Предложения и "хотелки". Производителю.

[Kolma]

ИМХО: слишком сложно для массового пользователя, да и смысла я в этом не вижу. Меня вполне устраивает запуск по таймеру. Вот чего не хватает, так это обратной связи, ну тут уж...никак видимо. Но про пульт с обратной связью и дальностью в километр (минимум) стоит подумать! Данная опция требуется в основном для рыбаков, охотников и прочих "повернутых" на чём-либо людей, которым не сидится в зоне приёма GSM
Кстати, данная опция (при условии небольшой стоимости - в пределах 5-8т.р. ну никак не больше десяти) дополнительно привлечёт к Бинару потенциальных пользователей Басты!
Требуется от пульта:
1. Температура ОЖ
2. Контроль состояния котла (всё то что отображается на пульте-таймере). Если критично, то контроль может быть не постоянным, а по требованию, но это уже нюансы)
3. Кнопка запуска и остановки (можно совместить)
4. Ну и часы в него воткнуть

[Staska]

Ну коли помпа управляется Бинаром, то наверное можно сделать и доп. охлаждение антифриза, по типу турботаймера (не помню как называется такая функция в определенных марках автомобилей).
Летом, в жару, выключая двигатель, при большой температуре двигателя (антифриза), помпа работает определённое время (например, 3 - 5 минут) и гоняет антифриз, чтобы избежать локального перегрева двигателя.

[Staska]

Было или нет где, не уверен. Напишу.
У вебасты есть программа настройки для компутера. Там можно выставлять, насколько я помню, времена работы и температуры.
В принципе, подключив ноутбук по com порту (ведь он получается теперь реализован в новой плате) или usb, запустив программку можно было бы все технологические параметры считать, изменить и записать обратно. При необходимости, залить новую прошивку. Т.е. необходим интерфейс с компьютером.

[Kolma]

Вопрос к IKI:
Нельзя ли реализовать ШИМ на климат-контроль? Это бы решило массу проблем. В автомобилях, как правило, на мотор подаётся питание через резисторы (и по-моему тут не важно климат стоит или просто переключатель оборотов ручной). Было бы неплохо подключить Бинар к печке в разрыв плюса (тут ведь не важно уже будет климат или нет) - как сейчас, но только чтоб вентилятор работал на минимуме.
Реально ли такое реализовать? Или будут проблемы со стандартизациями (полагаю в разных машинах и моторчики печки разные по мощности)?

[IKI]

Нельзя ли реализовать ШИМ на климат-контроль? Это бы решило массу проблем. В автомобилях, как правило, на мотор подаётся питание через резисторы (и по-моему тут не важно климат стоит или просто переключатель оборотов ручной). Было бы неплохо подключить Бинар к печке в разрыв плюса (тут ведь не важно уже будет климат или нет) - как сейчас, но только чтоб вентилятор работал на минимуме.
Реально ли такое реализовать? Или будут проблемы со стандартизациями (полагаю в разных машинах и моторчики печки разные по мощности)?

Реализация ШИМа на выходе, где сейчас реле управления печкой автомобиля зависит от параметров ШИМа. Есть ограничение по частоте.
Но, как Вы правильно заметили, климаты разные в автомобилях. Это требует изучения.

[boot_56]

Вопрос к IKI:
Нельзя ли реализовать ШИМ на климат-контроль? Это бы решило массу проблем. В автомобилях, как правило, на мотор подаётся питание через резисторы (и по-моему тут не важно климат стоит или просто переключатель оборотов ручной). Было бы неплохо подключить Бинар к печке в разрыв плюса (тут ведь не важно уже будет климат или нет) - как сейчас, но только чтоб вентилятор работал на минимуме.
Реально ли такое реализовать? Или будут проблемы со стандартизациями (полагаю в разных машинах и моторчики печки разные по мощности)?

Есть такие устройства, например это http://silich.ru/attachments/034_Acvilon_V3_1.pdf , но остаётся главная проблема, хватит ли аккумулятора при небольших ежедневных пробегах автомобиля и прогреет ли климат салон на малых оборотах вентилятора отопителя.

[grey55]

Очень не хватает в таймере возмодности установить запуск не на следующий день, а через N-ное количество дней.
Еще лучше если бы была возможность установить запуск например на 8:00 с Понедельника по пятницу ( НУ ОЧЕНЬ лениво в мороз в Воскресенье идти на стоянку чтобы включить запуск на понедельник).

Тоесть хотелось бы чтоб помимо времени можно было бы указать и дни недели в которые будет срабатывать.

Можно напримералгоритм сделать такой например: Выбираем первый таймер -> Ставим часы и минуты -> Пн on -> Вт on -> Ср on -> Чт of -> Пт of -> Сб on -> Вс of -> и активируем таймер как в инструкции...

Я думаю это не должно сильно усложнить программу, а железа вообще не коснется.

[MDM]

Шланги бы с разворотом не только на 90 но и на 180. А то как к помпе подключаться если ее ниже котла ставить..

На выходные купил два патрубка (5 дол. за шт) сказали на новую газель 20" на 180 градусов (номер написан если не ошибаюь 3209), специально, чтобы красиво выходил из нагревателя без хомутных соединений.

[IKI]

Можно напримералгоритм сделать такой например: Выбираем первый таймер -> Ставим часы и минуты -> Пн on -> Вт on -> Ср on -> Чт of -> Пт of -> Сб on -> Вс of -> и активируем таймер как в инструкции...
Я думаю это не должно сильно усложнить программу, а железа вообще не коснется.

Неожиданно заболел/уехал/забыл/разное, а Бинар усердно выполняет свою работу в Пн, Вт,Ср... Приходим к промерзшей машине и обнаруживаем разряженный аккумулятор.
Делали такую программу на 04ТС еще. Отказались именно по вышеописанной причине.
Активный запуск должен быть один. А вот отложенный на N дней - это, как мне кажется, правильно.

[yurachka]

Можно напримералгоритм сделать такой например: Выбираем первый таймер -> Ставим часы и минуты -> Пн on -> Вт on -> Ср on -> Чт of -> Пт of -> Сб on -> Вс of -> и активируем таймер как в инструкции...
Я думаю это не должно сильно усложнить программу, а железа вообще не коснется.

Неожиданно заболел/уехал/забыл/разное, а Бинар усердно выполняет свою работу в Пн, Вт,Ср... Приходим к промерзшей машине и обнаруживаем разряженный аккумулятор.
Делали такую программу на 04ТС еще. Отказались именно по вышеописанной причине.
Активный запуск должен быть один. А вот отложенный на N дней - это, как мне кажется, правильно.

К этой Подпрограмме, просто необходимо добавить одно условие: после каждого цикла работы бинара, мк должен отслеживать, запуск двигателя по вкл. зажигания, поднимать флаг, если двигатель был запущен. А перед каждым запуском бинара, опрашивать этот флаг, и если он опущен, отменять запуск. Таким образом бинар будет запускаться только один раз, между запусками двигателя. Реализация условия имеет 16 строчек на асме и весит менее 1к памяти программ. И овцы целы и волки сыты.