75 градусов макс!

[DED]

У меня на "малом" тоже остывает, до "ждущего" только при работающем движке доходит. Но вопрос не в этом, не смог найти - скока Кватт на "малом" выдаёт Бинар5?

[ЮВА]

Интересно, если Вы будете знать цыфру в киловатах или калориях - Вам легче будет? Все равно не известно сколько надо на конкретном авто при конкретной установке и т.п. Малый режим выбран из соображения минимально возможного электропотребления при горении еще без аварийного сажеобразования. При этом если двигатель и остывает, то не так быстро, как если бы при выключенном горении. Розжиг делать вновь не надо. Можно сказать, что достаточно прогретый двигатель ждет прихода хозяина.

[DED]

Интересно, если Вы будете знать цыфру в киловатах или калориях - Вам легче будет? .

Просто один чел утверждает, что можно прогреть, 2-ух Кваттным электрическим котлом, дизель в 2,5 литра при морозе до -40, и ещё он надеется и салон прогреть. Я и хотел примерно с орентироваться на сколько он не прав.

[СлепойПью]

Интересно, если Вы будете знать цыфру в киловатах или калориях - Вам легче будет? .

Просто один чел утверждает, что можно прогреть, 2-ух Кваттным электрическим котлом, дизель в 2,5 литра при морозе до -40, и ещё он надеется и салон прогреть. Я и хотел примерно с орентироваться на сколько он не прав.

Чел неправ.
Хотя что значит прогреть ?
До какого градуса ?
-40 с ветром или без ?

По теме - ни разу не видел чтобы Бинар (Вебасто, Эбер) прогревали средний мотор до ждущего режима, обычно на малом всегда температура падает.

[ЮВА]

Посчитайте сами: На сильноам режиме частота топливного насоса 4,3 Гц, на малом 1,5 Гц. Поскольку тепло вырабатывается из топлива, то в такой пропорции оно и вырабатывается. 5 кВт * 1,5 Гц / 4.3 Гц =1,75 кВт приблизительно. Так что двумя киловатами мало чего согреешь. Не зря гузовики разогревают 14 - 20 кВт.

[DED]

Хотя что значит прогреть ?
До какого градуса ?

Понятия не имею, но судя по всему, он убеждён в этом точно, что дизель прогреется. Он счас интерисуется насчёт блока питания, чтоб помпу и вент печки запитать вместе с котлом, от одной розетки.

=1,75 кВт приблизительно

Так и прикидывал. Спасибо.

[boot_56]

Он счас интерисуется насчёт блока питания, чтоб помпу и вент печки запитать вместе с котлом, от одной розетки.

Бинар запитывается строго от клемм АКБ. "Вент печки" и печная помпа (если имеется такая) можно запитать от реле, которое Бинар штатно включает при достижении антифризом Т=40°С. Если имеется "одна розетка" на 220В, то можно к АКБ подключить зарядное устройство и работать в буфере, если конечно эта зарядка имеет автономную функцию и вы в ней лично уверены. Максимальное потребление Бинара при розжиге около 7 А, в работе - примерно до 3,5 А.

[Pinzhin_av]

Посчитайте сами: На сильноам режиме частота топливного насоса 4,3 Гц, на малом 1,5 Гц. Поскольку тепло вырабатывается из топлива, то в такой пропорции оно и вырабатывается. 5 кВт * 1,5 Гц / 4.3 Гц =1,75 кВт приблизительно. Так что двумя киловатами мало чего согреешь. Не зря гузовики разогревают 14 - 20 кВт.

Всем доброго здоровья!
Вопрос производителям. Когда брал Б-5БС в 2010 г., в документации упоминался средний режим с показаниями на дисплее =. Однако ни на БС, ни сейчас на 5Д компакт ни разу не видел такого режима. На Ипсуме с 2AZ (2,4 L) "качелей" не наблюдал. 5БС после перехода в малый режим продолжал греть до 82 гр. Сейчас на дизеле 2,2 L при наборе 75 гр. начинаются "качели" 75-69. Печка не подключалась ни тогда ни сейчас. Вопрос: был ли средний режим реализован на каких-то модификациях и если был, то почему убран?

[Petrov_kamensk]

средний режим был описан только в инструкции куда прокрался по аналогии с 14ТС
средний режим не создавался и не изучался.

[Pinzhin_av]

средний режим был описан только в инструкции куда прокрался по аналогии с 14ТС
средний режим не создавался и не изучался.

Понял. Спасибо!