Ошибка Н13

[Верюжский]

При попытке запуска выдает данную ошибку. При этом дым присутствует, свеча горячая.
При снятии верхнего кожуха следы топлива на обеих кожухах.
При прощупывании, топливо у стыка между нагнетателем воздуха и переходником камеры сгорания.
В металлорукаве сухо.
Где возможна разгерметизация?

[Petrov_kamensk]

Возможно топлива настолько много что оно портит всю смесь.
сетка которую видно не должна быть в топливе, и должны быть чистой.

отключите подачу топлива, заменив топливный насос лампочкой на 10вт и ваше напряжение.
второй вариант сливать топливо в другую емкость, но тогда надо снимать топливопровод.
просушите 2-3 автоматическими попытками розжига.
потом один с топливом.

результаты в студию.

[avtonomka34]

сдается мне что печка установлена свечей вниз на боковой поверхности авто.
если стоит правильно, но полагаю что все же на боковой стенке то чтобы полилось с выхлопной нужно быстро залить литра 2а соляры, а так как неоткуда быстро так залить. то скорее всего льёт через себя насос не зависимо от того включена печка или нет , а бачек находится выше печки и насоса.
вывод проверить еще и топл. насос на герметичность клапанов.

[Petrov_kamensk]

фото установки в студию.
в любом качестве бачек, и как сам фен стоит.

[Верюжский]

Автомобиль КамАЗ.
Отопитель расположен на передней стенке кабины.
Бак расположен в нижней части переднего борта.
Насос расположен вертикально, под лицевой панелью ниже нижнего уровня топлива в топливном баке.
Условие при котором,"Топливный бак предпочтительно располагать так, чтобы максимальный уровень топлива был ниже среза топливной трубки нагревателя...", выполняется не при максимальном уровне топлива, а при наличии в нем около 4 литров.
Летом в баке было около 6 литров.
Десять дней назад отработал две ночи, на третью не запустился.
Продувал на сухую со свечей и без, не помогло, даже с добавлением бензина.
Может за лето какая прокладка потеряла герметичность?

[Petrov_kamensk]

бензин то зачем ?
совершенно другое топливо, отвыкайте от его использования дешевле в итоге обойдется, если солярка дрянь добавляйте керосин.

рассохнутся ни чего не могло.

ночью тепло основной режим минимальная мощность ?

[avtonomka34]

Позвольте спросить еще раз.
куда дует тёплый воздух в середину салона или на дверь.???????.

[Верюжский]

бензин то зачем ?
совершенно другое топливо, отвыкайте от его использования дешевле в итоге обойдется, если солярка дрянь добавляйте керосин.

рассохнутся ни чего не могло.

ночью тепло основной режим минимальная мощность ?

Да, минимальная.
Про бензин понятно. Я его немножко, шприцем в шланг от насоса до отопителя.

Позвольте спросить еще раз.
куда дует тёплый воздух в середину салона или на дверь.???????.

Нет, не на дверь.
Выхода для теплого воздуха достаточно, отопитель расположен геометрически также, только пониже штатного места.


При снятии верхнего кожуха и свечи попробовал отверточкой, снять сетку, понял что так может сломаться. Может пинцетом?
При выкрученной свечке она светится по написанному; топливо поступает на сетку, но там грязновато, мне это не нравится.

[avtonomka34]

снять топливную трубку с печки , дунуть ртом туда. дутся должно относительно легко, если нет менять сеточку тем более что грязновато. , она запресовано так просто её не вынуть и повторное применение нежелательно.
пРОЧИСТИТЬ КОЛОДЕЦ ОТ НАГАРА, НЕ УСЕРДСТВУЙТЕ ЧТОБЫ НЕ ПОВРЕДИТЬ КРАЯ ИСПАРИТЕЛЯ., И БОКОВОЕ ОТВЕРСТИЕ колодца также прочистить .
ТЕПЕРЬ ВСЕ собираем и пробуем. подымит конечно конкретно. последующие включения выпарят лишнюю соляру, иногда приходится помогать розжигу путем резким выдохом во всасывающий патрубок воздуха во время розжига, послышится рокот горения и даже хлопок, после до полного 10мин работы и выключаем . и повторяем пока сама не начнет разжигаться. и дым должен исчезнуть.
не помогает ?
чистим печку.,
проверяем насос.
можно и тут еще глянуть может пригодится
http://avtonomka34.umi.ru/remont_svoimi ... e_l_pul_t/

[Верюжский]

Вчера отсоединил утром трубку с выхода топливного насоса, топливо не капает, а вечером пальцами на штуцер они в солярке.
Думаю проверить насос на герметичность, посоединив его к топливной трубке, которая идет на топливный насос жидкостного подогревателя 14ТС. На него топливо подается из бачка, встроенного в магистраль обратки топливной системы двигателя, в давление приличное и насос подогревателя 14ТС его держит (мокреет в стыке шлангов до насоса).
Ксати при попытках запуска, вроде пара тройка характерных хлопков схватывания наблюдалась. Это вроде, как мопед двухтактный заводят, залив топливо через свечное отверстие, он схватывает, а дальше не работает.

Фото0370%5B1%5D.jpg (105.4 КБ) 10050 просмотров

Фото0369%5B1%5D.jpg (100.98 КБ) 10050 просмотров

Фото0368%5B1%5D.jpg (104.56 КБ) 10050 просмотров