Подогрев картера выхлопом.

[Serj333]

у меня по лампочке трудно что то сказать - как заводишь она мгновенно гаснет, гараздо заметнее по тому насколько легко крутит стартер, какая бы не была синтетика, разница в 0 , -20 , -30 большая (без подогрева) а с подогревом - одинаково, как летом.

[Ritch]

у меня стартером не надо "крутить" : заводится с первого горшка поэтому повернуть надо в пределах 180градусов и все --- не успеваешь заметить как "крутит"

[Serj333]

везунчик

[Kolma]

у меня стартером не надо "крутить" : заводится с первого горшка поэтому повернуть надо в пределах 180градусов и все --- не успеваешь заметить как "крутит"

везунчик

Хех, так тож ДИЗЕЛЬ!

[Ritch]

ага, есть плюсы у зизеля

[steals_y2k]

у меня лампочка гаснет на ~4-6 обороте стартера (его надо перебирать,крутит плохо). лампочку при работе двигателя не видел и не хочу)

[Ujivod]

Осенью от горячего воздуха из выхлопа (направлен строго вниз) высохла и истлела трава под машиной.

На зиму выхлоп загнул в направлении картера. А сейчас жалею, что оставил такой короткий выхлоп на картер. Выхлоп надо выводить подальше от подкапотного пространства. Он влажный и при температуре ниже -20 начинает активно конденсироваться на всех поверхностях двигателя, в том числе и на всасе воздухозаборника. Все подкапотное пространство отпотевает. Мало того, что конденсат лихо превращается в ледышки и перекрывает всас воздуха, так еще и все отпотевает и хрен заведешь, даже если стартер легко крутит (влажные провода, свечи, катушки, и т.д.). Летом надставлю трубу и выведу выхлоп под машину.

ЗЫ. те кто живет в сибири и на севере наверняка наблюдали как обильно покрыта инием задняя часть машины вокруг выхлопной трубы. Да и если машина стоит на автопрогреве, то к утру на конце трубы нарастают приличные желтые сосульки, а за выходные эти сосульки прирастают к дороге.

[steals_y2k]

пока не ощутил разницы при запуске без обдува картера. ждём -30 для настоящих испытаний.

[Kolma]

Зачем париться с обдувом картера? Просто дольше грейте. Я для себя алгоритм такой использую: грею 50 минут и к машине подхожу через 10-15 минут после остановки котла. Масло разогрето и стартер крутит почти без усилий, а вот если я после ночи на -30*С погрею всего 40 мин и сразу попробую завесть, то с вероятностью 100% буду искать у кого прикурить Масло ледяное и стартер не может раскрутить двигатель...

[steals_y2k]

у нас обещают -30, посмотрим.
так дизельный стартер должен крутнуть более резко,чем бизинка.
и то есть сомнения,что курить придётся.
ну и масло на зиму 10в40 нефик лить..