Здравствуйте.
Имеется:
VOLKSWAGEN JETTA
Дата выпуска: 19.06.2010
Тип двигателя: BSE
Объем (куб.см.): 1595
АКПП,климат контроль
В первую очередь хочется узнать о возможности установки подогревателя на данное авто.Уверен что можно,просто для 100% уверенности нужно ваше подтверждение.
Объясните пожалуйста как Бинар подключается к климат контролю и по какой логике включается вентилятор?Будет ли эффективно прогреваться салон без ущерба обогрева двигателя?
Бинар 5Б компакт и jetta 5
-
Petrov_kamensk
- Сообщения: 12523
- Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
- Город: Каменск-Уральский
- Контактная информация:
Re: Бинар 5Б компакт и jetta 5
appicq писал(а):Объясните пожалуйста как Бинар подключается к климат контролю и по какой логике включается вентилятор?Будет ли эффективно прогреваться салон без ущерба обогрева двигателя?
можно прочитать инструкцию re_bi_5_Kompakt.pdf
обогревать салон утопия, АКБ имеет ограниченную емкость потребление салонного вентилятора больше в разы чем потребления Бинара.
на минимальном обдуве будет теплее чем на улице но это не прогрев салона.
Бинар прежде всего Пред Пусковой подогреватель (двигателя) все остальное вторично.
рассказать подробности по установке на авто Вы можете как сами или те пользователи которые установили самостоятельно, официальные сервисы информацией обычно не делятся в силу загруженности в сезон.
ps тема будет в Установках жить
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.
Binar-5S с декабря 2015.
Re: Бинар 5Б компакт и jetta 5
Petrov_kamensk писал(а):appicq писал(а):
обогревать салон утопия, АКБ имеет ограниченную емкость потребление салонного вентилятора больше в разы чем потребления Бинара.
на минимальном обдуве будет теплее чем на улице но это не прогрев салона.
ps тема будет в Установках жить
Может тогда вообще не имеет смысла выводить управляющий сигнал от Бинара до вентилятора?
-
Petrov_kamensk
- Сообщения: 12523
- Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
- Город: Каменск-Уральский
- Контактная информация:
Re: Бинар 5Б компакт и jetta 5
Москва хочет чтобы салон грелся и изморось таяла, но это в -15 -20 работает.
в -30 приоритеты меняются, и салон нагреть уже сложне.
а тут пишут про -40 -45, какой салон может быть
ps не надо лишних цитат, если ваш ответ следующий.
в -30 приоритеты меняются, и салон нагреть уже сложне.
а тут пишут про -40 -45, какой салон может быть
ps не надо лишних цитат, если ваш ответ следующий.
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.
Binar-5S с декабря 2015.
-
DundukovEM
- Сообщения: 120
- Зарегистрирован: 11 ноя 2011, 08:18
- Город: Павлодар
- Откуда: Павлодар
Re: Бинар 5Б компакт и jetta 5
А когда смотришь видео материалы по вэбасте, то там наоборот немцы основной упор в рекламе ведут на комфортные условия в салоне, климат, размораживание стекол, посадка в салон без теплой одежды прямо из дома и т.п.
Даже испытания в климатической камере при темп. -10С
ведется у них с целью подтверждения размораживания салона и стекол от наледи/изморози.
Ну а двигатель для них уже так, вторично
Даже испытания в климатической камере при темп. -10С
Ну а двигатель для них уже так, вторично
Toyota Ipsum 2WD 2.0L 3S-FE SXM10G, Бинар 5Б-СВ
Re: Бинар 5Б компакт и jetta 5
[quote="appicq"Может тогда вообще не имеет смысла выводить управляющий сигнал от Бинара до вентилятора?[/quote]
Само собой разумеется, нет никакого смысла в этой, как тут правильно заметили, утопии... Сел в авто, завел, включил печку и через пять минут все устаканится бесплатно и без всякого гимора. ИМХО
Само собой разумеется, нет никакого смысла в этой, как тут правильно заметили, утопии... Сел в авто, завел, включил печку и через пять минут все устаканится бесплатно и без всякого гимора. ИМХО
Re: Бинар 5Б компакт и jetta 5
Ну это если у тебя жужалка полторалитровая быстро нагреешь. Рассуждаете как пенсионеры ей богу!
Мне например чтобы нагреть салон нужно минимум полчаса. Двиг на холостом больше 60 градусов не греется! И желания нет бегать вокруг машины и дрожать от холода, а еще хуже сесть в холодный салон и трястись, хлопая дверью как палкой по 20ть раз.
А с бинаром + климат все оки! Щас с новой прошивкой переделанной по моей просьбе Константином, вообще ташкент!
Так что не заводите людей в заблуждение, хочет пусть ставит! Если не понравится, предохранитель скинул и радуйся жизни без теплого салона! А то начали тут разводить! ИМХО
Мне например чтобы нагреть салон нужно минимум полчаса. Двиг на холостом больше 60 градусов не греется! И желания нет бегать вокруг машины и дрожать от холода, а еще хуже сесть в холодный салон и трястись, хлопая дверью как палкой по 20ть раз.
А с бинаром + климат все оки! Щас с новой прошивкой переделанной по моей просьбе Константином, вообще ташкент!
Так что не заводите людей в заблуждение, хочет пусть ставит! Если не понравится, предохранитель скинул и радуйся жизни без теплого салона! А то начали тут разводить! ИМХО
Nissan Cedric ENY34 4WD AT COLD Edition RB25DET
Бинар 5Б-СВ+GSM модем+подключенный климат контроль!
прошивка 1006
Бинар 5Б-СВ+GSM модем+подключенный климат контроль!
прошивка 1006
Re: Бинар 5Б компакт и jetta 5
me1nik писал(а):Ну это если у тебя жужалка полторалитровая быстро нагреешь...
-
Мне например чтобы нагреть салон нужно минимум полчаса. Двиг на холостом больше 60 градусов не греется!
Ну, у меня, к примеру, двухсполовинойлитровая жужжалка. И стоит она, на 8 кубовом фургоне... В -20гр, пяти минут вполне достаточно, чтобы салон пришел в порядок на подогретом движке.
-
Двиг, у меня тоже на ХХ больше 60 не греется, с подогревателем может до 70. Но при работающем бинаре, 75-78 гр на печку идет.
Так что, Ваши "полчаса", это всего лишь проблемы конкретной установки или криво продуманного конструктива самого авто.
А если без Бинара, салон у Вас из "минуса" и вовсе что ли не выходит никогда?
Re: Бинар 5Б компакт и jetta 5
Выходит только долго!
Да и двигатель так то прожорливый, темболее в непрогретом состоянии! Когда прогреется до рабочей температуры 80-90 градусов начинает жарить!
Да и двигатель так то прожорливый, темболее в непрогретом состоянии! Когда прогреется до рабочей температуры 80-90 градусов начинает жарить!
Nissan Cedric ENY34 4WD AT COLD Edition RB25DET
Бинар 5Б-СВ+GSM модем+подключенный климат контроль!
прошивка 1006
Бинар 5Б-СВ+GSM модем+подключенный климат контроль!
прошивка 1006
Re: Бинар 5Б компакт и jetta 5
А схема подключения какая? Бинар - печка - двиг ? Если так, то печка должна шпарить вполне себе уверенно!
Вернуться в «Бинар 5 (Выпуск модели прекращен)»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей