Ошибка 13

[AleK]

а жидкость то зачем сливать ?
все прекрасно и так достается и осматривается.

а где бы почитать про это подробнее, спасибо

[Petrov_kamensk]

так там читать собственно нечего.
в инструкции есть схема можно в ней посмотреть где что.

если кратко то жидкостной контур в Бинаре закрытый и его нет необходимости трогать если нет работ в самом теплообменнике.
все элементы управления находятся под черной крышкой, в которую залита плата управления.
крепление двумя винтами звездочка Tx25
сняв можно увидеть Свечку, индикатор пламени, два датчика температуры, плата залита белым композитом ее трогать не надо.

вот тут тынс можно в картинках посмотреть чем ближе к концу тему тем больше должно походить на то что у Вас

[AleK]

так там читать собственно нечего.
в инструкции есть схема можно в ней посмотреть где что.

если кратко то жидкостной контур в Бинаре закрытый и его нет необходимости трогать если нет работ в самом теплообменнике.
все элементы управления находятся под черной крышкой, в которую залита плата управления.
крепление двумя винтами звездочка Tx25
сняв можно увидеть Свечку, индикатор пламени, два датчика температуры, плата залита белым композитом ее трогать не надо.

вот тут тынс можно в картинках посмотреть чем ближе к концу тему тем больше должно походить на то что у Вас

Так вот мой Бинар сегодня к 17.00 включился и отработал 40 мин как отче наш! я открыл дверь и почувствовал тепло. Вот поставил авто в гараж- таймер на 5.40- проверил еще раз АКБ- заведется ли? Утром отпишусь. Спасибо за ссылку- сейчас все прочту. А вот думаю снять крышку у меня без разборки контура не получится у меня((( Не могу пока это утверждать, почитаю, подумаю. Теперь пожалел, что не разобрал пока был на столе( При нольмальной работе как бы и не нужно.Спасибо.
Утром завелся и отработал до ждущего режима и опять не завелся. Цикл не доработал, опять 13((( Когда захочет- работает, когда не захочет- нет((

[AleK]

так там читать собственно нечего.
в инструкции есть схема можно в ней посмотреть где что.

если кратко то жидкостной контур в Бинаре закрытый и его нет необходимости трогать если нет работ в самом теплообменнике.
все элементы управления находятся под черной крышкой, в которую залита плата управления.
крепление двумя винтами звездочка Tx25
сняв можно увидеть Свечку, индикатор пламени, два датчика температуры, плата залита белым композитом ее трогать не надо.

вот тут тынс можно в картинках посмотреть чем ближе к концу тему тем больше должно походить на то что у Вас

Так вот мой Бинар сегодня к 17.00 включился и отработал 40 мин как отче наш! я открыл дверь и почувствовал тепло. Вот поставил авто в гараж- таймер на 5.40- проверил еще раз АКБ- заведется ли? Утром отпишусь. Спасибо за ссылку- сейчас все прочту. А вот думаю снять крышку у меня без разборки контура не получится у меня((( Не могу пока это утверждать, почитаю, подумаю. Теперь пожалел, что не разобрал пока был на столе( При нольмальной работе как бы и не нужно.Спасибо.
Утром завелся и отработал до ждущего режима и опять не завелся. Цикл не доработал, опять 13((( Когда захочет- работает, когда не захочет- нет((

Так пока и работает то заведется и отработает пол цикла, то целый, то не захочет греть...не работал бы совсем- проще было бы искать наверное

[IKI]

У меня тут тоже выскочила 13-ая! На заведенном авто- запускается и работает. На ночь поставлю в подпор АКБ зарядку и скорее всего все будет работать. Вопрос- сколько нужно купить свечей на зиму?

Большая вероятность недокала свечи. Брак свечи сновья - редкое явление, особенно после проверок на стендах. Но, к сожалению, все же встречается. Еще можно посоветовать контакты свечи поджать получше, но если свечу не отсоединяли, то скорее всего не поможет.
Какая примерно температура окружающей среды при незапусках?

[AleK]

У меня тут тоже выскочила 13-ая! На ночь поставлю в подпор АКБ зарядку и скорее всего все будет работать.
Большая вероятность недокала свечи. Брак свечи сновья - редкое явление, особенно после проверок на стендах. Но, к сожалению, все же встречается. Еще можно посоветовать контакты свечи поджать получше, но если свечу не отсоединяли, то скорее всего не поможет.
Какая примерно температура окружающей среды при незапусках?

Я тоже склоняюсь к недокалу свечи, горение при работающем котле ровное, насос следовательно тоже подает как положено топливо, выхлоп и воздухозабор в норме. Температура на улице + 2 +4. Крышку я не снимал, не было желания туда в новый залазить. Сегодня подпер АКБ зарядным устройством и пуск по таймеру успешный. Не знаю только вот найду ли я в Саратове и Энгельсе(тел не правильный на сайте у диллера- скорее всего сменился, не отвечает) свечу и смогу ли поменять не сливая жижу.(((Почитать бы о замене свечи где нить) Какие параметры свечи, рабочее напряжение и пр...

[IKI]

Свечу заменить не сложно. Снять крышку блока управления. Отсоединить от блока 2 свечных провода. Выкрутить свечу.
Это делается не размонтируя жидкостный контур.
Основной параметр свечи - это напряжение (12В).

[boot_56]

Основной параметр свечи - это напряжение (12В).

Разброс свечей по току 4 А +-20%,

напряжение тоже может упасть на 20% - в итоге запальная энергия может быть почти в 2 раза меньше, чем 48 Вт х 1 минуту. К сожалению, приходилось с этим столкнуться. Пришлось заменить свечу на более яркую.

[IKI]

Если я правильно понял, то имелись в виду параметры, которыми можно повлиять на работу свечи, например для проверки.
А так еще кроме тока можно привести сопротивление, температуру на поверхности, яркость.

[boot_56]

А так еще кроме тока можно привести сопротивление, температуру на поверхности, яркость.

Как мне кажется, для уверенного розжига необходимы 2 условия:
1. Сеточка должна накопить достаточное количество тепла, чтобы солярка испарилась и её пары достигли 70 градусов (паспортная температура воспламенения.)
2. Поверхность свечи должна иметь температуру горения диз.топлива 1100 °С для поддержания пламени в начальный момент при продувке горелки холодным воздухом.
Пока нет формального признака годности свечи, возможны сбои при розжиге.