Отчет по установке:Итак, на установку ушло 3 выходных дня полностью (плюс еще день на подключение к сигнализации)
Первым делом был снят бачок омывателя и его кронштейн, далее бачок был перенесен на другую сторону авто.
Изготовил кронштейн (из запчастей из комплекта) под Бинар и поставлен на место кронштейна омывателя.
Помпа нашла свое место под блоком предохранителей и с помощью пластины из комплекта была установлена на штатную шпильку.
Ставил до двигателя и после печки, патрубки ОЖ все штатные и из комплекта (разве что пришлось еще один патрубок от карбовой семерки купить).
Топливопровод был уложен в паралель со штатным топливопроводом, бензонасос разместил в вертикальном положении сзади бака.
"Хорошие" установщики сигналки (оф дилер ВАЗа) повыдерали все, по их мнению, лишние провода из разъема, в т.ч и провода доп каналов. Пришлось попыхтеть, что бы припаять к малюсенькому контакту управляющий провод не снимая разъема (тот что в блок сиги втыкается).
Двигатель при температуре воздуха нуль градусов по Цельсию греет до 80 минут за 15.

Помпа (чуть видно)

Помпа

Перекачевавший бачок


Бензонасос




Теперь вот думаю от какой машины найти маленький бачок омывателя....
