Планар 44Д-12 перестал запускаться

[Ратибор77]

Я что то не разу не слышал, чтобы блок вышел из строя по низкому напряжению, высокое да спалить может, но низкое с какого перепуга?

[ЮВА]

Для тех, кто в танке.
В прошлом году это все подробно освешалось и обсуждалось.
Обмотки двигателя питаются через инвертор, нижние плечи которого выполнены на так называемых драйверах. Это такая микросхема, которая содержит N канальный полевой транзистор и схему управления, которая формирует сигнал на затвор, следит за перегрузкой по току, напряжения и перегреву. Т.Е. устройство защищено со всех сторон. В верхних плечах инвертора применены P канальные полквые транзисторы, не имеющие индивидуальной защиты, но, поскольку они включены последовательно с обмоткой и нижними защищенными драйверами, то косвенно тоже защищены.
Но тут есть одна засада. Чтобы правильно (в ключевом режиме) открыть этот транзистор на его затвор надо подать напряжение не менее чем на 8 Волт ниже, чем напряжение на истоке. А исток подключен к плюсу бортсети, т.е. к несколько неопределенному потенциалу. Для того, чтобы сформировать нужное напряжение в схеме предусмотрены стабильзаторы тока .....
Так вот, при просадке напряжения питания ниже определенных норм, на затворы попадают напряжения меньше, чем необходимо для ключевого открытия. Транзисторы открываются в линейном режиме, значительная часть мощности выделяется в каналах транзисторов, они греются как паяльники, из под них выплавляется припой, в конце - концов что-то перегорает.
Для 12 вольтовой системы критической просадкой будет 9 В, для 24 вольтовой 13,5 В. Это проверено. При запуске стартером провалы напряжения бывают и больше. Весь вопрос во времени этого воздействия.
Сейчас введена программная и аппаратная защита от просадок напряжения частично дублирующая друг друга.

[GOODWIN]

....
Причина ясна. Вы приобрели устройство, сделанное год назад (примерно). Тогда не было придумано защиты от пониженного напряжения. Своим блоком питания Вы сожгли один из силовых транзисторов в электромоторе в нагнетателя воздуха...

Покурил ветку про бинар: viewtopic.php?f=19&t=157
Я так понимаю устройство и принцип работы нагнетателя похожи у Планара и Бинара.
Если сгорел один транзистор - то двигатель не должен стартовать из только одного положения из четырех. У меня же не стартует в 75% приблизительно. Видать "выжег" я там не один транзистор?
Мне просто для себя интересно.
И ещё вопрос, транзисторы работают только для старта двигателя? Или с их помощью регулируется весь процесс управления двигателем?
Ведь выкидывает же потом 10-ю ошибку после запуска принудительного.

[Petrov_kamensk]

там стандартное включение мостом
попеременно включаются диагональные ключи VT1+VT4 а потом VT2+VT3.
когда выходит из стороя один ключ (второй то защиту имеет) то в этом положении ротор толчка не получает, на больших оборотах он по инерции проскакивает, и двигатель хоть както но работает, но вот на маленьких оборотах происходит остановка

[GOODWIN]

там стандартное включение мостом
попеременно включаются диагональные ключи VT1+VT4 а потом VT2+VT3.
когда выходит из стороя один ключ (второй то защиту имеет) то в этом положении ротор толчка не получает, на больших оборотах он по инерции проскакивает, и двигатель хоть както но работает, но вот на маленьких оборотах происходит остановка

Ясно, спасибо.
В ветке про бинар видел что там транзисторы IRF5305.
Поспрашивал в нашей деревне у заядлых радиолюбителей что либо подобное - ответ отрицательный.
Так что ремонт "на коленке" не прокатит
Поеду дрова пилить

[Petrov_kamensk]

Без обид но если они часто встречающиеся IRF не знают, то VN820 совсем в ступор введет, его просто не возможно купить абы где.
обычных ключей хватает в материнках, они там возле проца питанием занимаются, гугл поможет подобрать правильный тип, и найти какой же нужно выпаивать.

[GOODWIN]

Без обид но если они часто встречающиеся IRF не знают, то VN820 совсем в ступор введет, его просто не возможно купить абы где.
обычных ключей хватает в материнках, они там возле проца питанием занимаются, гугл поможет подобрать правильный тип, и найти какой же нужно выпаивать.

А в каких они корпусах? TO220AB не влазит?

[Petrov_kamensk]

корпус похож на стандартный корпус ТО220 но без уха, и с куцыми выводами, размер пластика и подложки схожий
места должно хватить тк все достаточно свободно размещено.

[GOODWIN]

корпус похож на стандартный корпус ТО220 но без уха, и с куцыми выводами, размер пластика и подложки схожий
места должно хватить тк все достаточно свободно размещено.

По ходу стоял IRF5305L в корпусе TO-262. С помощью "напиллинга" вкорячили IRF5305PBF в ТО-220.
Планар ЗАРАБОТАЛ!!!
Всем, кто откликнулся, спасибо за техподдержку.

З.Ы. Вещь обалденная - производителям отдельное спасибо.

[ЮВА]

Удивительная страна умельцев!.... Сам этим грешу, но все равно удивляюсь.