Бинар 5Д-С и керосин (ТС-1)

[49DANgerRUS]

да,
стоял обычный бачок на 1.5 литра с соской внизу(воткнул временно что было под рукой), стоял ниже уровня бинара.
сегодня все переделал.... поездив по городу и не найдя накопительного бачка для обратки даже у наших официальных дилеров в Магадане ("Камаз-Центр" - он-же Караги+), а так-же хотя-бы того, из чего этот бачок можно было бы изготовить (чтоб совсем на колхоз не было похоже.) .. Купил другой бачок на 2 литра от какого-то ВАЗа наверное он от омывателя т.к. с боку желоб для насоса имеется , воткнул прямо в него топливный насос от бинара, забор топлива 1 см от дна (чтоб хрень всякая на дне оставалась включая воду и лед...) и поставил вместо своего расширительного тосольного бачка (как раз по кронштейну подошел... свой тосольный перенес в другое место...) уровень бачка оказался выше бинара, однако трубка после топливного насоса получилась выше бочка, итог - все работает ... уже два цикла без проблем вообще... правда крышка бачка не герметична по периметру, завтра буду это устранять и клапан - вентиляцию в крышке сварганю....

[RA9UBD]

Хорошо что я не дизелист... Столько проблем зимой... Я меня все знакомые, у кого дизель мучаются зимой...

Я не раз читал на этом форуме, что некоторые автовладельцы (Бинаро-юзеры), на дизельные машины, ставят бензиновые бинары, и естественно отдельный бачёк. Бензиновый Бинар работает намного надёжнее, и у бензина нет такого понятия как зимний и летний, он да же лучше киросина, в плане диапазона температур, особенно если ниже 0 град.

Я бы порекомендовал ваш дизельный Бинар передалть на бензиновый, там только нужно заменить топливный насос, и перепрошить прошивку на бензиновую. Если я не ошибаюсь, дизельный и дензиновый Бинары отличаются только этим. Если я не прав поправте меня.

Ну раз у вас всё ОК, то я рад!

[Petrov_kamensk]

еще и горелкой, ну а точней запальной частью.

два топлива это всегда возня лишняя, бачек гдето надо, за ним надо следить, опять же заправлять отдельно.
ладно когда большой авто и места море.

[Kolma]

За зиму была только одна проблема с дизельным котлом (ошибка 13) и то скорее по причине плохой солярки (с осадком) или может совпало просто - было это при температуре ниже -35*С. Большинство "дизельных проблем" надумано или касается "новых" дизелей, они ведь то же разные бывают...

[LevCo]

Расказывали что после запуска 14ТС на авиационном керосине расплавилось почти все.

Почему?
А температура горения бензина - 1300-1400 °С. Температура пламени керосина - 1100 °С.

[LevCo]

Выдержка из рекомендаций по эксплуатации подогревателей Eberspächer
" Если в условиях пониженной температуры в наличии нет специального дизельного топлива,
то необходимо добавить керосин или бензин согласно следующей таблице.
Температура Зимнее дизельное Добавка
топливо
от 0 °C до –25 °C 100 % –
от –25 °C до –40 °C 50 %* 50 % керосина или бензина

* или 100 % специального топлива для запуска холодного дизеля
(арктическое дизельное топливо)"
Почти 6 лет пользуемся данной рекомендацией (Подогреватель устанавливается на лесозаготовительную технику).

[nik 83 ru]

вот это да У меня второй сезон отработал дизельный бинар на чистом керасине,причем в тяжелых условиях(Крайний север)по моим прикидкам часов 500-700уже отработал.Зимы у нас по 8месяцев запускаюсь три раза в день+работа совместная с двигателем.И замечаний нет,только плату управления заменил ноэто к нашему вопросу дела не имеет.Так что бинар должен был расплавится в первый же месяц ,а у него даже налета в выхлопной трубе нет и запаха.А насчет того что на дизельные машины ставить бензиновые бинары ...... за полярным кругом за три года эксплуатации не было не одного случая того что-бы встал иза застывшего топлива.Кстати в качестве бачка использовал бачек от омывателя .

[хрущ]

Два года пользуюсь Бинар забор топлива из бака езжу только на салярке ЛУКОЙЛ сажей забивает чутьли не каждый месяц хоть плач .Перевёл на керосин и не каких проблем уже третий месяц да насчёт бачка на обратке возможно от КАМАЗ-4310 на ПЖД стоит какрас только переходники на трубки сделать

[СлепойПью]

Два года пользуюсь Бинар забор топлива из бака езжу только на салярке ЛУКОЙЛ сажей забивает чутьли не каждый месяц хоть плач .

Не стоит плакать, стоит проверить подачу топливного насоса Бинара, 99% что переливает, на керосине это вероятно не так важно.

[Petrov_kamensk]

прошивку к последней подвести, и топливоподачу проверить.