Ошибка 13
Re: Ошибка 13
С воздушным фильтром проще - проволочный каркас и чулки жены сверху
Re: Ошибка 13
Якутянин писал(а):С воздушным фильтром проще - проволочный каркас и чулки жены сверху
много мотать придется. слишком крупные отверстия в чулках для пыли золы или угля
KIA CEED/ Бинар-5S + модем SIMCON
ИЖ 2126-030 ОДА 1,6с. Бинар 5Б-СВ, выпуск 10.2010.
С завода Р106/1004, потом Р107/1014, теперь Р107/1017. GSM-IZM модем. Есть программатор Pickit2.
ИЖ 2126-030 ОДА 1,6с. Бинар 5Б-СВ, выпуск 10.2010.
С завода Р106/1004, потом Р107/1014, теперь Р107/1017. GSM-IZM модем. Есть программатор Pickit2.
Re: Ошибка 13
Из опыта карьерной жизни знаю, что пыль то они точно держут, мы их на воздушные фильтра натягивали и фильтра месяцами как новые ходили
Re: Ошибка 13
BlkDem писал(а):Ноги драйвера ....
С этими данными процесс диагностики ускорится.
1. ноги позвонил. Звонятся.
Тока вот не записал чё с чем звонится. А записать - забыл
2. Поставил плату на бинар и стал мерять напряжение на контактах свечи.
вот чё получилось.
время (сек) - напряжение (вольт)
от 0 до 60 - 0
65 - 0,05
70 - 0,1
75 - 0,22
77 - 0,37
80 - 0,15
83 - 0,43
85 - 0, 54
88 - 0,98
90 - 0,07
90 - 0,05
100 - 0,01
105 - 0,3
107 - 0,88
110 - 0,01
115 - 0,15
120 - 0,25
135 - 0,2
140 - 0,22
145 - 0
ну и далее ещё одна попытка запуска и ошибка 13.
Ошибки с порядком цифр нет.
вот фотка измерительного стенда

Что скажете?
НИВА (Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода) 21213 карб
Бинар 5Б - буквы и фотки установки.
Бинар 5Б - буквы и фотки установки.
- BlkDem
- Сообщения: 322
- Зарегистрирован: 28 сен 2010, 07:10
- Город: Киселевск
- Откуда: г. Киселевск, Кузбасс
- Контактная информация:
Re: Ошибка 13
Напряжение на входе (INPUT) и выходе (OUTPUT) мерить надо было...
В таблице, судя по всему, только OUTPUT. Вообще, мало конечно...
Не работает драйвер как положено. На OUTPUT должны быть полноценные вольты, никак не десятые/сотые.
Сопротивление свечи какое? Драйвер не перегревается?
В таблице, судя по всему, только OUTPUT. Вообще, мало конечно...
Не работает драйвер как положено. На OUTPUT должны быть полноценные вольты, никак не десятые/сотые.
Сопротивление свечи какое? Драйвер не перегревается?
Re: Ошибка 13
При таких напряжениях свеча явно на корпус пробита, или провод свечной зажат на корпус. Дальнейшие эксперименты при такой неисправности приведут к потере еще одного драйвера.
ВАЗ 21124 1.6л 16к, Бинар-5Б-СВ, г.Сыктывкар.
- BlkDem
- Сообщения: 322
- Зарегистрирован: 28 сен 2010, 07:10
- Город: Киселевск
- Откуда: г. Киселевск, Кузбасс
- Контактная информация:
Re: Ошибка 13
Если было бы КЗ, драйвер должен был уведомить контроллер о такой проблеме. Скорее всего, есть некая пограничная ситуация.
Я бы попробовал вместо свечи подключить лампочку. Если лампа горит нормально, то копаем свечу и околосвечное пространство.
Я бы попробовал вместо свечи подключить лампочку. Если лампа горит нормально, то копаем свечу и околосвечное пространство.
Re: Ошибка 13
IFK писал(а):
2. Поставил плату на бинар и стал мерять напряжение на контактах свечи.
забыл уточнить: свеча отключена.
напряжение мерил на контактах платы, к которым подключается свеча.
НИВА (Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода) 21213 карб
Бинар 5Б - буквы и фотки установки.
Бинар 5Б - буквы и фотки установки.
- BlkDem
- Сообщения: 322
- Зарегистрирован: 28 сен 2010, 07:10
- Город: Киселевск
- Откуда: г. Киселевск, Кузбасс
- Контактная информация:
Re: Ошибка 13
Не уверен, что без нагрузки драйвер адекватно выдает напряжение на выход.
Подключи лампочку.
Подключи лампочку.
- IKI
- Группа разработчиков
- Сообщения: 1457
- Зарегистрирован: 22 сен 2010, 14:48
- Город: Самара
- Откуда: Самара
- Контактная информация:
Re: Ошибка 13
Без нагрузки проверять напряжение нельзя. Обязательно нужна нагрузка.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей