Ошибка 03

[андрей2302]

что там чистить .плата вся залита? поменять датчики на новые,это какие датчики,которые прямоугольные и держаться пластиной подпружиненой или менять всю плату? Купил датчики температуры и заменил их,теперь выдает ошибку о5

[Petrov_kamensk]

У вас плата блока управления, как первого поста ? и датчики такие же ?

если да, то осматривайте, можете и синюю заливку поднять она обычно не очень хорошо держиться, смотреть за следами окисления и разрушениями от коррозии.
ИП выкрутить и осмотреть, если повреждений нет то в колодке закрепить исходя из черный вывод к черной точке на колодке.

[Каякер]

Вот и меня постигла та же неприятность. Как связаться для заказа датчиков на замену?

[ЮВА]

Звоните в техподдержку

[snaych]

Приветствую всех.
Прошу помочь разобраться. Проблема в следующем:
прошлой зимой были проблемы с датчиками температуры, вылезала ошибка 03 вроде и дисплей выдавал пограничные значения.
Исправил заменой провода от датчика к плате (датчики в Al корпусе, плата залита белым компаундом). До недавнего времени вроде проблем не доставлял.
Две недели назад отдал машину рихтовщикам, в авто-кузовной ремонт. Когда приехал забирать, машина блестит после мойки только. Попытался включить бинара - сразу же выдал ошибку 03. Значения температуры отображаются корректно.
Снял блок уже дома, притащил домой. Под крышкой довольно сухо, только чуть чуть водного конденсата. Заменил комплект датчиков температуры, прицепил к проводке - увы опять сразу 03 ошибка.
Что могло произойти? Как вариант в голове была мысль, что точечную сварку без отключения аккумулятора производили, но вся остальная электрика в машине корректно работает, да и сервис хоть и не официалы, но на такие грабли вряд-ли стали бы наступать.
В общем, предлагаю к обсуждению. Увы, вторую зиму подряд проблемы в морозы вылезают, есть опасения что в этот раз "приложить подорожник" не прокатит...

[Petrov_kamensk]

кроме самого датчика есть еще обвязка на плате, плюс показания датчика надо внешним приборов измерить
возможно зацепится диагностикой и посмотреть как остальные значения фиксируются блоком управления.

[snaych]

я понимаю, что там должна быть обвязка, но компаунд... На диагностику в сервис нести?

[ЮВА]

То что температура показывается корректно, означает, что один датчик промок и у него почти КЗ. Почему?
Контроллер считает температурой жидкости показания датчика большей величины. У того, который промок - показания меньше. Если они меньше разумного предела, то выскакивает ошибка 03 или 04. Промокнуть может или сам датчик или в месте пайки на плату. Заливка это хорошо, но вода дырочку найдет...
Если померить напряжение на датчиках, то найти неисправный легко. Где меньше напряжение, тот и промок.

[snaych]

Вас понял, буду препарировать.
По результатам отпишусь

[snaych]

по итогам отписываюсь.
Компаунд вскрывать не стал, просушил в духовом шкафу при 60гр плату на протяжении 6 часов, прицепил запасную свечь и датчик пламени, подцепил к машине - ошибок нет. Обрадовался.
Начал крепить все обратно, регулярно проверяя включение помпы с пульта. Собрал запустил, вроде стартует. Думаю дай на всякий случай еще раз запуск произведу - и получаю сразу ошибку Н03!
Снял крышку опять, пошевелил провода - разницы никакой, зато сломался около клеммника провод датчика пламени ивыпала ошибка 05. Зачистил, прицепил и о чудо - сразу все запустилось. Поставил крышку на место, установил котел на кронштейн. Утром с брелка запустился, поработал один цикл и выдал ошибку 03.

Что в итоге имеем за три сезона эксплуатации: несмотря на "сушняк" под крышкой блока, прибор до конца зимы не доживает. В прошлом году в феврале он сдох, в самые метели и морозы сдох один из датчиков температуры.
В этом году он и до февраля не дожил.
Что делать уже и не знаю, котел стоит под фарой в бампере, в сухом кармане между локером и самим бампером. Грязью не поливается и все равно умудряется издохнуть ежегодно.