Ошибка 16

[Petrov_kamensk]

ну а как иначе назвать метод замены на заведомо исправное, не зная истинной причины, но прочитав вводную про влагу на плате.
поменять ИП дело не хитрое и не дорогое, если доступ удобный то занимает минут 15.

[DED]

Тык за 400 рублей не прошёл. Новый ИП не помог. Тестирование обоих через мультиметр, с функцией термопары, показал абсолютно одинаковые результаты - кипяток в кружке 95, выход с фена 167 (200 установка) .
Я в печальке.....

[Sanya]

У Вас в самой нижней части выхлопной и воздухозаборника просверлены отверстия в 3мм?

Возможно выхлопная, воздухозаборная труба забита льдом или водой в самой нижней точке.

[DED]

У Вас в самой нижней части выхлопной и воздухозаборника просверлены отверстия в 3мм?

Возможно выхлопная, воздухозаборная труба забита льдом или водой в самой нижней точке.

я их вобще отцеплял, были голые патрубки, и всё равно, после 2-3 минут работы дуйки и помпы, останов с Н-16.

Даже ветродуйкой на 220 помагал один раз.

[ЮВА]

Термопара вырабатывает напряжение пропорциональное разнице температур горячих и холодных спаев. Чтобы измеряемая температура была правильной, нужно к показаниям термопары прибавить температуру холодных спаев, измеренную каким-то другим способом. Для этого на плате блока управления установлен измеритель температуры LM235. Если он врет, то измеренная температура пламени будет с ошибкой. В Вашем случае температура завышена, значит датчик на плате почти в обрыве и его показания очень высоки. Скорее всего произошло попадание воды в зону припайки датчика, проводники коррозировали. Еще немного и будет распознана ошибка - неисправность датчика температуры на плате Н 06.
У Бинаров это редко бывает, чаще встречалось у "старых" Планаров. Диагностика нужна, чтобы подтвердить это предположение. Можно отремонтировать, хотя официально рекомендуем менять плату блока управления.

[DED]

Сегодня купил плату (2000р), завтра, если погода позволит, буду менять. Отпишусь о результатах.
Пы.Сы. платка вроде чутка другая. По серединке торчит 6 штырьков, для диагностики, по словам продавца. У меня вроде нет такого. Ладно, завтра посмотрим, что за фрукт с проводами.

[Petrov_kamensk]

на штырьки оденьте курок стирательной резинки чтобы их прикрыть полностью, а поверх автосилом обмажте, завод так и делает сейчас но в продаже видимо была предыдущая версия.
это нужно для защиты вывода на котором +5 вольт, он из за влаги и коррозии отгнивает примерно за пару лет если сухая установка, а если мокро то намного быстрее.

[DED]

Поставил новые "мозги", всё работает!! ТТТ. Правда не обошлось без оказии, перепутал предохранители, 25 и 5, и получил ошибку 20. Подёргал штекера, потыркал предохранители, пока не додумался их прозвонить. Платы идентичны, новая помоложе. Штырьки диагностики на новой, закрыл губочкой со старой платы. Бум надеятся, что всё будет ОК.
Соврал - новая старше.

[АлексМ]

Здравствуйте. У меня "Бинар-5б" 2010 года. При запуске стал выдавать ошибку 16. И одновременно градусов на 15-20 стали завышаться показания на пульте. Диагностики нет. Проверил датчики температуры. Напряжение оба выдают одинаковое, которое соответствует реальной температуре. Датчик пламени при подключении к тестеру вместо термопары тоже показывает примерно правильно. При отключенных датчиках температуры - напряжение на разъеме ровно 5 В, "масса" хорошая. Снял герметик с платы - следов окисления, прогорания нет. Грел по отдельности каждый из датчиков температуры и пришел к выводу, что пульт завышает показания любого датчика, когда он горячее другого (ведь пульт, как пишут, показывает температуру самого горячего датчика). Кто-нибудь может дать совет?

[Petrov_kamensk]

дело не в завышении пульта (он показания то от блока управления получает) а в нарушении опорного напряжения на плате, там стоит резистивный делитель, видимо поврежден

Вот тут описание этого (все перерыл и не нашел картинку пока)

http://www.autoterm.ru/forum/viewtopic.php?f=19&t=231&hilit=%D0%9D12#p12935