Вентилятор отопителя кабины.

[Vyacheslav]

Народ кто разъяснит? При включенном Бинаре и температуре тосола от+40 до+83 печка ни на 1,2,3 скорости не работает даже если завести двигатель. Работает только 4-ая скорость. Как только отключаешь котел, все встает на свои места и печка работает на всех 4х режимах. На реле печки на 85 штекере плюса нет на 86 минус на 87плюс, на 88,30 минус. Где собака зарыта? Спасибо

[Petrov_kamensk]

4 режим как понимаю это мах обороты в обход всех регулирующих резисторов ?
если да то все просто Бинар работает и реле салона находится во включенном состоянии и на вентилятор подается все напряжение которое возможно вот он и работает на мах оборотах.

а вобще для полноты ответа не хватает информации какой принцип регулирования и что за обороты получаются

[Vyacheslav]

4 Max прямая скорость появляется только после принудительного включения. Первые три скорости автоматически не включаются при работающем подогревателе. Скорость вращения двигателя печки регулируется магазином резисторов.

[Petrov_kamensk]

ну все понятно, реле подает питание сразу на двигатель печки в обход резисторов.
правда не понятно для чего это тк и дует слишком сильно и жрет дофига.
перенести плюсовой провод ДО преключателя оборотов.

[Vyacheslav]

Дело в том что реле вообще не включает печку ни на какой скорости. Включить можно только мах вручную.

[Petrov_kamensk]

не очень представляю маркировку в цифрах на реле, предохранитель на 15А живой ?
если реле вынуть то что будет ?

[Vyacheslav]

Предохранитель 15А живой. Если при выключенном катле включить зажигание на авто затем включить печку в 1,2,3 положение печка работает, если в это время вытащить реле отопителя то печка глохнет. Распиновка 87-красный(+),88-чер/бел(+ с разрыва между предохран и магазином сопротивл ), 30-черн(+ с реле на магазин сопротив),86 черн (-),85 корич (+управл).Необходимо узнать почему во время работы подогревателя не включается печка после прогрева охл.жидкости более 40 градусов. Соответственно нет возможности использовать кател как догреватель во время движения автомобиля.

[Petrov_kamensk]

получается что пока реле выключено и контакты замкнуты то все работает как должно,
при срабатывании происходит подача питания на черный провод, и все перестает работать.
а вентилятор точно плюсом управляется ? те переключатель коммутирует плюс а не замыкает вентилятор на землю через разные резисторы.

схема подключения вентилятора.JPG (77.58 КБ) 8940 просмотров

[Vyacheslav]

Да нет, не похоже. При выключенном котле и включенном зажигании, если подключить +светодиода к черному проводу который отходит от 30 клеммы колодки реле (он у меня приходит на магазин сопротивлений в замен разорванной цепи) а минус светодиода на массу и включить 1,2,3,положение печки светодиод загорается. А светодиод, как известно, загорается только в одной полярности.

[Petrov_kamensk]

как известно светодиод от 12В перегорает быстро и даже не ярко совсем.
правда они сейчас какие только не выпускаются и с резисторами встроенными и генератором для мигания

значит надо оставить светодиод подключенным на черном, и смотреть на включенном работающем котле.
если светится не будет думать дальше. вплодь до подачи туда отдельной соплей +12, при вынутом реле