Ошибка 13

[2vs]

но постоянка 7.5В всегда присутствует

Если постоянно такое напряжение подаётся на насос, то он должен не слабо греться - вообще это не правильно.

Греться он может только если с напряжением ампераж идёт хороший, по силе тока замеры не произвёл

[IKI]

13 код - это попытки запуска исчерпаны. Насос, свеча, воздуходувка могут быть исправными.
Эта неисправность сложная и решается в каждом случае по-разному.
Насос тут может быть ни при чем!!!
Во время работы на насос подаются импульсы напряжением 12В.
Когда насос не работает напряжение на нем 0В, но если мерить напряжение при отсоединенном насосе (на разъеме) то будет порядка 7В.

[dimok63]

А на табличке на насосе должно написано быть дизельное топливо или бензин у меня на насосе сияет табличка бензин хотя котёл дизельный я думал просто перекалиброваный насос на дизель идёт, но так ли это?
И чем дизельный от бензинового отличается в таком случае возможно ли ситуацию исправить?
Сдаётся мне отличается насосы только входным фильтром (сеточкой) и бензиновый насос не может холодную соляру прососать через сетку

Ну сколько можно писать НАСОСЫ ОДИНАКОВЫЕ что бензин что дизель. читайте соответствующие ветки прежде чем спрашивать. .

[boot_56]

Насос это не реле, врятли его обмотка рассчитана на постоянное подключение. Мощность нужна только в момент качка. Может быть попробовать вручную коротко подавать 12 Вольт на насос - будет ли щелкать. Если щелкает и плюётся, то виноваты мозги или провода.

[boot_56]

dimok63, IKI, пока руководство здесь - у меня 13-я ошибка, диз.топливо идет, доза в норме, воздух дует, но запускается при минусе на улице с 3-х - 4-х раз после ошибки и дыма полно... Собираюсь смотреть свечу, сеточку, или вообще чистить камеру сгорания. Что еще может быть?

[IKI]

boot_56, дайте Ваш телефон для связи. В личку.

[boot_56]

Спасибо

[СлепойПью]

Володя,
подъезжай - зальём 2005 прошивку.

[2vs]

Уважаемый IKI я согласен что факторов может быть множество, спасибо что убрали мои сомнения по поводу того что насосы одинаковые (соседние ветки почитываю, но не имею возможности прочитать весь форум за раз). Что Вы можете сказать по поводу постоянных отказов насоса.
А именно:
Снимаю насос подключаю к аккумулятору работает нормально, ставлю на место работает! Но утром уже имею 100% отказ. Щелчков не слышно то есть плунжер в насосе не двигается. Когда залезаешь под авто (насос расположен в уровне рамы авто, ниже топливного бака, угол установки около 60 градусов, 1 метр от бака и 3 м до котла), то слышно что плунжер пытается сдвинуться, то есть слышны ОЧЕНЬ СЛАБЫЕ щелчки. Как мне удостовериться, что неисправен именно насос (устанавливал сам значит случай не гарантийный), а не мозги бинара?

[Бэкаэс]

(Бэкаэс пишет-Хотелось бы узнать, почему выводится ошибка 13, при условии что работает бензонасос, помпа, нагнетатель воздуха и из выхлопа идет запах бензина. Если из-за свечи, то почему не ошибка 09? Или если свеча в порядке, но на ней нет напряжения?)
Видимо у тебя как и у меня то-же вышел из строя блок управления-(блок свечу видит, но напряжение на свечу не выдаёт!)
Весь цикл подогрев отрабатывает как надо- всё работает, свеча - идеальная , а запуска нет!
Как и нет ответа на этот мой вопрос от производителя!

TOYOTA-PROBOX , Бинар-5Д.

Я предположил просто и еще не разбирался. Договорился с сервисом завтра посмотреть. Проверю свечу, проверю напряжение.
Последний успешный пуск был в прошлую субботу с утра. Вечером уже выкинул 13-ю. В этом промежутке я поменял на авто аккумулятор. Неужели из-за этого вышел из строя блок управления?