насоса(правда можно смотать топливную трубку под капотом :-) )
Вроде кто-то даже писал, что с короткой были сбои в работе, правда не помню про бензин это было или про дизель.
Да и если вдруг какая серьезная авария, как-то не хочется лишний литр бензина под капотом иметь :shock:

У троса сцепления по моему плохо только в плане его замены, но это только если прокладывать через центр его уплотнительной резинки. У меня там проведены провода для магнитолы, но их если что можно быстро скинуть с аккумулятора и просунуть в новую резинку. А вообще возникла мысль где-нибудь вырезать отверстие в пергородке для всех собственных нужд, но времени пока нет свободного чтобы этим заняться.
Кстати, пока делал завод жгутов через гидрокорерктор - снимал жабо, и заодно вмонтировал в него брызгалки омывателя стекла от Шнивы (с 2мя регулируемыми шариками), а то штатные давно достали - лили много, а толку мало.

Кстати, пультик в салоне по-моему очень хорошо встанет в место где ручка гидрокорректора(у меня его нет), но пульт придется немного усовершенствовать, чтобы провода из него выходили назад, а не вбок. Думаю на неделе это орагнизую, заодно подключу реле паралельно центральной кнопке пульта и к сигналке, она у меня как выяснилось на доп. канале умеет пару импульсов 1/0.5/1 выдавать, будет здорово если она без дополнительной схемы подружится с Бинаром :-)
ВАЗ 2111 1.5 8V, Бинар 5Б

Alex1977
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 15 ноя 2010, 19:39
Город: Новомосковск

Re: Установка на ВАЗ 2111 1.5 8V

Сообщение Alex1977 » 15 ноя 2010, 21:10

У меня ВАЗ 21113 1.5 16V Я с друзьями поставил бинар под бампер... Преимущество такой установки на мой взгляд в том, что в моторном отсеке практически ничего не видно и полностью сохранена компоновка моторного пространства, заисключением 2х шлангов и пучка проводов... Недостатком является доработка бампера (подрезка литья пластика) и кузова (пропил под фарой для прокладки шлангов) В остальном всё крепится без особых проблем. Так думаю можно установить в любом авто 10го семейства... :)
30102010007.jpg
30102010007.jpg (170.72 КБ) 14510 просмотров
Вложения
31102010003.jpg
Всё, осталось подцепить выхлопную трубу и подключить провода...
31102010003.jpg (268.63 КБ) 14510 просмотров
30102010011.jpg
30102010011.jpg (252.52 КБ) 14510 просмотров
31102010001.jpg
Вид сверху...
31102010001.jpg (286.9 КБ) 14510 просмотров
31102010002.jpg
Установка помпы Босш
31102010002.jpg (210.13 КБ) 14510 просмотров
30102010002.jpg
Доработка бампера
30102010002.jpg (204.16 КБ) 14510 просмотров
30102010003.jpg
Воздуходувка через тонкий асбестовый лист прикручена 2мя винтами к котлу (необходимо убедится в последствии в герметичности котла) В кузове сделан пропил для установки шлангов...
30102010003.jpg (232.11 КБ) 14510 просмотров
30102010.jpg
Расположение котла и воздуходувки...(первая примерка)
30102010.jpg (207.43 КБ) 14510 просмотров

Аватара пользователя
runer_Perm
Сообщения: 221
Зарегистрирован: 25 сен 2010, 06:24
Город: Пермь
Откуда: Пермь
Контактная информация:

Re: Установка на ВАЗ 2111 1.5 8V

Сообщение runer_Perm » 16 ноя 2010, 09:19

Alex1977 писал(а):Изображение

По инструкции.
п. 7.2.3 Монтаж воздухозаборника.
.... Всасывающее отверстие воздухозаборника монтировать в положении исключающем засорение, попадание снега и обеспечивающем свободный сток попавшей в него воды. Отверстие нельзя располагать против набегающего воздушного потока.

Воздухозаборник легко будет забиваться снегом, грязью и против воздушного потока. Нарушение по всем пунктам.

Нагнетатель закреплен болтами крышек котла, да еще через мягкую прокладку (не говорите что асбестовый лист жесткий как металл), что тоже не рекомендовано производителем, возможна потеря герметичности.
KIA Sorento, 2,5 D. Бинар 5Д-С коннект с Scher-Khan 5, без печки.
Двигатель-->печка-->Бинар-->двигатель

Alex1977
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 15 ноя 2010, 19:39
Город: Новомосковск

Re: Установка на ВАЗ 2111 1.5 8V

Сообщение Alex1977 » 16 ноя 2010, 23:31

Во первых вы не учитываете что сверху надевается сам бампер и забор воздуха находится за ним - следовательно ни какая грязь снег и прочее попасть туда не смогут...
По поводу жёсткости крепления воздуходувки могу сказать что закреплено всё достаточно жёстко и ни чего не болтается...

MDM
Сообщения: 50
Зарегистрирован: 12 окт 2010, 13:47
Город: г. Киев

Re: Установка на ВАЗ 2111 1.5 8V

Сообщение MDM » 16 ноя 2010, 23:47

Alex1977 писал(а):По поводу жёсткости крепления воздуходувки могу сказать что закреплено всё достаточно жёстко и ни чего не болтается...

А можно по-подробнее на какие болты в трех точках вы закрепили нагнетатель на котле?
Honda CR-V 2007/R20A2/АКПП/Executive/VARTA 63A/генератор 105А/"5Б-СВ"

Alex1977
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 15 ноя 2010, 19:39
Город: Новомосковск

Re: Установка на ВАЗ 2111 1.5 8V

Сообщение Alex1977 » 17 ноя 2010, 08:30

Я закрепил её в двух точках - этого вполне достаточно...

Аватара пользователя
runer_Perm
Сообщения: 221
Зарегистрирован: 25 сен 2010, 06:24
Город: Пермь
Откуда: Пермь
Контактная информация:

Re: Установка на ВАЗ 2111 1.5 8V

Сообщение runer_Perm » 17 ноя 2010, 13:07

Alex1977 писал(а):Во первых вы не учитываете что сверху надевается сам бампер и забор воздуха находится за ним - следовательно ни какая грязь снег и прочее попасть туда не смогут...

Учитываю. И вижу что заборник стоит рядом с крюком для буксировки, который точно бампером не закрывается.
KIA Sorento, 2,5 D. Бинар 5Д-С коннект с Scher-Khan 5, без печки.
Двигатель-->печка-->Бинар-->двигатель


Вернуться в «Установки Бинар 5»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя