Ошибка 08. Причины. Регулировка топливного насоса.

[Petrov_kamensk]

товарищи регулировщики а Чем обьем топлива измеряете ?
солярка 6,6мл +\- 5% это 0,33 мл допуск, поле подачи 6,27 - 6,93 мл
бензин 13,6 это +\- 0,68 мл допуск, поле подачи 12,92 - 14,28 мл
(исправлено, исправленому верить)

вопрос в том что измерить надо максимально точно в измерительную емкость, шприц таковой может считать лишь условно.

мне хоть и очень интересно посмотреть что качает насос после года эксплуатации, но подача так удачно сделана что лезть к ней совершено нет желания.

[СлепойПью]

товарищи регулировщики а Чем обьем топлива измеряете ?
бензин 6,6мл +\- 5% это 0,33 мл допуск, поле подачи 6,27 - 6,93 мл
солярка 13,6 это +\- 0,68 мл допуск, поле подачи 12,92 - 14,28 мл

вопрос в том что измерить надо максимально точно в измерительную емкость, шприц таковой может считать лишь условно.

мне хоть и очень интересно посмотреть что качает насос после года эксплуатации, но подача так удачно сделана что лезть к ней совершено нет желания.

Перепутал ты слегка.
Это соляра 6.6 ,
а бензин 13.6

У меня медицинская стеклянная мензурка на 50 мл с градуировкой,
точность измерений повышаем увеличивая количество пробных пусков,
после объём делим на число этих пусков.

Одним пуском обойтись сложно - доли мл незаметны в мерной ёмкости.

[BlkDem]

бензин 6,6мл +\- 5% это 0,33 мл допуск, поле подачи 6,27 - 6,93 мл
солярка 13,6 это +\- 0,68 мл допуск, поле подачи 12,92 - 14,28 мл

Надо местами бензин и солярку поменять

Я шприцем 10-кубовым мерил. Да, не точно, но работает. Не дымит. Утренний запуск уже третий день отрабатывает.

[boot_56]

Вопрос к IKI, а почему бы не сделать регулировку подачи топлива через мозги, чтобы не мучить насос. Похоже, что регулировка насоса одноразовая и Dimok63 делать её в домашних условиях не рекомендует.

[Petrov_kamensk]

исправил, ошибка была, внимательней надо на маркировку котлов надо было смотреть.

Вопрос к IKI, а почему бы не сделать регулировку подачи топлива через мозги, чтобы не мучить насос.

а на что опиратся то ? подача зависит в сецело от маханики насоса не зря он называется "насос-дозатор" производительность можно только через число импульсов регулировать
а как стехиометрию выдерживать ? незная что происходит в камере, напрашивается датчик кислорода в выхлоп. ему подогрев желателен да и то для начального розжига смесь должна быть достаточно точно выдержена.
не это тупик.

надо попросить разобрать один насос чтоб физически его представлять.
а вобще Нефиг туда лезть, сначало надо проверитть ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ в топливоподаче, вплодь до продувания топливопровода в двухнаправлениях. а уже потом задумыватся о кручении производительности насоса.

[boot_56]

Petrov_kamensk, а какие проблемы, если плавно менять частоту тиканья насоса, чтобы за цикл запуска получить искомые милилитры. Соответственно и изменить частоту импульсов в рабочих режимах - на малом и на полном.

[СлепойПью]

Petrov_kamensk, а какие проблемы, если плавно менять частоту тиканья насоса, чтобы за цикл запуска получить искомые милилитры. Соответственно и изменить частоту импульсов в рабочих режимах - на малом и на полном.

Ну так обратную связь то как организовать ?
В этом и вопрос.

[BlkDem]

а вобще Нефиг туда лезть

Можно спросить, почему?
Если очевидные косяки признаны. Штуцер не докручен. А если он не докручен, то калибровка была произведена неверно.
Без регулировки, в определенный момент (как похолодало), мой Бинар ПЕРЕСТАЛ ЗАВОДИТСЯ. Сейчас стабилен (тьфу 3 раза).
А перед этим дымил, как Камаз. Проблема ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в насосе.

[СлепойПью]

а вобще Нефиг туда лезть

Можно спросить, почему?
Если очевидные косяки признаны. Штуцер не докручен. А если он не докручен, то калибровка была произведена неверно.
Без регулировки, в определенный момент (как похолодало), мой Бинар ПЕРЕСТАЛ ЗАВОДИТСЯ. Сейчас стабилен (тьфу 3 раза).
А перед этим дымил, как Камаз. Проблема ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в насосе.

Совершенно согласен.

[boot_56]

Ну так обратную связь то как организовать ?

А зачем обратная связь, надо просто установить определённые раходы в мл/мин подачи топлива на малом и полном режимах. Сейчас константа за один качок, будет константа в единицу времени. По-видимому каждая последующая капля на горелку должна поступать после того, как испарилась предыдущая.