Бинар 5Б-СВ на NISSAN SUNNY

[RA9UBD]

Перед бензонасосом, установил топливный фильтр, фирмы Masuma. Сначала купил от жигулей за 20 руб, и что то не понравился он мне, не доверяю российскому. Потом купил Японский за 40 руб. Сделан качественнее.

[RA9UBD]

Топливный насос установил на кронштейн для крепения жгута кабеля, возле левой подушки двигателя.
Насос расположился вертикально вверх. Раположен ниже бачка но выше котла.

[RA9UBD]

Пульт таймер, слева на двухсторонний скотч.

[devlad]

Про теплоизоляцию- я ее тоже поджигал, горит, но не поддерживает горение- сразу тухнет.
Ждем ответа от производителя. Что за материал применен и его характеристики.

[runer_Perm]

А что за дополнительный провод/провода примотаны изолентой к жгуту на пульт?
Да. По материалу чулка-теплоизоляции. Уже писали несколько раз, что он плавится. При первом пуске тоже немного дымил, без пламени. После подплавился и перестал. Об этом производители писали даже где то тут, что при первом запуске он подплавляется, и перестает дымить/гореть.

[RA9UBD]

А что за дополнительный провод/провода примотаны изолентой к жгуту на пульт?

Да у меня там наворочено страшно. Я свой пульт сделал. Подключил к штатному пульту, ещё управление с сигналки завадено в мой пульт.
Делал я его для тогочто бы, автоматически в заданное вермя происходил прогрев Бинаром, потом автоматический запуск двигателя, окончательный прогрев двигателя, и прогрев салона. Запуск через сигнализацию с автозапуском. В тамере можно устанавливать два задния, на любое время, день, месяц или год. Например можно запрограммировать через день, или на следеющую неделю. Но это я делалЮ, не для этого, а что бы автозапуск был после прогрева бинаром. Ещё хочу доработать, что бы Бинар автоматически выдавал сигнал на отключение, при достижении 75 град, и после будет автозапуск. Т.е. полная автоматика. Зимой когда нужно, нажал на доп канал на сигналке, Бинар прогрел двиг, и запустил его после нагрева.

Если на сайте есть электронщики, могу схему дать, прошивку. Но это индивидуально, это я делал для себя, т.к. электроника моё хобби и мне нравиться разрабатывать всякие полезные штуки.

[dimok63]

Про теплоизоляцию- я ее тоже поджигал, горит, но не поддерживает горение- сразу тухнет.
Ждем ответа от производителя. Что за материал применен и его характеристики.

Сверху тефлон

[Staska]

А что за дополнительный провод/провода примотаны изолентой к жгуту на пульт?

Да у меня там наворочено страшно. Я свой пульт сделал. Подключил к штатному пульту, ещё управление с сигналки завадено в мой пульт.
Делал я его для тогочто бы, автоматически в заданное вермя происходил прогрев Бинаром, потом автоматический запуск двигателя, окончательный прогрев двигателя, и прогрев салона. Запуск через сигнализацию с автозапуском. В тамере можно устанавливать два задния, на любое время, день, месяц или год. Например можно запрограммировать через день, или на следеющую неделю. Но это я делалЮ, не для этого, а что бы автозапуск был после прогрева бинаром. Ещё хочу доработать, что бы Бинар автоматически выдавал сигнал на отключение, при достижении 75 град, и после будет автозапуск. Т.е. полная автоматика. Зимой когда нужно, нажал на доп канал на сигналке, Бинар прогрел двиг, и запустил его после нагрева.

Если на сайте есть электронщики, могу схему дать, прошивку. Но это индивидуально, это я делал для себя, т.к. электроника моё хобби и мне нравиться разрабатывать всякие полезные штуки.

Можно схемку в личку или прямо здесь разместить? Очень заманчивая идея - Бинар отработал, автомобиль завёлся и восстановил заряд аккумулятора.... Или подцепить кнопку вызова сигналки для сообщения на брелок что Бинар работает.

[devlad]

Очень заманчивая идея - Бинар отработал, автомобиль завёлся и восстановил заряд аккумулятора....

На холостых аккум. мало подзарядится. Но все-же, то что после второго неиспользованного запуска , запустить двигатель это есть идея.
Неиспользованный запуск- ситуация, когда после отработки бинара в течение времени 1 час например или падения температуры двигателя! до 30 С
двигатель не был запущен пользователем.
Это должен быть датчик на двигателе, а не в котле или проциркулировать жидкость и посмотреть ее температуру датчиками котла.
Это позволит запрограммировать и активировать два таймера на запуск. утро-вечер. если не пришел - 1 запуск-работа котла, 2 запуск-работа котла, завершение работы без режима ожидания-температура достигла 85 С, ожидание запуска двигателя, температура 40 С - запуск двигателя , сброс таймеров.

[denmax1]

Вот это подход , "Адверс" на работу не зовет? Почему на заводе так не делают,очень удобно с таким таймером и запуск авто просто супер! У меня пока только просто запуск с сигналки Бинара ,а потом автозапуск, но все приходится делать с брелка в ручную ,а тут полная автоматизация эххх...красота можно тоже схему в личку если не секрет...ноу хау как ни как