Бинар-5Д-СВ на Opel Astra G Z17DTL

[Иремель]

Доброе всем время суток!
Привожу небольшой фото отчет, не претендую на бескомпромиссную установку. Проблемы будут, буду решать по мере их возникновения.
По идеологии компоненты установлены не совсем удачно по отношении к циркуляции и воздушных пробок, но не могу сказать, что штатная система отопления ухудшилась и система предварительного подогрева плохо греет, в прочем все ОК, и я очень доволен.
Осталось подключить вентилятор печки, я уже голову сломал как правильно это сделать, все таки придется реле с комплекта Бинара в салоне устанавливать, но это влечет за собой переделку в проводах Бинара,
ЕСЛИ ЕСТЬ ВАРИАНТЫ ПРОШУ ПОМОЧЬ, когда "Белые мухи" полетят не очень приятно будет в проводах ковыряться и Ж.. морозить из-за каких то проводов.

Бинар установлен в разрыв верхнего патрубка печки. Направление потока от двиг. к верх. патрубку.
далее по фоткам все должно быть понятно.

1.JPG (557.67 КБ) 11964 просмотра

2.JPG (434.9 КБ) 11964 просмотра

3.JPG (565.82 КБ) 11964 просмотра

Изображение 001.JPG (780.85 КБ) 11964 просмотра

Изображение 002.JPG (992.35 КБ) 11964 просмотра

Изображение 003.JPG (750.9 КБ) 11964 просмотра

Изображение 004.JPG (691.76 КБ) 11964 просмотра

Изображение 006.JPG (227.29 КБ) 11964 просмотра

Изображение 009.JPG (929.35 КБ) 11964 просмотра

Изображение 015.JPG (140.06 КБ) 11964 просмотра

Изображение 019.JPG (692.85 КБ) 11964 просмотра

Изображение 021.JPG (596.5 КБ) 11964 просмотра

22.JPG (571.3 КБ) 11964 просмотра

23.JPG (548.61 КБ) 11964 просмотра

[Petrov_kamensk]

надо чтото придумывать с размещением фото, в форуме совершено не возможно смотреть не обработанные по 2500*2000
сохранил на комп и только после этого стало возможно увидеть картинку целиком.

Изображение 001.JPG - падача на верхний, потом котел, потом помпа ?
почему не на помпу, а потом в котел.

[boot_56]

надо чтото придумывать с размещением фото

Попробуй view 20% в опере в правом нижнем углу. Вообще на форуме фотохостинг кривой. Я использую http://ifotki.info/ почти как радикал, только не тормозит. Файлообменник тут тоже никакой.

[Иремель]

подача на верхний, потом котел, потом помпа ? почему не на помпу, а потом в котел.

В идеале Бинар нуно комплектовать 8-10 угловыми патрубками, для реализации Вашего варианта потребуется больше угловых патрубков, привожу схему в своем понимании, предлагайте свои варианты размещения.

[Petrov_kamensk]

вот такой вариант например
самое противное что пока нет П образного шланга.

Изображение 001_3.jpg (123.7 КБ) 11900 просмотров

[boot_56]

Воздухозабор не в самом чистом месте.

[СлепойПью]

Новые комплекты уже с П-образными патрубками, правда пока только для дизельных котлов.

Вообще в бампер - это последнее дело, я обычно отказываю если кроме бампера места не остаётся - нет смысла ставить человеку устройство которое погибнет от соли через полгода...

Кстати, на Астру с 1.3 дизелем, удаётся ставить Бинар на моторный щит.

P.S. Забор воздуха крайне неудачен - погибнет нагнетатель

[Иремель]

Забор воздуха крайне неудачен - погибнет нагнетатель

Согласен, какие будут предложения, в моторном отсеке совсем нет места, кроме как под АКБ, но без дополнительных отверстий в кузове не закрепить туда бинар.

[Иремель]

Petrov_kamensk
Прокладка шланга под фарой приводит к ущемлению (перегибу) шланга.

[СлепойПью]

Вот так Бинар встаёт на Астру с 1.3 дизелем, помпа и нагнетатель тоже на моторном щите - ниже

20110803_017.jpg (146.86 КБ) 11871 просмотр

20110803_018.jpg (153.41 КБ) 11871 просмотр