Ошибка 08. Причины. Регулировка топливного насоса.

[BlkDem]

Вопрос на злобу дня. А что случится, если фильтр из насоса удалить совсем?
Подозреваю, что ничего особо страшного.

[Installer]

Вопрос на злобу дня. А что случится, если фильтр из насоса удалить совсем?
Подозреваю, что ничего особо страшного.

А какой смысл его удалять совсем? Страшного, конечно, ничего, но, в таком случае лучше перед насосом обычный топливный фильтр поставить... Все-таки насос. Его желательно от механических частиц в топливе защитить.

[BlkDem]

У меня трубка заборника не на дне...

[boot_56]

Итак, отрегулировал я насос. Расход был около 8 мл за цикл запуска до ошибки. Закрутил штуцер примерно на 1 оборот. В результате при розжиге все-таки немного гудит, через полминуты гудение пропадает. Примерно на 28-й минуте на малом режиме образуется тепловое равновесие при t=72 градуса. Раньше, после нескольких циклов слабый/полный, устанавливался слабый и температура антифриза медленно росла, на 35-38-й минуте доходя до 85 градусов, и выскакивал ждущий режим "II".
Условия:на улице +2 +5, дизель 1,9 VW.

[BlkDem]

Еще подкрути. Рык и дым исчезнут полностью.

[BlkDem]

Сегодня уточнил. Нет у нас еще зимней солярки.
Причина незапуска после ночи -15 очевидна.

[boot_56]

Лукойла нет? В Москве пока продают они переходную на -27, зимнюю грозятся -45. По ГОСТу в Москве переходная -15, зимняя -26, а это 100% попадалово... такая у нас законодательная база... самая гуманная.

[BlkDem]

Нет, лукойла у нас нет.

[Petrov_kamensk]

вчера смотрел емкости мерные всякие. 50мл шкала 5мл, 100 шкала 10.
чет думал что должны быть с 1мл оцифровкой на 20-30мл

[boot_56]

чет думал что должны быть с 1мл оцифровкой на 20-30мл

Это шприц на 25-30 кубиков.