Незавелся, разряд АКБ

[Petrov_kamensk]

Утром сегодня досадная неприятность. котел работает 15-20 минуту, энергии для заводки еще нет.

Авто стандартная комплектация: Электроусилитель руля, всегда ксенон
стандартный режим движения вечером: попогрейки 3 шт.

результат написан выше.
салон при работе котла не грею ни когда по причне написаной в самом верху., но даже при таких ограничениях баланс энергии оказывается отрицательным.
ну и режим движения тоже не самый благоприятный город маленький - передвижени короткими перебежками, негде успевать заряжатся.

при всем при этом котел работает нормально, и даже сейчас энергии в акб хватит еще на один пуск котла и на работу в течении 10-20 минут

[civic98]

стaвь 2 aккум в бaгaжник чeрeз УРА200, нa нeго вeшaй свои попогрeйки и бинaр. В худшeм случae будeшь eго высaживaть, a стaртовaть штaтным, eсли он у тeбя нe дохлый впринципe. Пeрeд стоянкой крути двигaтeль нa нeйтрaли до 4000 двe-три минуты - это eдинствeнный способ хоть чaстично компeнсировaть нeдозaряд.

[СлепойПью]

Наверное аккум не первой свежести.
Как вариант - второй аккумулятор в багажник.

У меня Бинар каждое утро работает 1 час, с печкой естественно - проблем нет, пробеги дневные правда приличные.

[BlkDem]

пробеги дневные правда приличные.

Ключевая фраза.

[Petrov_kamensk]

акб два года.
пробеги не всегда получатся две песни прослушить за время со стоянки выехал до работы приехал, это вам не по 50 минут только в пробке.
второй акб не вариант, его хватит на мах два дня потом заряжать, не то чтоб негде но туда надо ехать и ждать пока зарядится.

[Staska]

акб два года.
пробеги не всегда получатся две песни прослушить за время со стоянки выехал до работы приехал, это вам не по 50 минут только в пробке.
второй акб не вариант, его хватит на мах два дня потом заряжать, не то чтоб негде но туда надо ехать и ждать пока зарядится.

Ну тогда повышать напругу зарядки, диодом как в старые добрые времена, но лучше конешно с термокомпенсацией. И помпу Бош на ШИМ сигнале

[Let4ik-1]

стaвь 2 aккум в бaгaжник чeрeз УРА200

Вот с этого места по подробней пожалуйста, чего за Ура и какая комутация?

[СлепойПью]

Я бы проверил уровень напряжения в системе.

[civic98]

зaряжaть aккум штaтный или дополнитeльный всe рaвно придeтся от гeнa или от зaрядникa домa знaчeния нe имeeт вaриaнтов нe много:
-увeличить пробeг
-гaзовaть нa мeстe
-с aккумом под мышкой топaть домой до розeтки
Я всe пeрeпробовaл, нaиболee приятны пeрвыe двa, у мeня aккум 45Ач
Тeпeрь с бинaром полюбому 2 aккум буду стaвить

[RA9UBD]

Утром сегодня досадная неприятность. котел работает 15-20 минуту, энергии для заводки еще нет.

Авто стандартная комплектация: Электроусилитель руля, всегда ксенон
стандартный режим движения вечером: попогрейки 3 шт.

результат написан выше.
салон при работе котла не грею ни когда по причне написаной в самом верху., но даже при таких ограничениях баланс энергии оказывается отрицательным.
ну и режим движения тоже не самый благоприятный город маленький - передвижени короткими перебежками, негде успевать заряжатся.

при всем при этом котел работает нормально, и даже сейчас энергии в акб хватит еще на один пуск котла и на работу в течении 10-20 минут

Аккуму 2 года, возможно сдыхать уже начал, такое бывает...
Какой ёмкости аккум?
Что за автомобиль то у вас?
Если ВАЗ инжекторный, то все понятно, у них аккум недозаряжается да же если далеко и долго ездить, это болезнь всех инжекторных вазов, пока не обращались.

Если с зарядкой в порядке всё, то аккум видимо недозаряжается из-за коротких перездов. Хотя сейчас тепло, аккум должен работать номально, да же если переезды короткие. Мне кажесться что у вас аккум дохлый.

Бинар включаю на 10-12мин, аккум у меня 49 Ач, и заводиться, как будто бы Бинар и не работал. Но правда, я езжу каждый день 35 км туда, и 35 км обратно. Но сейчас тепло, а в -35 возможно моего аккума будет не хватать.