Юзабилити

[Kolma]

Сигналку на среднюю кнопку уж пару лет никто не вешает, - есть же вход.
А те кто вешает, это уж совсем дикари, - инструкция, схемы, - знай читай.

Да лаааадно.... Вчера видел Бинар 5Б-СВ с сигналкой подключенной к пульту (на тот момент уже отключенной пользователем из-за спонтанных запусков )
Лень - она везде лень...

[СлепойПью]

Повторюсь - это интересно проценту технически озабоченных любителей.
Среднестатистическому юзеру это совершенно ни к чему.

[Sanya]

Всё устраивает как есть, отдельно помпой пользуюсь только во время стоянки и совсем не трудно включать её долгим нажатием. За всё время эксплуатации ни разу не пускал случайным нажатием кнопки на пульте (возможно развиты тактильные чувства).

Единственное пожелание которое уже неоднократно упомяналось, - это иметь возможность регулировать температурные уставки мин., макс., в разумных пределах. Чтоб избавиться от "качелей" и не плохо бы иметь возможность включать подогреватель только в минимальном режиме, чтоб он поддерживал комфортную температуру в салоне, недавно пришлось полдня сидеть в машине и приходилось то и дело отключать, включать подогревателъ так как становилось жарко, а так бы я поспал еслиб не приходилось им постоянно манипулировать. (на Бинар аккум. "отвязан" когда двигатель заглушен) У кого один аккум., вариант с постоянной работой подогревателя врядли подойдет.

[Kolma]

Повторюсь - это интересно проценту технически озабоченных любителей.
Среднестатистическому юзеру это совершенно ни к чему.

Ну та оно и так понятно, и я об этом то же говорю. Другое дело, что если будет возможность сделать, так почему нет то?
Ещё один плюс, хотя немцы уже давно курят в сторонке со своим бедным функционалом, держутся только на старой раскрутке и мифе про немецкое качество...
Все мои знакомые ездят с Бинарами, а немцы только у тех кто машину купил с установленным подогревателем.

Единственное пожелание которое уже не однократно упомяналось, - это иметь возможность регулировать температурные уставки мин., макс., в разумных пределах. Чтоб избавиться от "качелей" и не плохо бы иметь возможность включать подогреватель только в минимальном режиме, чтоб он поддерживал комфортную температуру в салоне, недавно пришлось полдня сидеть в машине и приходилось то и дело отключать, включать подогревателъ так как становилось жарко, а так бы я поспал еслиб не приходилось им постоянно манипулировать. (на Бинар аккум. "отвязан" когда двигатель заглушен) У кого один аккум., вариант с постоянной работой подогревателя врядли подойдет.

Температура в салоне регулируется штатными средствами печки неплохо, зачем ещё с котлом что-то мудрить?
Котёл должен иметь "качели" для выжигания сажи в горелке!

[Sanya]

То, что температуру можно отрегулировать заслонкой, это понятно, но в таком случае котел вырабатывает лишнее тепло, тем самым потребляя лишний бензин, запас АКБ и грея наполовину машину, наполовину улицу. (при незначительных отрицательных температурах, он больше будет греть мотор и вместе с ним улицу, ещё и при регулировании заслонки салона, радиатор печки будет обдуваться холодным воздухом с улицы)

Я думаю Вы согласитесь, что не рационально, к примеру включать отопление дома на максимум и регулировать температуру открывая форточки, окна, двери?

Незнаю, возможно ли что-то подобное: 1. на компактах, функция выбора помпы, я думаю уже не так востребованна как раньше. Если вместо выбора помпы, сделать возможность выбора работы котла в режимах МАХ - 5 кВт. (котел работает как с крайней прошивкой), LOW ~ 2,5 кВт. (котел к примеру может работать 30 мин. на малом, потом переключаться на 5 мин. на большой для сервисного выжигания и так по кругу 20-120мин.)

2. или такой пример: выбираем режим LOW и при этом работа котла не меняется в целом, а только меняется переход по температуре, на данный момент 75-70 гр.ц (качели), при режиме LOW к примеру 75-40 гр.ц.

Для бензиновых подогревателей режим выжигания вроде как и не особо нужен.

[Freelancer]

Создание сигнального выхода с информацией о пуске и остановке давно уже назрело и будет востребовано.

А это зачем ?
Чтобы полпроцента красногразых гиков наворотили какую нибудь чудосхему на основе этого выхода и тихо радовались своему счастью ?

Зря вы так, вот мне, например, не нужен модем - машина стоит и дома и на работе в радиусе доступа сигналки и хотелось бы иметь информацию запустился котел после команды с пульта или нет. Я думаю многими эта функция будет востребована.
В идеале было бы не плохо иметь два выхода - на одном сигнал об успешном запуске, а на другом об остановке по ошибке.

[Petrov_kamensk]

все идет в сторону интернета и цифровых технологий,
на новой плате для 14ТС предусмотрен и опто развязанный вход, и выход.
НО если не будет реальных задач по использованию этого в серийных изделиях то и элементы не будут устанавливаться и программно обрабатываться тоже не будет.

[Ant]

Нет выхода - печально, но с этим можно жить Я подключился к выходу на климат - 100% информация о запуске, но ждать долго...

ну обо всём тут уже топики созданы, надо только найти
ещё вчера писал просьбы о допиливании прошивки в личку отдельным здешним всемогущим людям, а сегодня нашел топик, где необходимость обсуждается публично.

в общем, вот прямо сейчас сижу собираю заказ в магазин комплектухи, чтобы после установки котла начинать мутить оповещатель GSM модуля о том, что розжиг состоялся успешно. ну, там оптопару, мелкоконтроллер, стаб питания для него...

доолжно же быть хоть что-то, хоть где-то, что сразу показывает пользователю, что розжиг состоялся успешно, как и что-то, оповещающее о том, что прогрев окончен. а у GSM модуля как раз есть входы, за которые можно дергать.

эх-ма, без самоделок никуда (

[Евгений САХА]

Зря вы так, вот мне, например, не нужен модем - машина стоит и дома и на работе в радиусе доступа сигналки и хотелось бы иметь информацию запустился котел после команды с пульта или нет. Я думаю многими эта функция будет востребована.
В идеале было бы не плохо иметь два выхода - на одном сигнал об успешном запуске, а на другом об остановке по ошибке.

я через 10-15 минут смотрютемпературуна двигателе потойже сигнашки и завожу. а будет выходс бинара куда его цеплять?
По поводу прочерков при старых показаниях соглашусь, вроде давно юзаю, а все равно напрягет

[СлепойПью]

Хм, а зачем вам знать что котёл стартовал ?
Он что, может не стартовать ?
За три года пользования Бинаром, даже в голову не приходила надобность в какой то обратной связи.