Ошибка 78

Описываем неисправности, которые случались с Бинаром 5
Darkzone
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 17 янв 2012, 17:48
Город: Сургут 86

Re: Ошибка 78

Сообщение Darkzone » 31 янв 2012, 17:40

У меня такая же ошибка возникает периодически, по наблюдениям на выходе из насоса есть маленькие пузырьки, до входа в насос нет. Я думал дело в насосе, купил насос от вебасты, такая же беда. Так то вроде не критично, но охота разобраться.

santej.78
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 22 июн 2011, 17:49
Город: Новомосковск Тул.обл

Re: Ошибка 78

Сообщение santej.78 » 31 янв 2012, 20:49

Продолжение эпопеи.
Поехал я на яму.Так,как по природе ленивый,да ещё на морозе -16,то решил пойти по короткому пути и сняв насос погреть газеткой.О чудо,всё прекрасно заработало!До конца дня всё замечательно.Ну,думаю,вся кака растопилась,прокачалась и благополучно сгорела.
Утром -24. Предвкушая гул котла,выхожу на улицу - тишина... Н78!!! Запускаю вручную,происходит розжиг,но при выходе на макс.режим срыв пламени. Котел перезапускается и всё повторяется :cry: . Запускаю ещё раз,думаю мож продавит,но не происходит даже розжига Н13. Завелся кое-как ,да и поехал опять на яму. Помня вчерашний день,обмороженные пальцы и то,что ленивый,заехал в автозапчасти для грузовиков и приобрёл газовый баллончик (50руб) и голелку к нему (110руб). Заехав на яму,замечательно погрел насос не снимая,что оказалось достаточно,чтоб бинарчик,так же замечательно,засвистел как чайник :P .
Делаю вывод: Виновата саляра! При -14-18 днём она ведёт себя нормально(чистая,прозрачная),но ночью при -22-24 слегка парафинится. Дизелю пофиг - фильтр подогревается обраткой,а насос бинара затыкается наглухо.
Заправился на другой заправке + антигель.Сегодня утром наблюдал милые сердцу клубы дыма из-под машины :P ,на улице было -25.
Вопрос к производителю: А может ну её нафиг,эту сеточку в насосе? :roll:
P.S. Дизелисты,будте внимательней к топливу и антигель нам в помощь! Да,ещё вожу с собой баночку размораживателя.От нашей нефтеперерабатывающей промышленности,можно ожидать всё,что угодно.
АУДИ 100 2.5ТДИ , Бинар 5Д-СВ

Аватара пользователя
Kolma
Сообщения: 1153
Зарегистрирован: 26 сен 2010, 17:59
Город: Новосибирск
Откуда: г. Новосибирск

Re: Ошибка 78

Сообщение Kolma » 01 фев 2012, 05:54

Следует иметь в виду что Россия не реализует на внутреннем рынке АВТОМОБИЛЬНОЕ топливо (бензин/соляра/газ). "Попасть" можно на любом топливе, например, в конце года в Новосибирске газ можно было вёдрами носить и в баллон наливать ;)
Mitsubishi Pajero 1999 / Бинар 5Д-Компакт (Р107/2006)

Установка и прошивка Бинаров в Новосибирске.
Диагностика неисправностей, ремонт, гарантия.
Подробности в личку или по т. +7 903-998-2615, Михаил.

Аватара пользователя
BlkDem
Сообщения: 322
Зарегистрирован: 28 сен 2010, 07:10
Город: Киселевск
Откуда: г. Киселевск, Кузбасс
Контактная информация:

Re: Ошибка 78

Сообщение BlkDem » 01 фев 2012, 13:39

santej.78 писал(а):А может ну её нафиг,эту сеточку в насосе?

Запросто.

steals_y2k
Сообщения: 147
Зарегистрирован: 25 сен 2011, 20:31
Город: Ярославль

Re: Ошибка 78

Сообщение steals_y2k » 01 фев 2012, 22:51

наблюдал эту ошибку тоже. целый день (2й) отъездил,и под вечер свалилась.
как раз ехал в гараж для доделки топливной магистрали.
оказалось,что сосёт много воздуха.

зы. пока висит насос выходом вниз..и проблем нет. странно. )
завтра перевешу.

Вадим
Сообщения: 58
Зарегистрирован: 09 окт 2011, 14:03
Город: Новосибирск

Re: Ошибка 78

Сообщение Вадим » 03 фев 2012, 15:11

IKI писал(а):Неисправность 78.
Появляется в конце работы Бинара 5. Означает, что в процессе работы был хотя бы один срыв пламени на любом из режимов.
Исправлять надо причины приводящие к срывам пламени.

Подскажите, падение напряжения, при запуске двигателя одновременно с "БИНАРОМ" может быть причиной "Н78"?
LEXUS LX 470

Аватара пользователя
Kolma
Сообщения: 1153
Зарегистрирован: 26 сен 2010, 17:59
Город: Новосибирск
Откуда: г. Новосибирск

Re: Ошибка 78

Сообщение Kolma » 03 фев 2012, 15:42

Вадим писал(а):Подскажите, падение напряжения, при запуске двигателя одновременно с "БИНАРОМ" может быть причиной "Н78"?

На сколько велико падение? На этот случай есть ошибка по низкому напряжению сети. Если в результате падения напруги идёт резкая просадка в работе дуйки, то вполне может быть срыв. Я думаю это будет видно невооружённым взглядом.
Mitsubishi Pajero 1999 / Бинар 5Д-Компакт (Р107/2006)

Установка и прошивка Бинаров в Новосибирске.
Диагностика неисправностей, ремонт, гарантия.
Подробности в личку или по т. +7 903-998-2615, Михаил.

Аватара пользователя
IKI
Группа разработчиков
Сообщения: 1457
Зарегистрирован: 22 сен 2010, 14:48
Город: Самара
Откуда: Самара
Контактная информация:

Re: Ошибка 78

Сообщение IKI » 04 фев 2012, 03:55

Вадим писал(а):Подскажите, падение напряжения, при запуске двигателя одновременно с "БИНАРОМ" может быть причиной "Н78"?

Теоретически такого быть не должно. При запуске двигателя просядет напряжение. Воздуходувка снизит обороты, но потом достаточно быстро восстановит. При этом срыва произойти не должно.
При восстановлении напряжения и даже при достижении 14В при работающем двигателе, воздуходувка довольно резко прибавит обороты. В это время может быть срыв (сдув) пламени. Но практика показывает, что такое не наблюдается.

Ujivod
Сообщения: 303
Зарегистрирован: 31 окт 2011, 05:06
Город: Новосибирск
Откуда: Новосибирск

Re: Ошибка 78

Сообщение Ujivod » 04 фев 2012, 18:33

IKI писал(а):
Вадим писал(а):Подскажите, падение напряжения, при запуске двигателя одновременно с "БИНАРОМ" может быть причиной "Н78"?

Теоретически такого быть не должно. При запуске двигателя просядет напряжение. Воздуходувка снизит обороты, но потом достаточно быстро восстановит. При этом срыва произойти не должно.
При восстановлении напряжения и даже при достижении 14В при работающем двигателе, воздуходувка довольно резко прибавит обороты. В это время может быть срыв (сдув) пламени. Но практика показывает, что такое не наблюдается.


Вот именно, теоретически. Практически при просадке напряжения (если просадка кратковременная) выподает ошибка Н78. Реальная ситуация: окислилась клемма, следовательно,пускового тока не достаточно получается, а напряжение есть и немощные потребители (Бинар) работают. При пуске стартера произошла просадка (на вольтметре ОКТАНа 0,0В). Запуск двигателя успешный (с полпинка), на индикаторе Бинара 00:00, однако воздуходуйка продолжает работать и время работы подогревателя не сбросилось (до просадки отработал 30 мин и нагрелся до 75 град). Бинар отработал положенные 40 минут, продулся и отключился. После отключения ошибка Н78.
KIA CEED/ Бинар-5S + модем SIMCON

ИЖ 2126-030 ОДА 1,6с. Бинар 5Б-СВ, выпуск 10.2010.
С завода Р106/1004, потом Р107/1014, теперь Р107/1017. GSM-IZM модем. Есть программатор Pickit2.

andryha
Сообщения: 42
Зарегистрирован: 18 ноя 2010, 08:55
Город: Сургут

Re: Пульт показывает t 252

Сообщение andryha » 27 ноя 2012, 07:06

Недавно(на холодный двигатель и редко) пульт стал показывать температуру 278 и после этого по утрам,на запуске по таймеру, начала выскакивать ошибка 08.При запуске двигателя,а потом бинара,после полного цикла ошибка 78.Про ошибки 08 и 78 почитал,понял куда копать.Но прежде чем лезть в железо,хотел бы узнать:связан ли глюк с температурой и ошибками?И от чего глюки по температуре?
ВАЗ 2112 двс1.6 Бинар5 1008 Сургут
Mitsubishi lancer x Бинар 5S


Вернуться в «Неисправности»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 8 гостей