Как, говорится, проблемы с Бинаром 5Д продолжаются - второй сезон
.Стало у нас холодать, стал проверять Бинар и готовить его к работе.
Ну то, что через 80 включений за прошлую зиму пульт стал показывать +255С - это ладно.
Заменил вот в октябре 2013 датчик. На улице тогда было +15, топливо, наверное, еще ж не замерзло,
правда
... Ну запустил Бинар, он запустился, отработал сколько я ему выставил(60 минут), продулся и выключился. А раз с утра +5...+7 то больше его не включал.
Но недолго я радовался...
Сегодня +10, топливо, наверное, все еще ж не замерзло
...и я его по ошибке включил - перепутал кнопки. Машина уже была выгрета до +72С и он начал разжигаться. Я его стал выключать - а он не выключается. Мигает индикатор в левом нижнем углу и идет розжиг а потом и работа на малом режиме. Ну я дальше подождал минут 20, он выдал две вертикальные палочки - работу в ждущем режиме(индикатор все время мигал) и не выключался. Никаких кодов ошибки Бинар не выдавал, когда я заглушил дизель - было слышно характерный звук работы подогревателя, температура на пульте показывалась +78...+80(т.е он грел - я так подождал минут 10 - температура не падала).Короче, я его выключил только тогда, когда снял клемму с аккумулятора.
Что это такое и вдруг это вариант нормы, за мои-то деньги? Или это последствия личной установки в своем гараже?
Или это топливо замерзло?
Что это могло быть в этой шайтан-машине? Куда копать, чего искать?
ЗЫ: Аккумулятор заряжен, на ходу генератор давал 13.8В, на стоянке - 12.2В.
У меня Бинар-Компакт. Как перенести тему в ветку для компактов?..если это что-то сильно изменит
.
