Сложный бензиновый отопитель

[steals_y2k]

ну тогда,как уже писали, при остывании двига сигналка запускает бинар, а он-прогревшись до 40*-двиг.

[adim]

Реализовать подобную схему не проблема, проблема будет запустить двс в мороз с замёрзшей трансмиссией.

[zigan81]

Трансмиссия это другая песня .
Сама задумка в том, чтоб аккум не сел при работающем бинаре и отопителе , так как очень часто бывает авто прогрелось, а запустить аккумы не хватило двиг крутануть и бегают с проводами.
А подогреватель на ходу в помощь двигателю или салону чтоб за бортом -40 а ты в ветровке, детей с секции ждешь, двиг на холостом остывает на морозе КПД чтоб их.
Расскажите ваш вариант как это можно реализовать?

[Sanya]

На примере Вашей штатной сигнализации пока не представляю как реализовать.
На примере своей это может выглядеть примерно следующим образом: в сигнализации заложена возможность пуска двигателя при температуре +60 (для жарких стран и соответственно с двигетелем включается кондиционер по задумке) я думаю датчик температуры от сигнализации нужно подцепить например к радиатору отопителя, а Бинар запускать так как Вам будет удобно. Соответственно двигатель запустится по температуре антифриза (время работы можно выбрать 5,15,25 мин.). Как-то так наверное.

p.s. только один момент который может напрягать - это резервирование автозапуска, после резервирования, двери,багажник, капот открывать нельзя иначе движок не пустится! (по сигнализации написал в личку, мне за рекламу не платят. )

[zigan81]

Спасибо за совет а что за сигнализация?