Предложения и "хотелки". Производителю.

[Kolma]

Насколько я понял из общения с Константином удорожания быть не должно - требуется заменить только микросхему на блоке управления и программу под неё переделать. Остальное должно остаться прежним. Фишка в том что использующийся на данный момент микроконтроллер исчерпал свои ресурсы апгрэйда ПО. Планируется внедрение нового с использованием старой схемы.
Вроде я так понял ситуацию. Вот только сроки мне не известны

[Petrov_kamensk]

Ну уж если в дебри лезть, такого управление догревателем даже у немцев нет.

у них чего уже только нет, Он даже не включится если топлива в баке мало, инфу берет от датчика уровня топлива через блок управления двигателем.

[разрушитель винтов]

ставил недавно компакт, производитель явно зажидил количество крепежа , да и качество крепежа помоему похуже (как китайский с строительных рынков) раньше крепежа хватало с избытком. хомутов тосольных дофига- это хорошо, наконец порадовался новому "тосольному"шлангу-давно пора, нафига 2 термозащиты выхлопной трубы не понял, респект за новое крепление топливного насоса и новый разьем, предохранители новые -зачет, необходимо удлиннить провода датчика пламени или сделать быстросьемный разьем как на свече хотябы ( разработчики вы попробуйте снять крышку с платой изнутри и потом заново подключить этот датчик пламени микроотверткой, под капотом, на морозе, а не на столе в кабинете и в тепле. когда плата крепилась внизу на корпусе данное подсоединение было оправдано ,но изменив размещение платы в крышку что само по себе очень правильно вы не продумали ньанс с разьемом.) а так вообще в правильном ключе работаете, уважаю.

[ASN]

Хотелка: шоб алгоритм запуска и тушения был реализован по другому, а не просто "случайным нажатием" центральной кнопки на пульте. Лучше уж, хотя бы поменять местами запуск помпы <--> запуск котла. А то, это как взведенное ружо без предохранителя. Одно неловкое движение, и...

ИМХО.

[ASN]

Догреватель это чистый автомат, тоесть завели ДВС температура окружающей среды +5 догреватель автоматически запустится, догнал температуру охлаждающей жидкости до нормы отключился (по своим датчикам внутри себя), упала температура включился, и так пока ДВС не выключится.

Я тут видал инфу, что эксплуатация дизельного котелка, с рабочим циклом менее 20 мин, чревато быстрым зарастанием котелка и грядущим "приятным хлопотам" с прочисткой.
Не приведет ли предлагаемая автоматизация, к аналогичным проблемам? Или же проблема "зарастания" несколько преувеличена? А то я, как-то стремаюсь по мелочам котелок дрюкать... может зря?

[DrFeelgood]

Насколько я понял из общения с Константином удорожания быть не должно - требуется заменить только микросхему на блоке управления и программу под неё переделать. Остальное должно остаться прежним. Фишка в том что использующийся на данный момент микроконтроллер исчерпал свои ресурсы апгрэйда ПО. Планируется внедрение нового с использованием старой схемы.
Вроде я так понял ситуацию. Вот только сроки мне не известны

Какие доработки потребуются на уже установленных Бинарах?

[Kolma]

Ну это же очевидно - замена БУ.

[6EJIbI4]

мои "хотелки" ограничиваются:
- возможность выбора перехода из режима "макс" в режим "мини" - 50 гр, 65 гр, 75 гр. (гр - градусов)
- возможность выбора температуры включения печки салона - 40 гр, 50 гр, 60 гр. (гр - градусов)
- дополнительная индикация (как на сигнализациях) работы Бинар'а
- хотелось бы в комплекте видеть топливный фильтр! (понятное дело, что фильтр от карбюраторной девятки стоит всего 35 р. и можно купить самому, но думаю для ООО «Адверс» + 35руб. в комплект не станет отягощающим фактором)(p.s. имеется в виду для бензиновых подогревателей)
- как одну из опций: дистанционное управление с брелока

[un7prf]

Схемы производимых нами устройств мы не высылаем. Таковы правила компании. Извините.

Очень, очень... жаль !!!!, что это ваша корпаративная этика, раньше советские и зарубежные производители обязательно комплектовались принципиальными схемами (мои телики SHARP и PANASONIC - оригиналы и со схемами), тогда может ваша не совсем оригинал ???

Мне кажется, ваша схема *мозгов* очень проста, судя по разным фото и для подготовленного электронщика совсем не проблема её срисовать за 30 минут, но как специалист, вижу слабые места в разводке плат (похожа на студенческую дипломную работу, факультета АСУ), а вот не подготовленные пользователи были-бы вам очень и очень признательны.

Можете не опасаться копирайта со стороны китайцев, они делают намного продуманей свои подделки, уж поверьте моему тяжкому опыту работы со спецами из *поднебесной*.

Без обид!
Удачи вашей фирме!

П.с. Любите своего потребителя и он ответит вам большими покупками отечественного брэнда.

[Petrov_kamensk]

Мне кажется, ваша схема *мозгов* очень проста, судя по разным фото и для подготовленного электронщика совсем не проблема её срисовать за 30 минут, но как специалист, вижу слабые места в разводке плат (похожа на студенческую дипломную работу, факультета АСУ), а вот не подготовленные пользователи были-бы вам очень и очень признательны.

противоречите сами себе.
продвинутому пользователю и так все видно, а простому это и не нужно.

зачем вечная игла для примуса ? где сейчас фирма Эриксон которая делала "вечные" телефоны.
Сделать хорошо и дорого просто,
Хороши и бюджетно уже сложнее,
Сделать на расчетный срок службы и чтобы потом починить было не возможно вот где искуство.

А что до Бинара, он работает, и если нет брака в драйвере свечки, не залили водой плату датчиков температуры то все работает и за такую дипломную работу можно и на работу взять.