Ошибка 09

[Ратибор77]

Согласен с Petrov_kamensk работа над ошибками прошла, отказ свечей, особенно в гарантийный период снизилась, осталась пока только в Планарах 44Д, особенно 12В, но видать там конструктивно что то менять надо.

[Petrov_kamensk]

Вот это странно, если в 24 вольтовых идет ШИМ но напряжение то всерано 24, то в 12-ти вольтовых таких ударов быть не может, хотя и там тоже прошивку меняли в стадии нагрева.

[Ратибор77]

Может все таки в 12В с большим Ампером все связанно? Они самое интересное не перегорают а именно "садятся"...

[Petrov_kamensk]

при питании в 24 вольта, можно создать перекал правда на этом железе не контролируемый, а при 12В бортовых откуда брать лишнее для повышения нагрева, вот и получаем что при работающем моторе и 13.5 питания все работает, а при 12.0 уже нет.

[boot_56]

а при 12В бортовых откуда брать лишнее для повышения нагрева, вот и получаем что при работающем моторе и 13.5 питания все работает, а при 12.0 уже нет.

Step up в помощь.

[Petrov_kamensk]

не хотят.
опять же надо смотреть схемотехнику тк холодная свечка 0,3 ома всего, не каждый сможет работать на такую нагрузку, да и 4А тоже не маленький то ток.

[boot_56]

Там ограничение по току есть, пока холодная свеча, преобразователь не запустится, и будет просто напряжение от АКБ. Конечно, пробовать надо и затраты лишние. Свеча на 8 В, как в Эбере проще, но не для наших умельцев - будут проверять от 12...

[Petrov_kamensk]

Там ограничение по току есть, пока холодная свеча, преобразователь не запустится, и будет просто напряжение от АКБ. .

а тогда смысла нет, горячая свеча из строя не выходит

[boot_56]

Была бы всегда горяча, а ещё лучше, если бы с датчиком температуры и под контролем.

[Petrov_kamensk]

датчик температуры есть, это сама свечка.
контроль тоже просто реализуется и в новых версиях уже заложена возможность это делать.