Бинар-5Б-СВ на Renault Logan

[Ovechkin1973]

Господа, прошу прощения за не очень подробный отчет....но некоторые разобрались.. Приваривал уголок крепления к пластине 4мм, которую прикрутил поверх родной.( роднуя пластину испортил во время экспериментов по поиску места установки Бинара. Вначале пробовал его вместо бачка расширительного ставить, но не прокачивает помпа жидкость..воздушит) Покрасил краской "хром" ( просто была по рукой и очень быстро сохнет). Насчет крепления бензонасоса критику принимаю..хотя все спорно. В паспорте на Бинар и вертикальное и горизонтальное положение допустимо, единственно нужен уклон 15 градусов вверх от горизонтали, но ковыряние в холодном гараже меня просто добили и оставил так. Летом проверю только не "убегает" он с места...- если нет, то оставлю все как есть.. если конечно проблемы в работе не появяться до конца сезона. Растояние от бака меньше метра ( на фирме сразу предупредили, когда узнали , что сам буду ставить на ошибку в паспорте. Надо не дальше метра от бака ставить бензонасос.. типа у них уже опыт был) Пока неделю отробил на отлично. При -20 за 20 минут до 75С нагревает антифриз ( может и раньше, просто пришел к машине в это время). Через пару дней обещаю сильный холод, будут более конкретные испытания. Кстати, подскажите плиз ( некогда просто матчать учить) как по быстрому к доп.каналу сигналке подключить Бинар? У меня осталось 2 проводочка коричневых.. но какой то из них или на + или на - подключать кратковременно?

[boot_56]

У меня осталось 2 проводочка коричневых.. но какой то из них или на + или на - подключать кратковременно?

Эти проводочки для запуска должны замыкаться контактами реле. + или - нет, там переменное напряжение от СОM-порта. Кратковременно нельзя - замкнул, включил, разомкнул - выключил.

[Ovechkin1973]

а если в сигналке нет доп.канала с выходом тригером какую можно схемку применить?

[boot_56]

Я реле фар от Волги приспособил, тут подробности

[Neomatic]

Повесить на сигнал открытия багажника. Он импульсный, и чтобы удерживать коричневые провода замкнутыми, нужно будет поставить ещё схемку триггера. Поищи в инете, на K561ТМ2 например. Первое нажатие открытия багажника будет включать, второе - выключать Бинар.

[boot_56]

На выход триггера надо еще поставить герконовое реле или оптрон с двухполярным выходом.

[Ovechkin1973]

Спасибо за советы.. попробую, когда холода спадут.. пока с таймером поживу. Сегодня было -37 на улице. Вышел к авто с мыслью, что запуск щас не проблема, да не тут то было.. От таких холодов антифриз весьма прилично в объеме уменьшился и насос хватанул воздуха - в итоге останов котла по перегреву . после доливки антифриза в расширительный бачок воздух удалить не смог.. В итоге прикурил от "донора" - запустился без проблем, но звук такой от движка, что слезно слушать.. через 30 секунд работы движка запустил Бинар и через 5 минут мотор горячий.. Хорошо, что в выходной так лоханулся.. а то в понедельник с утра были бы танцы с бубном вокруг машине.. и где в 6 утра донора искать прикуривать

[меха_ник]

Скоро планирую сделать свой отчёт по установке на логан без ГУРа и кондиционера

Вот написал что успел...

[Ovechkin1973]

Господа, всех с прошедшим НГ. В связи с увеличением численности моей семьи с Логаном пришлось растаться...даже жалко немного..отличный авто, который меня за 85000км ни разу не подвел. По опыту моей установке Бинара и проблем. С топливным насосом нет никаких проблем. Эксплуатирую Бинар с -5С и ниже. Единственный "косяк" установки - высоко стоит помпа, поэтому два раза отопитель оключался по перегреву - первый раз после монтажа, когда в расширителе авто антифриз по нижней метке был, а второй - я авто припарковал на площадке с наклоном и в бачке опять жидкости маловато было. А так Бинар отличный аппарат за свои деньги. Сейчас купил Опель-Зафиру, Бинар купил на следующий день после покупки авто . Сейчас обдумываю как ставить. Есть определенный проблемы с топливоподачей ( надо бак снимать, чтоб врезать магистраль, чего я делать категорически нехочу) - поэтому планирую сварить из нержавейки бачек на 1-1,5 литра и в обратку воткнуть ( разумеется по установке буду рекомендации производителя учитывать. Может найду заводской бачек от Бинара в Екатеринбурге.. если канечно в наличии будут они

[Андрей26]

Установил котел на левом лонжероне. Для крепления использовал штатные резьбы в лонжероне, на моторном щите и кронштейны сделанные из имеющихсяв комплекте пластин. Помпу установил в горизонтальном положении между двигателем и моторным щитом (крепеж кронштейна к моторному щиту саморезом). Вентилятор закрепил в двух точках: болтом на мотроном щите и через кронштейн, сделанный из строительного уголка. Топливный насос и топливная магистраль - как в первом посте.
При установке сорвал три хомута из комплекта, купил из нержавейки - гораздо качественней. Воздушные шланги натягиваются на патрубки с большим трудом (нагревал феном).
Для установки котла перенес трубку обратки, притянув ее стяжкой к креплению корпуса воздушного фильтра (иначе она около корпуса котла будет находится).