Ошибка 09

[ЮВА]

Попробуйте сделать несколько запусков при отключенном топливе. Шланг снимите и в баночку. При большом избытке топлива и при нехватке воздуха около свечи через эту пресловутую дырочку воспламенение не будет. Но должен идти обилиный белый дым из выхлопной трубы. Если дыма нет, значит забита труба снегом (льдом).
Калить свечку можно сколько угодно, отскочившее от кончика что-то может быть внутренней неисправностью, которая, вполне возможно, самоустранилась.

[СлепойПью]

Была как то свеча, при подключении которой к АКБ, совместно с накалом, из кончика эмиттировался сноп искр, что твой бенгальский огонь
Пламени не возникало - под замену.

[Михаил 026]

Только добрался до компьютера, а тут уже столько предположений... Честно, очень приятно. Спасибо. Значит так, докладываю о новых событиях. В силу сегодняшней крайней загруженности успел только вновь накинуть питание котла и сделать попытку запуска (на тёплом двигателе). На удивление котёл штатно запустился и полностью отработал весь цикл . Правда, меня не покидало ощущение, что розжиг идёт не так, как обычно. Отсутствовал характерный мощный звук из выхлопной трубы (даже на максимальном режиме). Всё происходило как то вяло и тихо, чуть ли не бесшумно. Нагнетатель и топливный насос не выходили на максимальные обороты. Тем не менее, котёл разогрелся с 50 до 75 градусов. Но радость моя была недолгой. При повторных попытках розжига не произошло. После 6 мин. ожидания розжига - ошибка Н 13. Нагнетатель, помпа работают, топливо подаётся - но розжига нет.
Ощущение такое, как указывает ЮВА , - нехватает воздуха. Завтра, если позволит погода, буду всё тщательно проверять и искать маленькую боковую дырочку.

[Михаил 026]

Каждый день новые загадки. Сегодня решил перед диагностикой с лампочкой проверить розжиг. И опять 09 на 5 секунде. Снимаю свечу, проверяю - накала нет!!! Вернее на ощупь греется (рукой не дотронешься) но не раскаливается. При этом, сопротивление между контактами холодной свечи выросло до 110 ом (на китайском мультиметре) против 2,9 ом на позавчерашнем замере. При постановке 21 вт. автолампочки вместо свечи выясняется, что драйвер исправен, и при включении котла явственно виден двойной накал. Лампочка сначала слабо поднакаливается, затем горит ярко, далее затухает и вновь ярко горит. Но я не слышал максимальных оборотов нагнетателя и заметил учащения работы топливного насоса. Может мало держал лампочку? (4-5 мин.) Проверка всасывающей и выхлопной трубы ничего не выявила - всё чистенько и без заторов. Собственно ясно, свеча не исправна, хоть на вид всё нормально (внизу фото).

DSC00434.JPG (405.83 КБ) 9165 просмотров

Остаются вопросы:
1. Почему вчера свеча (если была неисправна) всё таки разожгла котёл?
2. Почему котёл вчера работал очень вяло?
3. Не могла ли свеча выйти из строя из - за 2-х вчерашних 6-и минутных попыток запуска?
4. Подпадает ли мой случай под гарантийную замену свечи? Если да, то что я должен сделать?

[IKI]

1, 2, 3. Точно сказать нельзя. Предположу, что свеча таким образом постепенно умирала.
4. Бинар на гарантии?

[Михаил 026]

Бинар на гарантии?

Вопрос, конечно интересный . Приобретён с вашей помощью на заводе и установлен самостоятельно в ноябре прошлого года. Если судить по условиям предоставления гарантии, то её у меня нет. С другой стороны, каким образом можно увязать преждевременный выход из строя свечи накала с самостоятельной установкой? Три дня тому назад написал по электронке заявление в гарантийный отдел с просьбой замены свечи. Приложил фото с замером сопротивления между контактами:

DSC00438.JPG (342.07 КБ) 9138 просмотров

Но, как я понял, гарантийный отдел на такие письма не реагирует (хоть могли бы и слово нет прислать). Я не обеднею, и закажу эту свечу за деньги (не буду же покупать её за 1200р. у установщиков в Уфе "Климат Сервис". Жадность тоже должна знать меру). Конечно, неприятный осадок остаётся, т.к. вместо того, чтобы решать претензионные вопросы с поставщиками нагревательных элементов, завод перекладывает эту головную боль на плечи покупателей.

[IKI]

Пришлите Ваш полный адрес, ФИО и номер телефона мне в личку. Пришлем Вам свечу.
Но только на следующей неделе вышлем (сейчас в командировке).

[tbcarus]

Столкнулся с такой же проблемой, которая описана в большинстве сообщений данной темы.
Прихожу к машине - АКБ разряжена. Завёлся со второго. Через несколько дней прихожу - аналогичная ситуация. Нашёл причину, кто кушает - Бинар, 3-4 А. Вынул пока предохранитель.
Разобрал - свеча всегда калится, накаливается с кончика. Из темы понял - пробит ключ. Ставил минувшей осенью у официала, бумажки от установщиков где-то затерялись, да и к пульту прикрутил сотовый, чтобы можно было удалённо его включать (думаю, скажут, что сам виноват).
Подскажите, где взять этот ключ? Облазил уже пол инетрента, я бы сам заменил...

[Petrov_kamensk]

самый короткий путь завод, самый длинный заказать в онлайн магазине у буржуев.

мне другое интересно дата выпуска подогревателя какая ?

[tbcarus]

А как обратиться на завод? Писал на support@autoterm.ru, но, видимо, потонуло моё письмо
У буржуев, нашёл на алибабе.ком, теперь размышляю, ждать ли пару месяцев...
Кстати, никто не пробовал VN920? Так ли нужна ножка статус, или без неё подогревателю ошибки будут мерещиться?
Ставил, на сколько помню, в сентябре 11 года, дата выпуска, вроде, весна 11 года, по крайней мере так у меня так в памят отложилось, точнее не помню, могу посмотреть, как до гаража доберусь.
Предполагаю, что с одной заменой микросхемы проблема поторится, поэтому ко мне уже едет программатор, чтобы прошить до соотвествия инструкции от 21.11.11 =)