civic98 писал(а):У меня такое предложение:
Сейчас устанавливается время включения (3 таймера), хорошо бы + к этому была возможность задавать не время запуска, а время окончания прогрева при этом время запуска должно расчитываться автоматически исходя из температуры охл.жидкости до запуска и теплоемкости (объема) движка, которое должно задаваться в настойках с пульта в условных единицах.
Расчет примерно такой: t(запуска) = t(окончания прогрева) - t(прогрева)
t(прогрева) = Q(необходимое тепло)
................q(производительность котла)
Q(необходимое тепло) = V(объем движка) х [T(темп. окончания прогрева) - Т(темп. до запуска)]
В итоге часа за 2 до окончания прогрева незапушенный котел мереет температуру и расчитывает время запуска, далее все как всегда. Ну и надо задавать V для каждой машины индивидуально эксперементально.
Мысля правильная вобщем то,много электричества сэкономит
алгоритм работы я бы упростил:
делаем таблицу соответствия температуры и времени работы ПП например с шагом 5 град
скажем на улице -5 греем 10 мин
-10 -греем 15 мин и т. д.
естественно время для каждого авто устанавливаем свое