14ТС-10 КАМАЗ помогите с ремонтом

[Ратибор77]

Даже если и есть такие симптомы, тупо меняю блок и вперед, когда у вас на очереди ремонта стоит до 5 машин каждый день, заниматься выискиванием какой "резистор" с "транзистором" полетел некогда, коммерческий транспорт больше заработает когда работает, а не когда стоит в ремонтном боксе...
Ну а блок если клиенту хочется его отремонтировать отдаю, есть люди которые работают в более спокойной обстановке и спешить некуда...

[avtonomka34]

...................Хотелось бы посмотреть схему этого блока чтоб не чинить его "методом тыка".

посмотреть не удастся, чинить придется тыком.Но есть творческий подход - снять заливку создать монтажку и затем принципиальную схему. Тогда уже и метод научного подхода.

[Серго]

Транспорт не коммерческий-пожарный автомобиль.Стоит в теплом гараже,подогрев нужен в движении-быстрей прогреть двигатель,и иногда на стоянках в мороз-поддержать температуру двигателя.Время для ремонта своими силами предостаточно,а вот денег на устранение таких поломок нам не выделяют (ведь машина свою основную задачу выполняет!).Неужели нет схем?Если охраняют интеллектуальную собственность-то грош цена такому интеллекту. На этом же авто стоят еще 2 фена Webasto (обогрев насоса и кабины расчета)-работают безукоризненно.За державу обидно...

[Ратибор77]

Транспорт не коммерческий-пожарный автомобиль.

Видать плохо просите, на днях буквально 2 пожарных авто отремонтировали и именно 14ТС-10

На этом же авто стоят еще 2 фена Webasto (обогрев насоса и кабины расчета)-работают безукоризненно.

А Вы думаете, если он выйдут из строя немцы вам схемку блока пришлют.

За державу обидно...

кому за что смотря, мне вод обидно за руководство страны с чиновниками, потому что в такой заднице живем и что на ремонт ПОЖАРНОЙ (жизнеобходимой) машины денег нет, зато на замену двух стекол на мерседесах, аж 270 тыс. руб. выделяют
а вот за Теплостар нет, люди работают и продукт их скажу не такой уж плохой, есть еще недостатки, но люди работают над этим....

[avtonomka34]

....Неужели нет схем?Если охраняют интеллектуальную собственность-то грош цена такому интеллекту.

неужели представьте нет.
Время для ремонта своими силами предостаточно у Вас , у нас нет. Потому Вам флаг в руки, сделаете на досуге схему будем признательны всем миром. Думаю когда разберетесь что к чему, за державу будет не обидно, и даже будете гордится.

....Если охраняют интеллектуальную собственность-то грош цена такому интеллекту. .....

Да нууууууу, халявы захотелось, А свой интелект как оцениваете? Подороже чем грош.
Про Webasto работают безукоризненно. Слышали и рады за Вас, НО КАК ГОВОРИТСЯ ЕЩЕ НЕ ВЕЧЕР, ПОЖИВЕМ УВИДЕМ.
А к стати 2-е Webasto откуда такие деньги взялись? для не коммерческой машины. Машина пожарная железяка не коммерческая, но пожарники --- Вы уж меня простите .....заходили знаем.

[Ратибор77]

А к стати 2-е Webasto откуда такие деньги взялись? для не коммерческой машины. Машина пожарная железяка не коммерческая, но пожарники --- Вы уж меня простите .....заходили знаем.

это не от них зависит, установка идет заводская, я такие видел...

[Серго]

На шасси Камаз установлена надстройка австрийской фирмы Rosenbauer, на оборудование дали пожизненную гарантию...

[seregka]

Зачем схема? Ты скажи что смёл, фотку, прикрепи, места где смёл и тебе поможем

[seregka]

Здравствуйте.На Камазе 2010 года (Евро-3) установлен 14ТС-10 с блоком управления в пластиковом корпусе.Сначала работал безукоризненно.А в середине прошлого сезона появились тревожные "звоночки":включишь-а в ответ полная ТИШИНА,светодиод горит,не моргает.При последующих попытках может включиться,а может нет.Мог несколько раз включаться без замечаний.Бывало,не запускается-оставишь включеной клавишу-через несколько часов заработал.Сейчас работать не хочет вообще.Светодиод в зависимости от положения клавиши продолжительности цикла "8"или"3"-или горит непрерывно, или неперывно моргает.Хотелось бы найти БЮДЖЕТНОЕ решение проблемы-покупать блок управления не хочется,желательно его починить.

Как часто моете свой, Камаз, мотор, кабину???

[Серго]

Движок Камминс,14 500км -сухой,без потеков.Лишний раз под кабину не лезем-мыли 2 раза.Кабину моем регулярно-по мере загрязнения(сейчас 2-3 раза в день,летом раз в 2-3 дня).Фото если необходимо на днях сделаю.