Ошибка 13

[Ujivod]

вот сажа черная, откуда белый дым то может получится ?это ведь не солярка которая дымит когда ее много.
влага, пока котел холодный дыму много густой, плотный, белый. с нагревом "дымность" уменьшается.
ну и чем холоднее тем плотней дым на запуске.

Т.е. Вы хотите сказать, что черная сажа должна черным выгорать???? По Вашему мнению, при горении листа бумаги идет белый дым потому лист белый? А при горении листа черной бумаги, должен идти черный дым?

Сажа - это углерод в чистом виде. Белый дым - это выгорание углерода в среде с достаточным количеством воздуха. Вспомните школьный курс физики, когда кусочек тлеющего угля помещали в колбу с кислородом. Он сгорал белым пламенем с белым дымом.

[Petrov_kamensk]

показать как горит красный фосфор ?

нет в бензиновых сажи, а если есть то это изначально завышенная подача на топливном насосе, и при работе такого насоса будет сильно вонять не сгоревшим топливом, от нормального почти не пахнет

[Kuimoff]

у меня первая загнувшаяся свеча, перед тем как помереть совсем, тоже пыталась что- то выдать, а получался тоже плотный дым сначала, а потом кое- как разжигалась. подача бенз- воздух была в норме, просто розжига нормального не было. смотри, как вариант..

[el_lexo]

Все починил )) Причина - датчик свечи. Деформировался - оплавился.
Сначала ошибку 5 получил (черный проводок не туда попал, как бы под крепление)

[alex_dove]

Ну вот... ситуация повторяется. за бортом -33, бинар показывает -31. Запуск по таймеру - ошибка 13. Запуск в ручную - ошибка 13. Поток воздуха нормальный, из котла дует холодом с запахом бензина. розжиг не происходит. похоже все таки свеча.

прошло 20 минут, вышел, запустить еще раз, разгорелся, но через некоторое время показал Н11, остановился, повторно разжечься не смог. похоже что в добавок еще и антифриз более густой стал... оставил помпу включенной, через минут 15 еще раз попробую.

фокус не удался...

[funtyara]

антифриз более густой стал...

я вот про заггустевающий антифриз тоже писал и на бош грешил, а сегодня (котел заглох с ошибкой) открыл-таки крышку радиатора, а там ледяная каша хотя концентрат антифриза брал в надежном месте и бодяжил сам Так циркуляция через печку-котел появилась только после полного прогрева двигателя и неоднократных прогазовок, а включение насоса; поливание шлангов горячей водой; жамкание руками до потери сознания не дали ни каких результатов ибо размораживанию радиатора отопителя они не способствуют...

З.Ы. на улице было -30 (по телику), ошибка 01

[alex_dove]

заметил, что если температура ниже -25 то вылазит Н13, по падению напряжения видно, что свеча греется но розжиг не происходит. Если выше, то все нормально.
единственный выход пока, запуск бинара ночью, чтобы не остыл ниже -25.

Понятно, что чем ниже температура, тем хуже испаряемость бензина, но производитель пишет про уверенный пуск до -40. может ли свеча недостаточно раскаляться для воспламенения? ее ведь еще и потоком воздуха от нагнетателя охлаждает.

[Kolma]

Уверенный пуск до -50*С (читайте форум)
Скорее всего у вас померла свеча. Выкрутите и посмотрите как она от аккума калится - должна с кончика и ярко! Как бы про это писали сто раз.

[ЮВА]

Если будете отключать свечу, то подожмите контакты перед подключением. Часто этого достаточно, для хорошего разогрева. Конечно, если свеча исправна.

[Lomaka]

Всем Привет! Бинаром пользуюсь второй год. БЕНЗИН. Ту зиму откатал нормально без замечаний, правда циклы давал по 15-20 минут, чтоб завестись и поехать! Устанавливал Сам, хотя живу в С.Петербурге и где-то читал, что у нас присутствуют дилеры- установщики! Все было замечательно, но наступило ЛЕТО и Бинаром пользоваться я прекратил. ОСЕНЬЮ дай думаю запущу в целях профилактики, ведь скоро ЗИМА! А тут -хлоп! ОШИБКА -13. Ну думаю- все правильно. Исчерпал попытки запуска, ведь бензин-то утек обратно в бак. Пока насос его протолкает! А НАСОС-то НЕ КЛАЦАЕТ! Подаю напряжение прямо на разъем насоса-шелчка НЕТ!
Есть небольшое искрение в момент прикосновения и все!
Вопрос? Может ли шток насоса за ЛЕТО так закиснуть, что насос перестанет щелкать, или искрение в момент подачи напряжения на контакты есть признак того, что насосу наступил КИРДЫК! С чего бы это вдруг?
Что делать? Разбирать насос не хотелось бы! Все нормально работало. Постучал по нему отверткой- НИЧЕГО!?