Есть вопросы по установке Бинара 5.
Автомобиль - форд S-MAX дизельный.
Место для установки есть ровно одно - под правый лонжерон (это место занято турбиной).
Место штатное, для Webasto.
Смущает ровно два момента
1. Webasto ставится вертикально, патрубками вверх (Бинар только горизонтально)
2. Webasto имеет габариты 160*220*90, Бинар 185*225*122 (причём по чертежу 88 это сам корпус и 44 нагнетатель)
Отсюда вопросы
1. можно ли поставить Бинар вертикльно ( по форуму находил, но для ранних моделей, что это черевато скоплением топлива внизу топки)
2. какова температура корпуса Бинара? т.к. в горизонтальном положении он упирается в пластик бампера и пластик подкрылка
3. возможно ли отсоединение воздуходувки с целью уменьшения габарита? (и будет ли это уменьшение, т.к. патрубки всё равно надо крепить)
Был изготовлен пенопластовый "ящик" и втиснут на предполагаемое место установки. Фотографии прилагаю.
Общие вопросы связанные с установкой.
Re: Общие вопросы связанные с установкой.
- Вложения
-
- место "конфликта" с бампером, пенопласт проиграл...
- bad.jpg (107.71 КБ) 8263 просмотра
-
- вид снизу (красные линии - скрытый габарит)
- bottom-2.jpg (93.65 КБ) 8263 просмотра
-
- Вид сверху
- top-2.jpg (38.76 КБ) 8263 просмотра
-
DundukovEM
- Сообщения: 120
- Зарегистрирован: 11 ноя 2011, 08:18
- Город: Павлодар
- Откуда: Павлодар
Re: Общие вопросы связанные с установкой.
Моё IMHO - место установки выглядит крайне неудачно.
Во-первый, котел выпирает ниже уровня пластиковой защиты днища, и почти достает до стальной защиты.
То есть любой удар днищем обо что-то, может стать последним для Бинара.
Во-вторых, вся дорожная грязь, вода, снег и пр. будет на нём в три слоя отпечатана, что также не приведет к продлению жизни оного.
Да и патрубки выхлопной трубы вы будете выводит вообще, выпирая за габариты стального листа защиты днища, тогда они у вас первыми замнутся в зю-зю, и конец им.
Температура корпуса бинара может достигать 100гр. и может чутка выше иногда (в аварийном режимо до 120гр.) - пластику не поздоровится от контакта с ним.
У меня одна пластиковая защиты днища подплавилась от контакта с выхлопной трубой на расстоянии дальше, чем надетые защитные термокожухи. Вовремя заметил, и закрепил хомутом её подальше от пласт. деталей.
Насколько ясно про новый Бинар-компакт - воздуходувку технически отсоединить можно, но практически - не предусмотрено никакого механизма подачи воздуха от неё в котел, а также креплений на ней для кузова, поэтому на 3 вопрос ответ - нет.
Во-первый, котел выпирает ниже уровня пластиковой защиты днища, и почти достает до стальной защиты.
То есть любой удар днищем обо что-то, может стать последним для Бинара.
Во-вторых, вся дорожная грязь, вода, снег и пр. будет на нём в три слоя отпечатана, что также не приведет к продлению жизни оного.
Да и патрубки выхлопной трубы вы будете выводит вообще, выпирая за габариты стального листа защиты днища, тогда они у вас первыми замнутся в зю-зю, и конец им.
Температура корпуса бинара может достигать 100гр. и может чутка выше иногда (в аварийном режимо до 120гр.) - пластику не поздоровится от контакта с ним.
У меня одна пластиковая защиты днища подплавилась от контакта с выхлопной трубой на расстоянии дальше, чем надетые защитные термокожухи. Вовремя заметил, и закрепил хомутом её подальше от пласт. деталей.
Насколько ясно про новый Бинар-компакт - воздуходувку технически отсоединить можно, но практически - не предусмотрено никакого механизма подачи воздуха от неё в котел, а также креплений на ней для кузова, поэтому на 3 вопрос ответ - нет.
Toyota Ipsum 2WD 2.0L 3S-FE SXM10G, Бинар 5Б-СВ
Re: Общие вопросы связанные с установкой.
DundukovEM писал(а):Моё IMHO - место установки выглядит крайне неудачно.
Во-первый, котел выпирает ниже уровня пластиковой защиты днища, и почти достает до стальной защиты.
место, действительно, не очень хорошее... Но котёл не выпирает он лежит на пластике... это "губа", железная защита под картером, она на фото почти не попала...
DundukovEM писал(а):То есть любой удар днищем обо что-то, может стать последним для Бинара.
ну, там место не сильно "ударное"... это свес перед колесом, только при ДТП...
остальные замечания полностью мои опасения подтверждают...
при всём богатстве выбора альтернативы Webasto нет... увы...
-
Petrov_kamensk
- Сообщения: 12523
- Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
- Город: Каменск-Уральский
- Контактная информация:
Re: Общие вопросы связанные с установкой.
2. какова температура корпуса Бинара? т.к. в горизонтальном положении он упирается в пластик бампера и пластик подкрылка
пока в нем будет ОЖ и ее циркуляция то не выше ее температуры, сухой нагреть конечно можно попытатся до 120 но после достижения любым датчиком 85 градусов горение будет прекращено, будет идти продувка которая будет охлаждать камеру и снижать температуру.
надо у Слепой Пью спросить как они ставили.
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.
Binar-5S с декабря 2015.
Re: Общие вопросы связанные с установкой.
К сожалению, S-MAX одна из тех машин, на которые установку Бинара мы не производим - места нет, а существующее чрезвычайно неудобно, как для монтажа, так и для обслуживания.
Теплостар Москва
Весь спектр продукции ООО Адверс, все виды работ.
+79269943120 Станислав
Весь спектр продукции ООО Адверс, все виды работ.
+79269943120 Станислав
Re: Общие вопросы связанные с установкой.
Спасибо за оперативные и информативные ответы. Жалко ,что установка не возможна.
И еще вопросик - "существующее" место это штатное?
И еще вопросик - "существующее" место это штатное?
Re: Общие вопросы связанные с установкой.
pokkahoh писал(а):Спасибо за оперативные и информативные ответы. Жалко ,что установка не возможна.
И еще вопросик - "существующее" место это штатное?
Она не невозможна, она нерентабельна.
Теплостар Москва
Весь спектр продукции ООО Адверс, все виды работ.
+79269943120 Станислав
Весь спектр продукции ООО Адверс, все виды работ.
+79269943120 Станислав
Re: Общие вопросы связанные с установкой.
Здравствуйте. Хочу поставить себе автономник. Среди предлогаемых остановился на вашем т.к. много положительных отзывов, и доступная цена. Подскажите, а кто нибуть ставил Бинар в Тойота Кроун?
-
iskander7464
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 12 окт 2012, 16:41
- Город: Амурск
Re: Общие вопросы связанные с установкой.
Сегодня 13.10.2012 все же запустил Бинар-5Д. Правда пришлось прогнать его раза 3,пока насос прокачал топливо. Как только топливо пришло запустился сразу. Теперь думаю, подключать вентилятор печки или нет. В машине стоят 2 АКБ по 70А/ч. Да и печки стоят 2. На сколько хватит АКБ. Кто как думает? Что касается установки, то я бинар установил в бампере, у меня Прадик 99г. Другого места не нашлось. А в бампере места много. Пластину крепежную приварил к поперечной фигурной планке под радиатором. Насос прикрепил на правый подкрылок в моторном отсеке, правда пришлось его установить помпой вверх,ничего работает. Выхлоп провел под переднюю защиту и направил его на поддон. Выхлоп имеет тепературу около 100-130 градусов при длине выхлопной трубы 30см. Просовывал руку в отверстие для слива масла с поддона, рука терпит после 15 минутной работы бинара. В морозы это будет очень удобно-прогретое масло, а морозы у нас за 30. Думаю подключить запуск бинара к сигнашке,/Старлайн/ нашел дополнительный канал. На днях подключу. Вот вроде так.
-
Petrov_kamensk
- Сообщения: 12523
- Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
- Город: Каменск-Уральский
- Контактная информация:
Re: Общие вопросы связанные с установкой.
Вам бы отдельную тему создать по своей установке, и там подробно все описать.
две 70 это хорошо, главное чтоб было время их зарядить
две 70 это хорошо, главное чтоб было время их зарядить
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.
Binar-5S с декабря 2015.
Вернуться в «Бинар 5 (Выпуск модели прекращен)»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей