Бинар 5Б на ВАЗ 21124 1.6 16V+ Бинар-5S на MPS TDi 2.5

[СлепойПью]

Зачем такой мудрёж ???!!!
Ставьте как положено и хватит вам тепла.

[Ujivod]

А какая будет схема включения указанных клапанов?
Если взамен обратного клапана, предложенного автором темы, то они не подойдут, т.к. проходное сечение слишком мало.

Я проу прощения, это было просто предложения вариантов клапанов. У меня другой двигатель и ставить клапаны я хочу дабы исключить контур печки на период начального прогрева зимой (до 40 град) и летнего использования

[Petrov_kamensk]

тогда поставить один из предложенных клапанов используя его в качестве байпасного для исключения печки их контура.

будет котел сразу все в двигатель по пути наименьшего сопротивления минуя печку ( там тоже будут но совсем чуть) дальше закрытие клапана по требованию и опять все по контуру отопления через печку.

[Ujivod]

тогда поставить один из предложенных клапанов используя его в качестве байпасного для исключения печки их контура.

будет котел сразу все в двигатель по пути наименьшего сопротивления минуя печку ( там тоже будут но совсем чуть) дальше закрытие клапана по требованию и опять все по контуру отопления через печку.

Во-во, только я хотел задействовать не один клапан, а два, чтобы зимой через печку пускать зимой весь поток,отсекая байпасный контур, а летом перекрывать и байпас полностью дабы исключить паразитный поток жидкости через подогреватель (чтобы помпа двигателя гоняла всю жижу по двигателю, а не вокруг него). А на сдвоенных клапанах стоит дополнительная помпа. В паре с помпой Бинара она прокачает жижу даже через уменьшенное сечение.

[Dastin]

Сезон близится к началу, хотелось бы услышать отзывы от владельцев Бинаров на авто с такой системой охлаждения. Если установить "без заморочек", т.е. в разрыв печки будет ли прогреваться блок в -30С и не будет ли ошибки по перегреву?

[fair72]

В случае когда подача бинара на подачу печки, обратка печки по стандартной заводской схеме - работает больше чем нормально. При том, что помпа 024 и ШИМ. До -41гр. С( ниже не было) работает нормально. Вариант, когда обратка печки идёт на термостат циркуляция субъективно не хуже, даже кажется лучше.

[ascz]

Спасибо wolf за адресок, я не в ту тему вписался с такой же болячкой на приоре. Почитал про гемор с обратным клапаном и появилась у меня задумка изготовить эжектор для создания нужного направления потока антифриза в системе. У меня для выхода с печки всистему стоит тройник с перпендикулярным соском на 20, я хочу этот сосок поставить под острым углом. Думаю, что напора помпы от Боша хватит, чтобы движение жидкости шло в нужную сторону.

А вот пароотводящая трубка на выходе с котла, мне кажется - необходимая вещь в комплекте. Мне её тоже пришлось изобретать и ставить, т.к. помпа не всегда успевает продавить пузырьки, образующиеся в теплообменнике и иногда выскакивала Н2.

[Xan-der]

А вот пароотводящая трубка на выходе с котла, мне кажется - необходимая вещь в комплекте. Мне её тоже пришлось изобретать и ставить...

а можно фото(на худой конец рисунок) сего изобретения?

[JAGmort]

Пароотводящая трубка нужна тогда когда котел находится высоко и выходной патрубок с котла уходит резко вниз, если котел находится низко или хотябы включен в контур ОЖ до отопителя (в котром есть пароотводящая трубка - актуально для ВАЗ2110) то тогда нет надобности в этой трубке.
Про пароотводящую трубку описано в данной теме.

PS: Petrov_kamensk если не трудно почисти тему от мусора на свое усмотрение. Зарание спасибо.

[JAGmort]

У меня для выхода с печки всистему стоит тройник с перпендикулярным соском на 20, я хочу этот сосок поставить под острым углом. Думаю, что напора помпы от Боша хватит, чтобы движение жидкости шло в нужную сторону.

"ascz" Сделай тему по Приоре: Рисунки фотки закинь обсудим