Бинар с нагнетателем воздуха

[rvsn06]

очень бы хотелось к следущему сезону (сентябрь-октябрь 2012) уже увидеть его в продаже .
ЭТО Возможно ?

[IKI]

Возможно. Работаем в этом направлении.

[Pinzhin_av]

Всем доброго здоровья! Солидарен целиком и полностью. Вариантов компоновки моторного отсека в современных авто бесчисленное множество, зеркальность позволит выбрать более удобное для эксплуатации Бинара и остальных агрегатов.

Было бы здорово, иметь возможность заказать исполнение L или исполнение R ...вобщем понятно о чём я.

Сегодняшний клиент SS Kyron - то что на фото встало бы плохо, зеркальное отражение встало бы идеально.
Более того , как то так уж выходит, что большая часть Бинаров ставиться именно таким образом.

[Ратибор77]

Считаю наоборот зеркальность приведет к большой путоности...
особенно в держании запчастей на складе...
сейчас и так номенклатура раздута... а клиент всегда хочет чтобы быстро починили...

[FRAG]

Вот если бы нагнетатель посадили на прилив в корпусе, получилось значительно компактее.

[devlad]

Наверное уже паровоз получится, усовершенствуя 5 бинар дальше.
Надо новый котел делать. Ближе к схеме внешних подсоединений в одну сторону - как у вэбасты. Сама идея и патенты котла останутся.
Тут ничего зазорного и "копипасте" нет - схема боинга с двумя двигателями под крылом тоже самая оптимальная.

[FRAG]

Все доработки Бинара-5 разместить в корпусе ТС-4(5) и цены ему не будет.

[Petrov_kamensk]

зачем ?
в 4ТС чтобы поменять датчики температуры надо разрывать жидкостный контур и снимать все шланги, чтобы снять свечу надо снимать боковую крышку которая удерживает все от разборки и протекания.
в этом отношении Бинар с платой в крышке намного ремонто пригоднее, запаяные датчики конечно ухудшают починябильность, НО опять же чинить все равно уже на столе надо а не под капотом.

[СлепойПью]

Одной из бед Бинара считаю конструктив блока управления, который не продувается воздухом, по этой причине не ставим в бампер.
Вчера был Максус, самостоятельная установка, Бинар достаточно высоко, но жидкостными патрубками в сторону радиаторов, естественно через вентиляционное отверстие под крышку надувает влагу и прочую дорожную шмень,
В эксплуатации Бинар месяц, прошивочный разъём уже зелёный, датчики температуры под замену...

04ТС считаю конструктивно лучше на порядок, если бы выпускались - ставил бы только их.

[Petrov_kamensk]

так сейчас датчики в корпусах, разьем для прошивки завсегда можно герметиком закрыть.