Управление 14ТС-10 с мобильного телефона

[Petrov_kamensk]

рассказывайте конечно, а то мы так и останемся в неведении.

[Barmer]

Время работы подогревателя задается пультом.

Это понятно, что пультом. Я про максимум спрашивал.
Спасибо Редиска ответ получил.

[Редиска]

рассказывайте конечно, а то мы так и останемся в неведении.

Ну лааадно, уговорил, красноречивый
0x00 15 15 04 10 31 45 00
0x07 16 16 04 10 00 14 00
0x0E 15 15 04 10 39 4D 00
0x15 16 16 04 00 00 04 00
0x1C 15 15 04 10 3B 4F 00
0x23 16 16 04 10 00 14 00
0x2A 15 15 04 10 3B 4F 00
0x31 16 16 04 00 00 04 00


Красненькие циферки, это сторона пульта управления, синенькие это ЭБУ отопителя отвечает. И помпа крутицца.

[Редиска]

У меня ещё много такой загадочной инфы. Например:
Если послать 0F 0F то ЭБУ ответит данными по датчику температуры ОЖ, например: 04 02 A7 AD 00 (t=57,9 град)
Если послать 10 10 то будет ответ как выше, с температурой датчика перегрева котла
Если послать 07 07 то узнаешь напряжение в сети, например: 04 00 80 84 00 (12,8V)
Если послать 06 06 то примешь инфу по датчику пламени, например:04 10 A4 B8 00 (164 единицы)
Обороты вентилятора по запросу 1D 1D.
Ну и так далее. Так что я могу намного больше, чем два пакета сформировать)))
Откройте протокол, не жадничайте, мы вам большое спасибо скажем! Ведь много вопросов возникает для ИНДИВИДУАЛЬНОЙ разработки, вы с этим возиться не будете, это не ваш профиль и не ваши объёмы. Благодарность определённой части пользователей того стоит, я думаю.

[Petrov_kamensk]

У меня ещё много такой загадочной инфы. Например:

это результат многократной отладки и известного бардака в ПО 14ТС, для остальных изделий такое уже не возможно, а в 14ТС Мини включение циркуляции есть в явном виде и заявлено производителем.

Откройте протокол, не жадничайте, мы вам большое спасибо скажем!

Кто умеет с этим работать может и сам всё узнать, что Вы и продемонстрировали, для остальных этот и не нужно.

Желаете сотрудничать это хорошо, этому всегда рады, но решение по подобным вопросам всегда остается за руководством.

[Редиска]

....
Кто умеет с этим работать может и сам всё узнать, что Вы и продемонстрировали, для остальных этот и не нужно.

Желаете сотрудничать это хорошо, этому всегда рады, но решение по подобным вопросам всегда остается за руководством.

Про руководство оно понятно, но, как вы выше сказали- попробуй найти форум с официальным представителем производителя". Вот я его и нашёл
Если я убью своё время, то буду в праве распоряжаться полученной информацией по своему усмотрению. Использовать её, передавать кому-либо, продавать и т.д. Это станет моей коммерческой ценностью. А если вы её откроете, как жест доброй воли, то монополистом мне уже не стать. Раз оно доступно и не секретно, зачем это скрывать? Серьёзному производителю каких-либо девайсов не составит труда поснифать линию данных, если бы это было кому-либо интересно в целях производства чего-либо к вашим автономкам, это было бы сделано.
В общих чертах, моя мысль такая- данная инфа коммерческой тайны не представляет. Можно бы её и открыть, коммьюнити вырастет, больше людей заинтересуется продуктом. Это же по сути расширение функционала абсолютно без затрат со стороны производителя.

[Petrov_kamensk]

народ уверенно ломает приборки, стирает инфу о краше и делает еще много чего гораздо более сложного чем разбор протокола обмена с пультом 14ТС,
может конечно Ваша работа и переубедит руководителя и протоколы будут выдаваться по запросу (ну должны же знать кому даем и зачем)
но пока ситуация не поменялась.

А для чего это всё создается ?
в ветке Бинар-а пользователь вон пульт собственный собрал, и плату переразвел вот свои нужды.

[Редиска]

Не могу найти, где человек сделал свой пульт?

[Редиска]

Для чего нужно. Рассказываю. Я писал это всё уже в саппорт, но понимания не нашёл.
Мы занимаемся переоборудованием автомобилей отечественного пр-ва, комплектуем их импортными двигателями. В ГАЗель пихаем моторы NISSAN, TOYOTA. В УАЗы ставим дизеля NISSAN. Встречаются и другие марки авто, не суть. Люди, которые заказывают переделки подобного объёма, в праве претендовать на определённые удобства. Например, управление тем же Бинаром не с куцего блока управления с тремя неподписанными кнопочками и четырьмя семисегментниками, а с полноценного интерфейса, хотя бы на ЖК дисплее, с меню и прочими плюшками. Часто такой девайс надо встраивать в уже установленные устройства. Выходы с бортовых компов, сигнализаций, мультимедийных систем. Но это всё костыли, которые не обеспечивают ни удобства пользования, ни дополнительных возможностей.
Вам, как производителю котлов, не выгодно заниматься подобной мелочёвкой, тем более, для каждого конкретного случая вы не будете делать никаких телодвижений.
Устройства с закрытым интерфейсом никогда не встанут в подобные системы. Всё-таки нужен хоть какой-то адекватный доступ к управлению. Раньше мы делали системы внешние, т.е. замыкали кнопки управления существующих пультов промежуточным устройством, как правило, на МК. Теперь же есть желание выйти на другой, более качественный уровень систем управления. Именно с этого я и начал ковырять протокол.

[Petrov_kamensk]

порылся в трех разных формах, и не нашел темы похоже она гдето не отдельно вынесена.
придется завтра еще раз вернутся к этому вопросу.