Ошибка 08. Причины. Регулировка топливного насоса.

Описываем неисправности, которые случались с Бинаром 5
sord
Сообщения: 34
Зарегистрирован: 25 сен 2010, 22:54
Откуда: Москва

Re: Ошибка 08. Причины. Регулировка топливного насоса.

Сообщение sord » 14 фев 2011, 23:40

Купил себе PICkit 2. Буду изучать...

funtyara
Сообщения: 229
Зарегистрирован: 25 сен 2010, 06:21
Город: томск
Откуда: томск

Re: Ошибка 08. Причины. Регулировка топливного насоса.

Сообщение funtyara » 15 фев 2011, 20:48

sord писал(а):Купил себе PICkit 2. Буду изучать...

тож заказал, но придёт не скоро :(
toyota funcargo + Бинар 5БС
Бинар 5БС теперь на Шниве

Аватара пользователя
СлепойПью
Сообщения: 1755
Зарегистрирован: 24 сен 2010, 22:24
Город: Москва
Откуда: Москва

Re: Ошибка 08. Причины. Регулировка топливного насоса.

Сообщение СлепойПью » 23 июл 2011, 09:03

Вчера был интересный случай - дизельный Бинар не стартует - 13 ошибка.
Поиски привели к измерению количества подачи топлива, найдя насос выяснил, что установлен последний ровно наоборот - выходным штуцером вниз...
Подача в таких условиях выросла до 12мл на цикл до Н13
Перевернул насос как положено, выбрал каверны в местах соединений топливной магистрали - насос вышел на 7 мл.
При попытке запуска Н13 без вариантов.
Пришлось разбирать Бинар - внутри нереальный кошмар, всё наглухо забито сажей, забито так, что Бинар практически не продувался :(
Забрал котёл на чистку.

От себя буду объявлять отзывную компанию для тех клиентов, что ставили Бинар у меня, причина - проверка и регулировка подачи топлива, - наблюдать такой кошмар как вчера, больше не хочется.

Для тех кто ставит Бинар сам или в непрофильных сервисах - потрудитесь обратиться к сертифицированному специалисту заранее, ибо потом сложно разбираться в гарантийных хитросплетениях
Теплостар Москва
Весь спектр продукции ООО Адверс, все виды работ.
+79269943120 Станислав

boot_56
Сообщения: 1291
Зарегистрирован: 24 сен 2010, 20:48
Город: Москва
Откуда: Москва

Re: Ошибка 08. Причины. Регулировка топливного насоса.

Сообщение boot_56 » 24 июл 2011, 10:17

внутри нереальный кошмар
Стас, а отвернув свечу это можно увидеть?
VW Passat В5+ 1,9TDI, МКПП-5, 2004 г., предпусковой подогреватель Бинар 5 Д-СВ с 2010 по 2017, с 02.11.2017 BINAR-5s с модемом GSM-SIMCOM 2, подключены сигналка и климат.
2-din с инетом, Погода в Москве.

Аватара пользователя
СлепойПью
Сообщения: 1755
Зарегистрирован: 24 сен 2010, 22:24
Город: Москва
Откуда: Москва

Re: Ошибка 08. Причины. Регулировка топливного насоса.

Сообщение СлепойПью » 24 июл 2011, 15:45

boot_56 писал(а):
внутри нереальный кошмар
Стас, а отвернув свечу это можно увидеть?


Лучше датчик пламени, по его кончику много чего сказать можно.
Теплостар Москва
Весь спектр продукции ООО Адверс, все виды работ.
+79269943120 Станислав

boot_56
Сообщения: 1291
Зарегистрирован: 24 сен 2010, 20:48
Город: Москва
Откуда: Москва

Re: Ошибка 08. Причины. Регулировка топливного насоса.

Сообщение boot_56 » 25 июл 2011, 09:06

Значит заводу прямая выгода включить измерение расхода топливного насоса при установке, а возможно и в регламентные работы.
VW Passat В5+ 1,9TDI, МКПП-5, 2004 г., предпусковой подогреватель Бинар 5 Д-СВ с 2010 по 2017, с 02.11.2017 BINAR-5s с модемом GSM-SIMCOM 2, подключены сигналка и климат.
2-din с инетом, Погода в Москве.

Ратибор77
Сообщения: 1156
Зарегистрирован: 11 окт 2010, 11:21
Город: Волгоград
Откуда: Волгоград
Контактная информация:

Re: Ошибка 08. Причины. Регулировка топливного насоса.

Сообщение Ратибор77 » 25 июл 2011, 09:51

СлепойПью писал(а):Вчера был интересный случай - дизельный Бинар не стартует - 13 ошибка.
Поиски привели к измерению количества подачи топлива, найдя насос выяснил, что установлен последний ровно наоборот - выходным штуцером вниз...
Подача в таких условиях выросла до 12мл на цикл до Н13
Перевернул насос как положено, выбрал каверны в местах соединений топливной магистрали - насос вышел на 7 мл.
При попытке запуска Н13 без вариантов.
Пришлось разбирать Бинар - внутри нереальный кошмар, всё наглухо забито сажей, забито так, что Бинар практически не продувался :(
Забрал котёл на чистку.

От себя буду объявлять отзывную компанию для тех клиентов, что ставили Бинар у меня, причина - проверка и регулировка подачи топлива, - наблюдать такой кошмар как вчера, больше не хочется.

Для тех кто ставит Бинар сам или в непрофильных сервисах - потрудитесь обратиться к сертифицированному специалисту заранее, ибо потом сложно разбираться в гарантийных хитросплетениях


Было такое на планарах... рекорд 2 кг сажи... но у меня проблема в качестве топлива, причем до этого планары отходили два года и такого не наблюдалось...
Счастливый обладатель Бинара 5Д-СВ

Аватара пользователя
СлепойПью
Сообщения: 1755
Зарегистрирован: 24 сен 2010, 22:24
Город: Москва
Откуда: Москва

Re: Ошибка 08. Причины. Регулировка топливного насоса.

Сообщение СлепойПью » 27 июл 2011, 08:29

Кстати.
В новых прошивках дизельных котлов, в 2013 например, изменена длительность стартового цикла до Н13.
Теперь насос делает 217 толчков по схеме - 1+108+108 , - первый тестовый и по 108 толчков на каждую попытку.
Что это значит - учитывая заводскую регулировку насоса на подачу 0.04 мл\ход , умножив 217*0.04 получим 8.68

Выходит на прошивке 2013 при регулировке насоса нужно опираться на эту цифру, а не на старые 6.6 значащиеся в инструкции.
Теплостар Москва
Весь спектр продукции ООО Адверс, все виды работ.
+79269943120 Станислав

Аватара пользователя
ЮВА
Группа разработчиков
Сообщения: 2051
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 14:35
Город: Самара

Re: Ошибка 08. Причины. Регулировка топливного насоса.

Сообщение ЮВА » 01 авг 2011, 09:52

СлепойПью писал(а):В новых прошивках дизельных котлов, в 2013 например, изменена длительность стартового цикла до Н13.
Теперь насос делает 217 толчков по схеме - 1+108+108 , - первый тестовый и по 108 толчков на каждую попытку.
Что это значит - учитывая заводскую регулировку насоса на подачу 0.04 мл\ход , умножив 217*0.04 получим 8.68

Это еще не отразилось в описании. Подача за один цикл настраивается 0,044 мл. Поэтому 217 * 0.044 = 9,548 мл.
Наверное, пора ввести пультовую команду - "выдать 100 качков". Во избежании этой всякой математики.

Petrov_kamensk
Сообщения: 12522
Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
Город: Каменск-Уральский
Контактная информация:

Re: Ошибка 08. Причины. Регулировка топливного насоса.

Сообщение Petrov_kamensk » 01 авг 2011, 17:09

ЮВА писал(а):Наверное, пора ввести пультовую команду - "выдать 100 качков". Во избежании этой всякой математики.


так давно предлагаю. НО - "а вдруг случайно включат"
как включить случайно во вкладке 3-4 уровня не понятно совсем.
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.


Вернуться в «Неисправности»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя