Ошибка 20

[full time]

по порядку - после *017 более ни чего дорабатывать не надо, это касалось только разьема для подключения сигнализации.
По модему все вопросу в теме Новый модем жать сюда

по Н20 проверяем чтоб все 4 провода от пульта были соединены, чтоб Были предохранители 20А и 5А (белый и коричневый)

Спасибо, оч помогли. С Н20 справился.
Пошел в тему "новый модем"

[full time]

Сегодня бился с другой проблемой и отсоединил от бинара питание. Подключил обратно и началось... где-то через минуту появляется Н20. Перезагружал несколько раз и все время через минуту Н20. Потом покурил минут 20 без питания, подключил - все работает. Объясните, почему так?

[ziberman]

Возникла проблемка. Высвечивает Н20.
Начиналось все так. При установке реле на запуск Бинара от сигналки, случайно на коричневый провод (2 провода при замыкании которых Бинар включается) попало 12 В. После этого воздуходуйка запустилась, а пульт выдает Н20, бензонасос и помпа не шумят. При вытаскивании предов и обратной их установки, воздуходуйка снова запускается и пульт Н20.
Блок управления в утиль или можно как-то починить ?

[IKI]

Такое случается если один из проводов подключения сигнализации попадает на +12В.
В этом случае для восстановления работоспособности блока управления надо оторвать 16 ногу микросхемы MAX3232. Бинар будет работать, но не будет возможности подключить модем.

Plate1.jpg (122.99 КБ) 8298 просмотров

[wiktor]

У меня тоже сезон начался.(( Несколько раз утром запускать уже приходилось работал Бинар 5 на удивление отлично, а вот сегодня Н20 посмотрел на предохранители и ужаснулся все гнилое все цветёт предохранитель белый на 20 ампер наполовину обуглился но все равно остался цел. короче замена предохранителей ни чем не помогла нада колодку ремонтировать. а вот такое дерьмо как завод поставляет колодкой назвать нельзя не гирмитичности не плотности контактов там нет(( подскажите люди добрые какую колодку можно туда установить и забыть про неё....

[Petrov_kamensk]

Новые колодки имеют другой контакт и нормально себя ведут.
А вообще хаять колодку огульно нельзя, она изначально не проектировалась герметичной и хоть и рассчитана на подкапотную установку но это не означает что на нее все должно лететь и она может киснуть.
подобные решение в авто применяются повсеместно - блок предохранителей тому яркий пример.

[wiktor]

Дело не только в гермитичности, сами контакты плохо прижимают предохранитель результат пред нагревается контакт становица ещё хуже и начинает гнить по крайней мере на 2 зимы хватило )) Про новые ни чего сказать не могу но то что они лучше надеюсь можно не сомневаться. В принципе надо конечно гермитичную коробку делать. До морозов время ещё есть на выходных чё нибудь придумаю. хотелось бы чтоб проблема была только в этом, а то у меня блок старый придётся бинар новый покупать с новыми колодками )))!!!

[Kolma]

Советую проверить корпус котла на герметичность - нет ли прорыва газов из камеры сгорания под плату блока управления. Мог повредиться процессор. Недавно был такой случай и именно ошибка Н-20 в летний период.
Лечение описывалось на форуме. Возможно выложу фото позже.
А колодки такие были только в первых партиях 2009-го года. Начиная с 2010 пошли колодки с прижимом.

[wiktor]

Дело не только в гермитичности, сами контакты плохо прижимают предохранитель результат пред нагревается контакт становица ещё хуже и начинает гнить по крайней мере на 2 зимы хватило )) Про новые ни чего сказать не могу но то что они лучше надеюсь можно не сомневаться. В принципе надо конечно гермитичную коробку делать. До морозов время ещё есть на выходных чё нибудь придумаю. хотелось бы чтоб проблема была только в этом, а то у меня блок старый придётся бинар новый покупать с новыми колодками )))!!!

Почистил преды и контакты так как в магазине новую колодку не ношел, ни чего не помогло начал дальше курить форум курил, курил, нарвался нарвался на фразу.

Petrov_kamensk написал://// разьем не мелочь, а достаточно серьезные узел к которому зачастую предьявляют противоположные требования.
не обжатый проводник это брак, к разьему отношения не имеющий.
кстате разьемы после смазки силионовым аэрозолем намного приятней собираются и разбираются потом.

Тут-же пошел и проверил маленький разъем который от пульта, и точно он тоже стал зелёненький окис передёрнул несколько раз и все заработало.
Казалось бы не догляд и я виноват, но тут же вспомнил что бывают разъёмы класса (IP) точно не помню но это которые влагазащищённые и разборные так что это типа недогляд не мой а просто на заводе кто то не придал этому значение получается если былобы на изоленте то былобы надёжней.
Так что не надо лениться читать форум и тогда пальцы на морозе не так сильно замёрзнут !!!!)))

[Petrov_kamensk]

поправил текст, так читабельней получилось.

так разьем пульта должен жить в салоне, он не герметичный и не рассчитан на подкапотную установку.
то что он зеленый ни чего удивительного нет.