Ошибка 09

Описываем неисправности, которые случались с Бинаром 5
kapger
Сообщения: 47
Зарегистрирован: 09 июн 2011, 06:25
Город: Пермь
Откуда: Пермь

Re: Ошибка 09

Сообщение kapger » 13 июл 2011, 13:19

-next- писал(а):...заказывать свечу с новым БУ, а может сразу штук по пять как расходники, чтоб всегда в бордачке было.
Почитал и думаю, что может мне тоже уже сейчас, заранее, позаботиться о заказе пары-тройки штук свечей про запас? Бинар уже получен, пока не ставил - разбираюсь, читаю, думаю...
Дизель KIA-SORENTO, 2.5TD (170 л/с), Part-Time, MT. Год выпуска: 2007
Бинар-5Д-СВ (пульт в часах)

Аватара пользователя
СлепойПью
Сообщения: 1755
Зарегистрирован: 24 сен 2010, 22:24
Город: Москва
Откуда: Москва

Re: Ошибка 09

Сообщение СлепойПью » 13 июл 2011, 13:23

kapger писал(а):Почитал и думаю, что может мне тоже уже сейчас, заранее, позаботиться о заказе пары-тройки штук свечей про запас? Бинар уже получен, пока не ставил - разбираюсь, читаю, думаю...


Одну в запасе иметь не помешает, хотя у меня отпахал всю зиму без проблем.
Теплостар Москва
Весь спектр продукции ООО Адверс, все виды работ.
+79269943120 Станислав

boot_56
Сообщения: 1291
Зарегистрирован: 24 сен 2010, 20:48
Город: Москва
Откуда: Москва

Re: Ошибка 09

Сообщение boot_56 » 13 июл 2011, 14:09

IKI, Константин, как насчёт того, чтобы мониторить просадку напряжения при включении свечи, насоса, помпы и воздуходуки? Может быть удастся диагносцировать драйверы?
VW Passat В5+ 1,9TDI, МКПП-5, 2004 г., предпусковой подогреватель Бинар 5 Д-СВ с 2010 по 2017, с 02.11.2017 BINAR-5s с модемом GSM-SIMCOM 2, подключены сигналка и климат.
2-din с инетом, Погода в Москве.

Аватара пользователя
IKI
Группа разработчиков
Сообщения: 1457
Зарегистрирован: 22 сен 2010, 14:48
Город: Самара
Откуда: Самара
Контактная информация:

Re: Ошибка 09

Сообщение IKI » 13 июл 2011, 18:19

boot_56 писал(а):IKI, Константин, как насчёт того, чтобы мониторить просадку напряжения при включении свечи, насоса, помпы и воздуходуки? Может быть удастся диагносцировать драйверы?

Честно говоря не знаю, получится ли по просадке напряжения определить неисправен драйвер или нет. С электронщиками надо проконсультироваться.
Тут главное чтобы не было ложных срабатываний. Если они будут, то это тоже не хорошо.

Аватара пользователя
IKI
Группа разработчиков
Сообщения: 1457
Зарегистрирован: 22 сен 2010, 14:48
Город: Самара
Откуда: Самара
Контактная информация:

Re: Ошибка 09

Сообщение IKI » 13 июл 2011, 18:23

-next- писал(а):вроде бы вы IKI отреагировали личным сообщением и обещанием выслать комплект замены, но что-то тишина ни письма ни посылки :?:

Обещанные детали отдал в отдел продаж для отправки. К сожалению не могу сейчас сказать какого числа.
Попрошу выяснить судьбу посылки и сообщить Вам результат.

boot_56
Сообщения: 1291
Зарегистрирован: 24 сен 2010, 20:48
Город: Москва
Откуда: Москва

Re: Ошибка 09

Сообщение boot_56 » 14 июл 2011, 07:10

IKI писал(а):Честно говоря не знаю, получится ли по просадке напряжения определить неисправен драйвер или нет.
Мне кажется, что если в качестве шунта использовать провода питания на АКБ, то надо строго фиксировать их длину или "обучать" контроллер для каждого конкретного случая. Если поставить шунт, например на 0,05 Ом, то просадка будет стабильная, но необходимы конструктивные изменения.
VW Passat В5+ 1,9TDI, МКПП-5, 2004 г., предпусковой подогреватель Бинар 5 Д-СВ с 2010 по 2017, с 02.11.2017 BINAR-5s с модемом GSM-SIMCOM 2, подключены сигналка и климат.
2-din с инетом, Погода в Москве.

Аватара пользователя
IKI
Группа разработчиков
Сообщения: 1457
Зарегистрирован: 22 сен 2010, 14:48
Город: Самара
Откуда: Самара
Контактная информация:

Re: Ошибка 09

Сообщение IKI » 14 июл 2011, 09:26

boot_56 писал(а):Мне кажется, что если в качестве шунта использовать провода питания на АКБ, то надо строго фиксировать их длину или "обучать" контроллер для каждого конкретного случая. Если поставить шунт, например на 0,05 Ом, то просадка будет стабильная, но необходимы конструктивные изменения.

Обучение - самая неприятная вещь. Очень вероятны ложные фиксации неисправностей.

Petrov_kamensk
Сообщения: 12523
Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
Город: Каменск-Уральский
Контактная информация:

Re: Ошибка 09

Сообщение Petrov_kamensk » 14 июл 2011, 09:49

надо не провод использовать а саму свечу она у нас калиброванная.
увы я сжег свою резервную от 04тс на 8в, чтоб сказать сколько на ней падает.

чтоб не читать ветку а для чего мы тут контроль за потребляемым током вздумали городить ?
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.

kapger
Сообщения: 47
Зарегистрирован: 09 июн 2011, 06:25
Город: Пермь
Откуда: Пермь

Re: Ошибка 09

Сообщение kapger » 14 июл 2011, 09:52

Чтобы АКБ в ноль не умерло по причине постоянного протекания тока через неисправную коммутацию свечи Бинара, насколько я понимаю...
Дизель KIA-SORENTO, 2.5TD (170 л/с), Part-Time, MT. Год выпуска: 2007
Бинар-5Д-СВ (пульт в часах)

boot_56
Сообщения: 1291
Зарегистрирован: 24 сен 2010, 20:48
Город: Москва
Откуда: Москва

Re: Ошибка 09

Сообщение boot_56 » 14 июл 2011, 11:08

IKI писал(а):Обучение - самая неприятная вещь. Очень вероятны ложные фиксации неисправностей.
Согласен, даже контакты реле дают разброс по проходному сопротивлению 100-200 милиОм, что можно говорить об окисленных клеммах и клипсах... Но, тем не менее, если поставить даже стрелочный прибор, то наверняка можно усмотреть режимы работы по падению в проводах.
Petrov_kamensk,Алексей, если полный флуд, может быть перенести в хотелки ?
VW Passat В5+ 1,9TDI, МКПП-5, 2004 г., предпусковой подогреватель Бинар 5 Д-СВ с 2010 по 2017, с 02.11.2017 BINAR-5s с модемом GSM-SIMCOM 2, подключены сигналка и климат.
2-din с инетом, Погода в Москве.


Вернуться в «Неисправности»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей