а почему снизу ее нельзя оставить чтобы она продавливала в бинар, а с бинара ОЖ поступала в блок?Petrov_kamensk писал(а):помпу перенести ДО печки, чтоб она в печку уже подавала.
клапан надо нормально закрытый, чтоб не потреблял когда от АКБ, ну а когда двигатель работает можно и на открытие энергию потратить.
мне только цена у клапана не нравится.
Способы установки и их выбор.
Re: Способы установки и их выбор.
- ОнЕгИн
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 12 дек 2012, 07:57
- Город: Забайкальский кр.
- Откуда: п. Новоорловск Забайкальский кр.
Re: Способы установки и их выбор.
Bunta писал(а):а почему снизу ее нельзя оставить чтобы она продавливала в бинар, а с бинара ОЖ поступала в блок?
Чтобы иметь возможность включать помпу отдельно от Бинара для повышения циркуляции в отопителе при работающем ДВС. Но повышаеться вероятность появления ошибок по перегреву в сильные морозы т.к. антифриз через отопитель будет идти загустевший, а отопитель имеет приличное сопротивление потоку.
SsangYong Actyon Sports 10г. дизель,продал. Бинар5Б компакт снял обслужил. Ниссан Террано 17г. думаю как вкорячить Бинар.
Re: Способы установки и их выбор.
ОнЕгИн писал(а):Bunta писал(а):а почему снизу ее нельзя оставить чтобы она продавливала в бинар, а с бинара ОЖ поступала в блок?
Чтобы иметь возможность включать помпу отдельно от Бинара для повышения циркуляции в отопителе при работающем ДВС.
помпа при любом подключении может отдельно от Бинара включаться
ОнЕгИн писал(а):Но повышаеться вероятность появления ошибок по перегреву в сильные морозы т.к. антифриз через отопитель будет идти загустевший, а отопитель имеет приличное сопротивление потоку.
[/quote] вот тут как раз вопрос и открыт остается
- ОнЕгИн
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 12 дек 2012, 07:57
- Город: Забайкальский кр.
- Откуда: п. Новоорловск Забайкальский кр.
Re: Способы установки и их выбор.
Bunta писал(а):помпа при любом подключении может отдельно от Бинара включаться
Включаться то она конечно будет
Скорее всего будет пытаться создать малый круг помпа-клапан-бинар-помпа
Помощи она точно не окажет, а скорее всего только вред!
SsangYong Actyon Sports 10г. дизель,продал. Бинар5Б компакт снял обслужил. Ниссан Террано 17г. думаю как вкорячить Бинар.
Re: Способы установки и их выбор.
ОнЕгИн писал(а):Bunta писал(а):помпа при любом подключении может отдельно от Бинара включаться
Включаться то она конечно будетно куда качать будет не понятно
при открытом клапане.
Скорее всего будет пытаться создать малый круг помпа-клапан-бинар-помпа
Помощи она точно не окажет, а скорее всего только вред!
для моей машины в мануале подключения Вебасты подогреватель и помпа устанавливаются последовательно в разрыв входного патрубка печки, клапан при выключенном климате открыт, подогретый антифриз будет сначала уходить на печку, а потом потеряв часть тепла будет уходить в мотор, через нижний патрубок, если я перенесу подогреватель на нижний патрубок, то по логике получается что подогретый антифриз будет сначала поступать в мотор, по моему это более логичнее, а вот с расположением помпы вопрос все равно открытый, ставить ее на входящем патрубке печки или на выходящем перед бинаром? или без разницы?
Re: Способы установки и их выбор.
Код: Выделить всё
подогретый антифриз будет сначала уходить на печкуэто в теории, а на практике если не повезёт с тосолом, антифризом в -40 протолкнуть через печку уже не получится.
Re: Способы установки и их выбор.
здрасти всем.
достался мне по случаю электроклапан для ОЖ. 2входа, один выход. в выключенном положении постоянно закрыт один вход.
вопрос. в какую цепь его подключить, так чтобы клапан включался одновременно с включением отопителя.
паралельно в цепь включения насоса водяного ?
достался мне по случаю электроклапан для ОЖ. 2входа, один выход. в выключенном положении постоянно закрыт один вход.
вопрос. в какую цепь его подключить, так чтобы клапан включался одновременно с включением отопителя.
паралельно в цепь включения насоса водяного ?
Re: Способы установки и их выбор.
Всем привет,уважаемые форумчане столкнулся и я с проблемой когда ОЖ замерзала в -40 (переходила в геле образное состояние) и помпа не могла продавить систему. У меня циркуляция подключена: Забор тосола с нижнего патрубка печки, далее через помпу на Бинар и в двигатель.
Разводил ОЖ в лаборатории до -65 но проблема осталась,вот теперь приходится запускать Бинар по не скольку раз в день и ночь.
Кто подскажет может газеливскую помпу поставить - в ней лопасти вроде жестко сидят, а на бошевской магнитом крутиться.
Что мне это даст ?
Разводил ОЖ в лаборатории до -65 но проблема осталась,вот теперь приходится запускать Бинар по не скольку раз в день и ночь.
Кто подскажет может газеливскую помпу поставить - в ней лопасти вроде жестко сидят, а на бошевской магнитом крутиться.
Что мне это даст ?
-
Petrov_kamensk
- Сообщения: 12523
- Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
- Город: Каменск-Уральский
- Контактная информация:
Re: Способы установки и их выбор.
так уже не однократно писалось что в печку надо толкать а не высасывать из нее.
те должно быть помпа- печка или котел потом все остальное по желанию.
у Элары производительность конечно выше и она как мясорубка может, но если воздух или пробка то толку не будет и от нее.
те должно быть помпа- печка или котел потом все остальное по желанию.
у Элары производительность конечно выше и она как мясорубка может, но если воздух или пробка то толку не будет и от нее.
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.
Binar-5S с декабря 2015.
Re: Способы установки и их выбор.
что скажете по поводу такого подключения к ОЖ ?
задача на выключеном двигателе разогреть двигатель, на заведенном двигателе догревать печку (в машине реально холодно)
забор на вход подогревателя будет взят из заглушки блока http://honda.epcdata.ru/accord_wagon/gf ... gine/2011/ (вместо детали 23 закручивается штуцер) , заглушка примерно напротив 2го цилиндра, выход с подогревателя пойдет на вход в печку. врезка на вход в печку будет с помощью эл. клапана. т.е. при выключеном подогревателе, через него не будет циркуляции
задача на выключеном двигателе разогреть двигатель, на заведенном двигателе догревать печку (в машине реально холодно)
забор на вход подогревателя будет взят из заглушки блока http://honda.epcdata.ru/accord_wagon/gf ... gine/2011/ (вместо детали 23 закручивается штуцер) , заглушка примерно напротив 2го цилиндра, выход с подогревателя пойдет на вход в печку. врезка на вход в печку будет с помощью эл. клапана. т.е. при выключеном подогревателе, через него не будет циркуляции
Вернуться в «Установки Бинар 5»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя