Вопрос по "мозгам" Бинара.

[IKI]

Про надежность не знаю, поэтому и не написал. Если так, то 3-й вариант лучший из приведенного списка.

[2vs]

Буду пробовать о сделанном отпишусь в теме, всем большое спасибо.

[DED]

второй взять реле и повесить его вместо помпы, возможно придется еще резистор сверху повесить параллельно обмотке чтоб ошибки небыло,
а контактами этого реле уже включать любую помпу которая есть.
из минусов теряется контроль за состоянием помпы. .

Так и сделал, только вместо резистора лампочка. При помпе через ШИМ, разница температур на входе-выходе котла составляла больше 20-25ти градусов, При работе через релюшку, 6-7 градусов.

[ЮВА]

Это правильный перепад температур. Неисправность помпы (обрыв или КЗ) - это редкое явление, а диагностироваться будет перегрев. Так что все нормально. Теперь надо проследить, чтобы в сильный мороз тосол в снег не превратился.

[2vs]

Отчёт о проделанной работе:
Купил помпу 0 392 020 034 – электропомпа Bosch, производительность 750 л/ч, других у нас нет и продавцы удивляются тому факту, что Bosch крупный производитель и производит много разных помп.
По совету общественности спаял схему через релюшку и Бинар отказался признавать релюшку на отрез, ни с лампочкой ни с сопротивлением не заработал. При этом с реле пытался стартовать, но на розжиге выкидывал 14, с сопротивлением выкидывал 14 сразу. При этом когда делал первичные испытания он нормально стартанул с реле вместо помпы, спаял схему отказался на отрез
Принял решение цеплять помпу Боша напрямую. Бинар стартанул и отработал в штатном режиме, без перегревов и прочих неприятностей, я бы не заметил замены помпы по поведению Бинара, если бы не сам ее туды впихнул.
Температура двигателя ростёт параллельно Бинару с разницей в 10 градусов, смотрел по мултитрониксу, с отечественной помпой было также. При +15 в гараже и тёплом двигателе нагрел до 75 за 10 мин, перешёл в пониженный режим температура начала падать как и положено, значит помпа справляется нормально.
Решил оставить так.
Жду комментариев специалистов...

[ЮВА]

Все будет ясно на морозе. Если у Вас тосол не густеет, не заснеживается на морозе, если шланги не пережались от времени на изгибах, т.е. сохранили проходное сечение, и т.д. Значит сопротивление протеканию охлаждающей жидкости будет маленьким. В этом случае производительности помпы вполне должно хватить. Грамотно было бы измерить разницу температур во входном и выходном патрубках. Если не более 8 градусов на установившемся сильном режиме, то это норма. 10-12 градусов - допустимо. Больше, будут "перегревы" или так называемые "возможные перегревы". В современной программе это не критические ошибки, в старой - приводят к останову процесса.
Проще Вам было б прошить блок и пульт современными программами, тогда помпу бош можно назначить штатной, и перегревы не страшны.

[2vs]

Проще Вам было б прошить блок и пульт современными программами, тогда помпу бош можно назначить штатной, и перегревы не страшны.

Повторяю вопрос с которого всё началось, где мне прошить бинар в Иркутске?

[Petrov_kamensk]

Бинар отказался признавать релюшку на отрез, ни с лампочкой ни с сопротивлением не заработал. При этом с реле пытался стартовать, но на розжиге выкидывал 14, с сопротивлением выкидывал 14 сразу.

А что сколько было ?
одной обмотки явно мало, 12в -5вт у меня постоянно в качестве нагрузки используется

[2vs]

А что сколько было ?
одной обмотки явно мало, 12в -5вт у меня постоянно в качестве нагрузки используется

Сколько было чего? Не понял
Вешал дополнительно к обмотке реле лампочку на 4 Вт. Бинар выкидывал 14 сразу. Просто с релюшкой стартовал доходил до розжига (загоралась на пульте "Р") и выкидывал 14.

[Petrov_kamensk]

догрузить еще чуть,
для проверки повесить 10вт. жалко конечно в пустоту светить но проверить пойдет.