Подключение к дополнительному каналу сигнализации

[Kolma]

Да уж... "Хорошая" же инструкция, "интуитивно понятная"....
Я конечно очень рад что теперь могу канал в триггер запрограммировать, да вот только не нужно это стало теперь...

Меня вывело из равновесия вот это ваше предложение.Нужно мне канал в триггер программировать или ставить на импульс.С импульсом кажется удобнее. Остальное действительно все разжевано и проблем нет.

Ну так вы же пишете что прошивка у вас тринадцатая:

Дано: Бинар 5(пульт-Р107,БУ-2013),сига с выведенным доп.каналом "защелка",два зеленых провода с фишки для GSM,вазовская 5-и контакт. релюшка,куча проводочиков.

На прошивках *013 и более ранних нужен "триггер". На прошивках *014 и последующих "триггер" не обязателен (до 3с импульс, более 3с триггер). При этом начиная с 14-ой прошивки перемычка между 1 и 4 контактами не нужна - их надо замыкать.

[santej.78]

Ну так вы же пишете что прошивка у вас тринадцатая:

Это я узнал только после вашего объяснения,как это сделать.

На прошивках *013 и более ранних нужен "триггер". На прошивках *014 и последующих "триггер" не обязателен (до 3с импульс, более 3с триггер). При этом начиная с 14-ой прошивки перемычка между 1 и 4 контактами не нужна - их надо замыкать.

Вот это я и хотел узнать.
Очень вам благодарен за ответы!

[СлепойПью]

Я при подключении сигнализации, обычно располагаю реле рядом с реле климата,
плюс для реле берётся с него же, в салон к блоку сигнализации тянется один провод

[rain_day]

А при прошивке с 2013 на 2014 надо менять какие-то схемы подключения? Или просто меняется ПО?

[IKI]

Если жгут сигнализации старого образца (имеет перемычку между 1 и 4 контактами и управляющие провода на 2 и 3 контактах), то надо перемычку разорвать, а провода 2 и 3 контактов удалить.

[Kolma]

А при прошивке с 2013 на 2014 надо менять какие-то схемы подключения? Или просто меняется ПО?

Конечно нужно!
Убирается перемычка и на её место ставятся провода управления - написано об этом в описании к прошивке.

Константин меня опередил

Если жгут сигнализации старого образца (имеет перемычку между 1 и 4 контактами и управляющие провода на 2 и 3 контактах), то надо перемычку разорвать, а провода 2 и 3 контактов удалить.

Как-то не понятно написано...
Поясню подробнее:
1. Нужно удалить из разъёма перемычку м/у 1 и 4 контактами (контакты легко вытаскиваются из разъёма);
2. Так же вытащить из разъёма контакты 2 и 3;
3. Вставить вытащенные контакты (идущие к сигналке) в 1 и 4 гнёзда разъёма (они подписаны).

Так вроде яснее должно быть

[rain_day]

А при прошивке с 2013 на 2014 надо менять какие-то схемы подключения? Или просто меняется ПО?

написано об этом в описании к прошивке.

Спасибо. Я просто уже ехал в сервис на прошивку и нужно было срочно узнать, а под рукой только телефон

[kostyan]

Подскажите, от чего подходит релюшка а то в атомагазинах спрашиваю, на меня смотрят а понять не могут

[Динар]

Kolma писал(а):
Зачем реле? Оно тут не нужно. Я подключал всё напрямую к реле 23.3777 (на всяк случай пред. поставил на питание реле).
или 2114-3747610-03 одно и то же - задние противотуманные огни ваз

[Динар]

kostyan не ленитесь перелистнуть хотя бы пару страниц ответы почти все есть