Боряныч писал(а):...
Для себя сделал вывод: если запитываться от обратки и котел не будет работать при запущенном двигателе, то никакой накопительный бачок не поможет. Если обратка позволяет работать котлу без срывов горения при запущенном двигателе, то никакой накопительный бачок опять не нужен-достаточно простого тройника.
Я с этими накопительными бачками уйму времени потерял-на подбор, на колхоз и на размещение (2 бачка пробовал-около четырех дней убил).
Вчера за полдня врезался напрямую в бак и все. Ничего не тухнет, все работает как надо.
Позволю себе не согласиться. Мне не известна марка Вашего авто, следовательно не известно "зажигалка" или "трактор", если дизель, то как организована система питания мотора (с подкачивающим насосом (КИА, Хёндай и др.) или без ТННД (Исузу, Фронтера, Чероки и т.д.), поэтому в авто без ТННД (топ.насос низкого давления) в прямую магистраль врезаться для запитки котла категорически не стоит - в один прекрасный момент произойдёт завоздушка топливной и мотор не заведётся. Собственно потому и придуман накопительный бак, который врезается в обратку. Конечно в идеале топливозаборник воткнуть в бак и исключить вероятность завоздушки, но например в моём случае проще и дешевле поставить небольшой НБ.
Opel Antara_2015.